Obrázky: Nové autá Formuly 1 pre sezónu 2018
Toro Rosso a Force India doplnia zostavu na predsezónnych testoch F1 v Barcelone

Toro Rosso STR13
Dnes je deň, keď Toro Rosso uvádza na trh svoje nové auto STR13 pre sezónu 2018 vo Formule 1. Oficiálne spustenie prichádza po tom, čo minulý týždeň uniklo množstvo obrázkov.
Nové auto bolo predstavené na okruhu Circuit de Catalunya pred predsezónnym testovaním F1. Za volant si sadli piloti Toro Rosso Pierre Gasly a Brendon Hartley. V rannom teste v Barcelone dokončil Hartley na STR13 70 kôl.
Povedal šéf tímu Toro Rosso Franz Tost F1.com : Mali sme veľmi rušné mesiace... v novembri, decembri, januári a teraz vo februári a neboli absolútne žiadne problémy.
Pre Toro Rosso to bol úplne nový štart. Ako jediný tím spolupracujúci s Hondou to otvorilo veľa možností, najmä po technickej stránke s montážou motora. Tost dodal: Pre Toro Rosso je veľkou výhodou spolupracovať s takou veľkou spoločnosťou, akou je Honda.
Predstavujeme vám našu novinku #STR13 ! pic.twitter.com/OQwPqiFWEa
— Scuderia AlphaTauri (@AlphaTauriF1) 26. februára 2018
Sahara Force India VJM11
Jazdci Force Indie Sergio Perez a Esteban Ocon dnes ráno pred testovaním na okruhu Circuit de Catalunya stiahli kryty z nového VJM11.
Rezervný jazdec Nikita Mazepin sa pripojil k tímu, aby otestoval VJM11 na trati. Vďaka svojej novej lesklej farbe zahŕňajúcej ružovú, purpurovú a striebornú sú Force India presvedčení, že VJM11 môže tímu pomôcť súťažiť o body na každej Veľkej cene F1 v tejto sezóne.
V vyhlásenie tím povedal, že tvar VJM11 sa v priebehu budúceho mesiaca značne vyvinie. Prvá Veľká cena F1 sezóny sa bude konať v Melbourne 25. marca.
Prestávka na obed znamená, že sa môžeme obzrieť späť na rušné ráno: pozrite si údaje o VJM11 a pozrite si najlepšie obrázky v našej galérii: https://t.co/4BUyrCQ8U4 pic.twitter.com/JL2vlcaZRB
— Aston Martin Cognizant F1 Team (@AstonMartinF1) 26. februára 2018
McLaren MCL33
McLaren sa pri svojom novom aute MCL33 vrátil späť k ikonickej papáje oranžovej a modrej farbe. Farebná schéma je prikývnutím k prvým pretekárskym farbám McLarenu F1 spred 50 rokov.
MCL33 je tiež prvým autom McLarenu v ich 52-ročnej histórii, ktorý bude poháňaný motormi Renault.
Na spustenie MCL33 Tím povedal: Konštrukčná filozofia modelu MCL33 vychádza z koreňov, ktoré zaviedol jeho predchodca, pričom údaje zozbierané zo sezóny 2017 prinášajú celý rad vylepšení. Veľká časť práce na MCL33 sa týkala optimalizácie balenia nového motora Renault a začlenenia nového halo zariadenia.
Španielsky dvojnásobný majster sveta F1 Fernando Alonso a Belgičan Stoffel Vandoorne budú tento rok riadiť auto pre McLaren.
Zak Brown, výkonný riaditeľ McLaren Technology Group, dodal: Rok 2018 rozhodne vnímame ako rok, kedy sa McLaren posunie bližšie k poprediu, bude bojovať s tímami a jazdcami, keď si zlepšíme svoj majetok. Máme vynikajúci tím, nového motorového partnera v Renaulte a množstvo fantastických nových partnerstiev. Náš návrat k pomarančovej farbe papáje pre tento rok nebol len emocionálnym rozhodnutím; dokazuje to, že počúvame našich fanúšikov.
Fernando vystrelil a zamieril dole pitlane. Hrdý moment pre náš tím #MCL33 prvýkrát položí gumu. #BeBrave pic.twitter.com/FwOnnGeDMw
- McLaren (@ McLarenF1) 23. februára 2018
Aj keď je pravdepodobné, že väčšina z nás si nikdy nesadne za volant McLarenu MCL33, britská módna značka Gandys vás tam môže dostať so svojimi nádhernými novými žabkami z limitovanej edície, ktoré kopírujú nielen tmavomodrú funkciu Halo, ale aj aj jeho žiarivo oranžový podvozok. V skutočnosti sa žabky už ukázali tak populárne, že sa už dvakrát vypredali. Získajte ich nabudúce, keď budú prepustení o gandyslondon.com/us-en/mclaren-x-gandys

Scuderia Ferrari SF71H
Piloti Ferrari Sebastian Vettel a Kimi Räikkonen boli prítomní v sídle talianskeho tímu v Maranelle v severnom Taliansku, aby predstavili nový SF71H.
