Vettel je najlepší pes v Monaku, zatiaľ čo Hamilton bojuje s problémom „diva“.
Ferrari popiera, že by využívalo tímové objednávky po víťazstve nemeckého jazdca v Monaku, keď Mercedes zápasil s ich autom
Sebastian Vettel oslavuje víťazstvo na Veľkej cene Monaka
Andrej Isakovič/AFP/Getty
Lewis Hamilton si možno prial, aby sa pripojil k Fernandovi Alonsovi v Indianapolise po hroznej Veľkej cene Monaka, v ktorej pilot Mercedesu skončil siedmy v pretekoch, ktoré vyhral jeho rival z majstrovstiev Sebastian Vettel.
A došlo aj ku kontroverzii, keďže trápna otázka tímových objednávok zdvihla hlavu po tom, čo sa ukázalo, že Ferrari počas pretekov uprednostňovalo Vettela pred jeho kolegom Kimim Räikkönenom.
Räikkönen štartoval na pole position, ale do boxov ho priviedli skôr ako Vettela, čo umožnilo Nemcovi dostať sa do vedenia a udržať si ho po zvyšok pretekov.
Hoci Ferrari bolo neústupné, že výsledok nebol zorganizovaný, víťazstvo necháva Vettela 25 bodov pred Hamiltonom, čo sľubuje tesný súboj o titul pilotov v tejto sezóne.
'Zatiaľ čo Räikkönen bol výsledkom veľmi sklamaný, Vettel poprel, že by táto stratégia bola súčasťou akéhokoľvek plánu Ferrari na zmenu poradia svojich áut v prospech jeho nádejí na titul, ale Hamilton navrhol niečo iné,' uvádza správa. Daily Telegraph .
'Je mi jasné, že Ferrari si vybralo svojho pilota číslo jeden, takže urobia všetko pre to, aby zabezpečili, že Sebastian dostane maximum počas všetkých svojich víkendov,' nariekal Hamilton.
Tímové objednávky nie sú v F1 zakázané, ale zostávajú kontroverznou témou.
'Víťazstvo pre Räikkönena by bolo jeho prvé od Veľkej ceny Austrálie 2013,' hovorí Andrew Benson BBC . Vettelovo skóre by sa tým znížilo o sedem bodov a v takej tesnej sezóne proti takému rivalovi ako Hamilton a Mercedes by bolo ťažké sa toho vzdať. Mercedes už túto sezónu v Bahrajne poslal Bottasa z cesty Hamiltonovi a strategicky ho zamestnal proti Vettelovi v Španielsku.“
V očiach mnohých preteky dokázali, že Ferrari nielenže 'má auto, s ktorým sa ľahko pracuje a ktoré je rýchle na každom type okruhu, ale [tiež] podčiarklo ich záväzok voči Vettelovi ako ich lídrovi.
Ak má Mercedes obnoviť stratenú pôdu, bude sa musieť vysporiadať so svojou „divou“, hovorí Giles Richards o The Guardian . A to nie je Hamilton, ale skôr jeho auto.
'Mercedes postavil do svojho nového auta mimoriadne náročnú milenku a potrebuje nájsť spôsoby, ako zabezpečiť, aby bola šťastná, ak chcú bojovať proti Ferrari,' hovorí.
Zdá sa, že problémom sú teploty pneumatík a výkon, vysvetľuje.
'Máme rýchle auto, ale ona nemá rada pneumatiky a to je niečo, čo musíme pochopiť,' priznal šéf tímu Toto Wolff. 'Zdá sa, že je to trochu diva.'
Lewis Hamilton a Jenson Button bojujú o tempo v Monaku
26. mája
Dvaja britskí majstri sveta F1 sa pred víkendovou Veľkou cenou Monaka trápili v tréningu, ale pocity Lewisa Hamiltona a Jensona Buttona pri príprave na nedeľné preteky boli veľmi odlišné.
Hamilton, favorit na zisk titulu, je už uzavretý v napínavom súboji so Sebastianom Vettelom z Ferrari a nemôže si dovoliť pošmyknúť sa na svojej obľúbenej trati. Znepokojí ho však spôsob, akým jeho Mercedes nedosiahol v druhom štvrtkovom tréningu.
Button si medzitým ťažko zvykal na život späť v kokpite po jednorazovom návrate pre McLaren, aby nahradil Fernanda Alonsa, ktorý honba za slávou v Indy500 .
Hamiltonove trápenia boli väčším prekvapením ako Buttonove.
Hamilton, povznesený víťazstvom v poslednom kole v Španielsku, po návrate po ľahostajnom víkende v Rusku, keď nevedel nájsť správne nastavenie pre svoje auto, bol optimistický, že Mercedes sa posunul ďalej a je dobre pripravený. pre Monako,“ hovorí Giles Richards The Guardian .
Ráno prebehlo dobre, ale „popoludnie sa ukázalo ako iný príbeh“, dodáva Richards.
„Vettel, ktorý využil to najlepšie z nových áut pre rok 2017, zajazdil vôbec najrýchlejšie kolo na pouličnom okruhu, 1 minúta 12,720 sekundy, a pred druhým autom Daniela Ricciarda Red Bullom mal viac ako štyri desatiny náskoku.
'Hamilton dokázal zvládnuť iba ôsme miesto a za Vettelom zaostal o viac ako sekundu.'
Keďže kvalifikácia v Monaku je kľúčová kvôli ťažkostiam pri predbiehaní na pouličnom okruhu, Mercedes „bude vďačný za monackú tradíciu mať piatok voľna, čo mu poskytne toľko potrebný čas na vyriešenie problémov pred sobotnou kvalifikáciou a dňom pretekov v nedeľu. ', hovorí Rebecca Clancy z Časy .
Čo sa týka Buttona, skončil deň ako 12. najrýchlejší a takmer na úrovni jeho tímového kolegu Stoffela Vandoorna.
Pripustil, že to bol boj, ale nemalo by to byť žiadne prekvapenie. 'Button odkrútil svoje posledné kolá F1 v Abú Zabí vlani v novembri a začal tréning v Monaku bez toho, aby jazdil na jednom z áut novej špecifikácie pre rok 2017,' hovorí. Daily Telegraph .
'Test v rallycrossovom aute a štart na podujatí Race of Champions v USA aj v januári sú rozsahom najazdených kilometrov Buttona v roku 2017.'
