Ako Porsche Boxster konkurujúci Elan vráti Lotus späť na mapu
Dvojsedadlové športové auto je lídrom desaťročného presadzovania produktov
Lotus plánuje aktualizovať starnúcu architektúru svojich športových áut Elise a Exige
Lotus
Podľa správ plánuje Lotus oživiť množstvo starých názvov modelov vrátane Elan v snahe radikálne posilniť svoje produktové portfólio v priebehu nasledujúcich desiatich rokov.
Informovali o tom odborníci z britského výrobcu športových áut Tréner že názov Elan – predtým používaný pre dvojmiestne športové autá Lotus zo 60., 70. a 90. rokov – sa môže v najbližších rokoch vrátiť.
Motoristický časopis uvádza, že sa očakáva, že vynovený Elan bude mať podobu dvojmiestneho športového auta umiestneného nad ľahkou Elise a pôjde priamo proti sebe so sklápacím Boxsterom od Porsche.
Pripravovaný model nie je jediným novým prírastkom, ktorý sa pripojí k zostave spoločnosti. Hovoriť s Auto Express začiatkom tohto roka šéf Lotusu Phil Popham povedal, že značka pumpuje peniaze do dosť agresívneho obchodného plánu, ktorý budúci rok prinesie úplne nové športové auto.
Spoločnosť investuje do nových platforiem pre vozidlá so spaľovacím motorom aj batériovo-elektrické vozidlá, dodal.
Posun produktov je súčasťou desaťročnej stratégie firmy Vision 80, ktorú financuje čínsky motoristický gigant a materská spoločnosť Lotus Geely, povedal Popham. Bloomberg .
Program tiež zahŕňa vylepšenia výrobného závodu spoločnosti v Hetheli v Norfolku v hodnote 100 miliónov libier s cieľom položiť základy rozšírenia portfólia firmy.
Aké nové modely Lotus sa pripravujú?
Okrem pripravovaného modelu Elan plánuje Lotus vylepšiť svoj existujúci rad a predstaviť nové produkty v rade športových vozidiel.
Prvá fáza jej stratégie zahŕňa nahradenie starnúcej platformy Elise a Exige, ktorá sa datuje do roku 1995, za úplne novú architektúru spájanú nitmi, hovorí Autocar. Platforma, ktorá má prísť v najbližších dvoch rokoch, bude slúžiť aj ako základ pre ďalšiu Evora.
Dlho očakávané SUV bude uvedené na trh v snahe rozšíriť prítomnosť spoločnosti na medzinárodných trhoch, najmä v USA a Číne, a mohlo by sa stať dojnou kravou firmy – ako boli Cayenne a Macan pre Porsche, dodáva časopis.
Medzi ďalšie klasické mená, ktoré sa majú oživiť, patria Elite, Europa a Esprit, aj keď sa ešte len uvidí, kedy tieto modely dorazia.
A čo elektromobily?
Na čele ťahu značky do oblasti elektrických áut je ultra exkluzívna Evija.
Evija, ktorá bola predstavená v júli v Londýne, má podobu elektrického hyperauta za 1,7 milióna £ (pred zdanením) s výkonom 1 973 koní a krútiacim momentom 1 254 lb-ft. The Sunday Times’s Driving správy stránok. Najvýkonnejší Lotus, aký bol kedy vyrobený, má byť vyrobených len 130 exemplárov.
Podľa Auto Express sa však v budúcom roku očakáva, že do ponuky pribudne lacnejší plne elektrický model.
Toto spustenie by mohlo zohrať významnú úlohu pri pomoci Lotusu dosiahnuť jeho cieľ zvýšiť predaj z minuloročných celkových 1 630 na približne 10 000 do roku 2029.