Podľa Webová stránka Ferrari , SF71H (kódové označenie projektu 669) je 64. jednomiestny automobil navrhnutý a vyrobený tak, aby mohol súťažiť v majstrovstvách sveta Formuly 1.
Ferrari povedal: Zmeny pravidiel zavedené v minulej sezóne viedli k zavedeniu významných aerodynamických úprav a širších pneumatík, všetko zamerané na zvýšenie výkonu. Preto bolo nové vozidlo Ferrari F1 pre rok 2018 vytvorené tak, aby čo najlepšie využilo skúsenosti získané minulý rok.
Najzrejmejším prvkom, ktorý upúta pozornosť, je svätožiara. Po dvoch rokoch testovania na trati sa teraz zapísal do knihy pravidiel. Váži približne 7 kg vrátane príslušenstva, čo bolo len čiastočne kompenzované zvýšením o 5 kg – zo 728 na 733 – na minimálnu hmotnosť vozidla stanovenú v predpisoch z roku 2018.
Sky Sports uvádza, že Ferrari vkladá veľké nádeje, že SF71H by mohol pomôcť tímu získať ich prvý titul v F1 za desať rokov.
#SF71H - Objavte to teraz! https://t.co/9poR1oYkLE pic.twitter.com/LHMpKZx0be
- Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) 22. februára 2018
Mercedes W09 EQ Power+
Úradujúci majstri konštruktérov Formuly 1 boli v Silverstone, aby predstavili svoje nové auto: the W09 EQ Power+ . Jazdcov Lewisa Hamiltona a Valtteriho Bottasa pri odhalení doplnil šéf Mercedesu Toto Wolff.
Útok na zmysly! Rozsvieti sa! Ohlušujúci rev, ktorý otriasa miestnosťou! To je @ MercedesAMGF1 W09 EQ Power+! #DrivenByEachOther pic.twitter.com/Xf2dOh3ZdT
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) 22. februára 2018
Renault Sport RS18
Nico Hulkenberg a Carlos Sainz budú v sezóne F1 2018 jazdiť na novom aute Renault Sport RS18. Generálny riaditeľ Renaultu Cyril Abiteboul verí, že RS18 pomôže tímu pokračovať v raste.
Povedal Autosport.com : Naším hlavným cieľom [na rok 2018] je ukázať pokračujúci pokrok prostredníctvom výsledkov. Chceme byť schopní ukázať náš pokrok v každom ohľade; pohonná jednotka, podvozok, operácie, vodiči.
Všetko sa musí zlepšiť a musíme pokračovať v raste, povedal. Abiteboul dodal, že to chcel demonštrovať mnohými rôznymi spôsobmi, od tímov, proti ktorým budú pretekať, cez rozdiel medzi lídrami, až po fanúšikovskú základňu a rešpekt, ktorý tím vyvolal na trati aj mimo nej.
Prvá oficiálna fotografia Renaultu R.S.18 #LaRS18IsComing #RS18 #RSduch pic.twitter.com/iM9H25wOlf
— Alpine F1 Team (@AlpineF1Team) 20. februára 2018
Alfa Romeo Sauber F1 Team C37
C37 je prvým modelom z partnerstva medzi Alfa Romeo a Sauber. Motorsport.com hovorí, že nová červeno-biela farebná schéma je prikývnutím na kravatu.
Pilotnú zostavu Sauberu pre tento rok tvoria Marcus Ericsson a Charles Leclerc. V rozhovore s Autosport.com Šéf tímu Frederic Vasseur povedal, že je nadšený, keď vidí, ako jazdiace duo vyvezie C37 na trať.
Počas posledných mesiacov sme do C37 vložili veľa úsilia a tvrdej práce a je fantastické, že dnes uvádzame na trh nové auto, povedal.
Som presvedčený, že Marcus a Charles tvoria perfektnú zostavu jazdcov, pričom jeden je skúsený jazdec a druhý sľubný nováčik. Návrat Alfy Romeo do Formuly 1 predstavuje ďalší míľnik v histórii tímu a som hrdý, že si nás pre návrat do športu vybrala takáto historická značka.
Čakanie skončilo. Dámy a páni, predstavujeme vám #C37 - Sledujte na celej obrazovke tu: https://t.co/2jJiVxg98j
- Alfa Romeo Racing ORLEN (@alfaromeoracing) 20. februára 2018
Red Bull Racing RB14
Red Bull predstavil svoj úplne nový Aston Martin-Red Bull Racing-TAG Heuer RB14, ale nápadný vzhľad je len špeciálnou edíciou pre predsezónny deň natáčania tímu v Silverstone.
V ich oznámenie , Red Bull povedal, že zatiaľ držia svoje lakovanie pripravené na preteky pod pokrievkou. Oficiálny vzhľad pretekov bude odhalený budúci týždeň počas testovania na okruhu Circuit de Catalunya. Red Bull hovorí, že neznáme tvary pod lakom tu zostanú.
