BMW na CES odhaľuje koncept i-Vision Future Interaction Concept
Ukážte ukážky pripravovaného kabrioletu i8 nabitého novými prepojenými technológiami
BMW na výstave spotrebnej elektroniky v Las Vegas odhalilo kabriolet a bezdverovú koncepčnú verziu svojho hybridného superšportu i8.
S názvom i-Vision Future Interaction Concept je to po predstavení i8 Spyder na autosalóne v Pekingu v roku 2012 druhé predvádzacie auto s ukážkou drop-top verzie BMW i8.
Nielenže zdôrazňuje zámer spoločnosti čoskoro uviesť do výroby verziu kabriolet, ale predstavuje aj celý rad nových technológií a nápadov – ako aj plne autonómne jazdné schopnosti – pre budúce modely BMW.
Tu vstupuje do hry aspekt i-Vision Future bez dverí – spoločnosť chce, aby ľudia videli za vzhľad i8 Spyder a do kokpitu, kde sa skrýva technológia.
Väčšina z nich sa zameriava na nové spôsoby interakcie vodiča s autom. Vrcholom účtu je „Airtouch“ – najnovšia funkcia BMW na ovládanie gestami.
Interiéru dominuje panoramatická 21-palcová obrazovka, ktorá obopína palubnú dosku, aby zvládla hudbu a mapy. Tri sady senzorov môžu používať vodič aj spolujazdec, ktorí gestami vykonávajú výbery a menia nastavenia. Veľká obrazovka sa dá tiež zmenšiť, aby nerozptyľovala vodiča.
Auto Express uvádza, že BMW zamýšľalo, aby systém pripomínal „detskú škatuľku na hračky, z ktorej je možné flexibilnejšie vyberať, používať a vyhadzovať predmety“. Je to preto, aby sa predišlo množstvu opakovaných ponúk, ktorým vodiči niekedy čelia pri interakcii s automobilmi.
Koleso i-Vision zobrazuje rôzne farby pre rôzne jazdné režimy (modré pre manuál, červené pre plne autonómne) a je umiestnené pred novým prístrojovým panelom pomocou 3D displeja.
Vozidlo je tiež vybavené inteligentným osobným asistentom BMW Connected a využíva cloud computing na prístup k údajom v reálnom čase. E-maily, telefónne hovory a upozornenia sú spracované pomocou cloudovej asistencie, pričom informácie o trase možno vopred načítať skôr, ako vodič nastúpi.
Evo hovorí, že BMW neprezradilo nič, čo sa týka špecifikácií auta, ale napriek jasnému dôrazu na prepojenú technológiu je celkom jasne „i8 Spyder vo výrobe“.
BMW i8 Spyder na ceste
8. decembra
Verzia kabrioletu BMW i8 by sa podľa viacerých zdrojov na internete mohla dočkať už čoskoro. i8, predstavený v sériovej podobe na frankfurtskom autosalóne v roku 2013, je hybridné športové vozidlo BMW.
Používa 1,5-litrový preplňovaný trojvalec a elektromotor s výkonom 98 kW pre kombinovaný výkon 357 k, vďaka čomu dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h za 4,4 sekundy a dosiahnuť maximálnu rýchlosť 155 km/h – to všetko pri návrate až 134,5 mpg.
Model i8 si získal pochvalu za dizajn a jazdné vlastnosti, no už čoskoro by sa do boja mohla dostať nová verzia kabrioletu.
Auto Express uvádza, že koncepčná verzia kabrioletu by mohla byť predstavená na januárovom veľtrhu spotrebnej elektroniky v Las Vegas v roku 2016, pričom produkčný model bude pravdepodobne nasledovať onedlho.
Kabriolet i8 sme už videli vo forme konceptu - na autosalóne v Pekingu v roku 2012 - ale po dvoch rokoch od výroby kupé bude nový koncept Spyder pravdepodobne veľmi odlišný.
The Sunday Times hovorí, že i8 bez strechy bude možné vidieť v januári a zdroje v BMW potvrdzujú, že auto bude predstavené na CES 2016. V novinách sa uvádza, že bude demonštrovať nový kamerový a radarový systém na detekciu ostatných účastníkov cestnej premávky namiesto konvenčného krídla. -zrkadlá.
Je tu šanca, že tento koncept by mohol byť ukážkou potenciálneho faceliftu pre i8 a Autoblog tiež tvrdí, že by mohlo dôjsť k zvýšeniu výkonu.
1,5-litrový trojvalec by mohol byť nahradený 2,0-litrovým štvorvalcom, ako aj batéria s vyššou kapacitou, ktorá by mohla dosiahnuť celkový výkon až 450 koní.
Kupé za 105 000 libier je jedným z dvoch áut, ktoré sú v súčasnosti v stajni BMW 'i', spolu s menším - a oveľa dostupnejším - i3. Obidve predstavujú pokusy vniesť do elektrického a hybridného pohonu vhodnosť.