Red Bull dodal: Novému cyklu noviniek v úvodnej sezóne vždy dominujú nové predpisy o karosérii – ale rok 2018 má väčší rozsah zmien ako väčšina rokov so zavedením svätožiary a nových vylúčených zón na zadnej časti auta, ktoré účinne odstraňujú žraločie plutvy. , opičie sedačky a T-krídla.
Niektoré roky je pre bežného diváka ťažké odlíšiť nové auto od starého: tentoraz to nebude problém. To znamená, že technické predpisy sa pre rok 2018 výrazne nezmenili.
Inštalácia svätožiary bola náročná – hlavne z hľadiska konštrukcie dostatočne pevného podvozku, aby sa do nej zmestil a prešiel brutálnym homologačným testom – ale zvyšok predpisov bol pomerne stabilný. To je hlavný dôvod, prečo môžeme spustiť skôr ako zvyčajne.
V prevádzke pre rok 2018 #RB14 pic.twitter.com/0VFPPvPz6L
— Red Bull Racing Honda (@redbullracing) 19. februára 2018
Williams Martini Racing FW41
Williams práve spustil nový FW41 , ich prvé auto pod vedením hlavného technického riaditeľa Paddyho Loweho a šéfa aerodynamiky Dirka de Beera.
Vzhľad FW41 sa výrazne líši od vzhľadu jeho predchodcu FW40. Zástupkyňa šéfa tímu Williamsu Claire Williamsová sa teší na to, ako si piloti Lance Stroll a Sergey Sirotkin sadnú za volant pri testovaní.
Povedala: Som nadšená, že som späť a uvádzam na trh naše nové auto na novú sezónu s novou, vzrušujúcou zostavou jazdcov. Po mnoho mesiacov tím vynaložil obrovské množstvo úsilia na FW41 a teším sa na to, ako Lance a Sergey vyjdú na trať koncom tohto mesiaca.
Dámy a páni, zoznámte sa s Williamsom Mercedes FW41 Celý príbeh tu https://t.co/3H6FpGDBZg #FW41 #WeAreRacing # F1 #WilliamsLaunch pic.twitter.com/yMvJ6rYlX4
— Williams Racing (@WilliamsRacing) 15. február 2018
Haas F1 Team VF-18
Spustená 14. februára Haas VF-18 je menej o reinvencii a viac o zdokonaľovaní, uviedol tím vo vyhlásení. Šéf tímu Guenther Steiner povedal: Naše auto z roku 2017 bolo v skutočnosti celkom dobré, no nie vždy sme z neho vyťažili to najlepšie a práve to sme chceli v roku 2018 zmeniť. Auto sme dostali čo najľahšie, aby unieslo viac záťaže. Dokázali sme urobiť lepšiu prácu, keď sme váhu umiestnili tam, kde sme ju chceli.
Väčší. lepšie. Rýchlejšie. Zapaľovač. Predstavujeme, # VF18 . pic.twitter.com/sMhqW8WpQ8
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) 14. február 2018
F1 2018: kľúčové dátumy
testovanie 2018
Predsezónne testovanie
- 26. február – 1. marec: Circuit de Catalunya, Barcelona
- 6. – 9. marca: Circuit de Catalunya, Barcelona
Testovanie počas sezóny
- 15. - 16. máj: Circuit de Catalunya, Barcelona
- 31. júl – 1. august: Hungaroring, Budapešť
Rozpis Veľkej ceny F1 2018
Sezóna 2018 má v kalendári 21 pretekov:
- 25. marca: Veľká cena Austrálie, Melbourne
- 8. apríla: Veľká cena Bahrajnu, Sakhir
- 15. apríla: Veľká cena Číny, Šanghaj
- 29. apríla: Veľká cena Azerbajdžanu, Baku
- 13. mája: Veľká cena Španielska, Barcelona
- 27. máj: Veľká cena Monaka, Monako
- 10. jún: Veľká cena Kanady, Montreal
- 24. júna: Veľká cena Francúzska, Le Castellet
- 1. júla: Veľká cena Rakúska, Spielberg
- 8. júla: Veľká cena Británie, Silverstone
- 22. júla: Veľká cena Nemecka, Hockenheim
- 29. júla: Veľká cena Maďarska, Budapešť
- 26. augusta: Veľká cena Belgicka, Spa-Francorchamps
- 2. september: Veľká cena Talianska, Monza
- 16. september: Veľká cena Singapuru, Marina Bay
- 30. septembra: Veľká cena Ruska, Soči
- 7. októbra: Veľká cena Japonska, Suzuka
- 21. októbra: Veľká cena Spojených štátov amerických, Austin
- 28. októbra: Veľká cena Mexika, Mexico City
- 11. novembra: Veľká cena Brazílie, Sao Paulo
- 25. novembra: Veľká cena Abú Zabí, Yas Marina