Volvo S90: Odhalený rival Volvo radu 5
Prišli prvé detaily a obrázky prémiovej limuzíny Volvo – a hybridný pohon je k dispozícii
Volvo predstavilo S90, svoje nové manažérske auto pripravené na dodanie v roku 2016.
Auto bude porovnávať s očakávanými novinkami vrátane nového BMW radu 5 (očakáva sa v roku 2017), nadchádzajúceho Mercedesu triedy E (pravdepodobne predstaveného začiatkom budúceho roka), Jaguaru XF a ďalších.
Model S90, ktorý bude verejne odhalený na autosalóne v Detroite v januári, predstavuje najnovšiu generáciu automobilov spoločnosti a zdieľa „škálovateľnú produktovú architektúru“ SUV XC90 a rovnaký rad 4-valcových motorov.
Hybrid T8 sedí na vrchole hromady - ale je rozladený na 316 koní v S90, a nie na 394 koní dostupných v XC90.
Jedným z najzaujímavejších objavov je funkcia semi-autonómneho riadenia, Pilot Assist. Systém dokáže čítať dopravné značky a automaticky meniť riadenie. Vylepšenie systému XC90, teraz môže pracovať rýchlosťou až 80 míľ za hodinu.
Je tu nový bezpečnostný prvok, ktorý dokáže odhaliť veľké zvieratá, ako sú losy alebo kone. Systém na predchádzanie kolíziám funguje vo dne aj v noci a dokáže vodiča upozorniť na blížiace sa nebezpečenstvo alebo dokonca automaticky zabrzdiť.
Čo sa týka vzhľadu, model S90 využíva dizajnový jazyk, ktorý zaviedla XC90, s LED diódami „Thor's Hammer“ vpredu. Interiér je aj naďalej škandinávsky inšpirovaný, využíva mnohé prvky interiérového dizajnu použité v XC90 a veľkú dotykovú obrazovku v srdci kokpitu.
Ak ponúkaný výkon nestačí na to, aby zlákal niektorých vodičov pri uvedení na trh, Volvo môže mať odpoveď vo forme verzie Polestar neskôr v životnom cykle auta, hovorí Tréner .
Takáto verzia by pravdepodobne stavala na hybridnom pohonnom ústrojenstve použitom v T8 a mohla by byť ponúkaná ako kombi namiesto limuzíny.
Autocar tiež naznačuje, že S90 by nemuselo dlho sedieť na vrchole hierarchie sedanov Volvo a limuzína s päťmetrovým rázvorom a šesťcifernou cenou by mohla byť v hre.
Plán Volvo pre S90 v Spojenom kráľovstve je skromný. Podľa Top Gear , jej cieľom je predať len okolo 2 000 kusov ročne v nádeji, že získa 500 zákazníkov od každého z hlavných rivalov tohto auta, ako sú Mercedes triedy E a BMW radu 5. Na porovnanie, BMW predá v Británii 15 000 5-Series ročne.
Auto Express uvádza rovnaký postoj bez nátlaku od generálneho riaditeľa spoločnosti Volvo UK Nicka Connora.
„Nemusíme sa naháňať za objemom,“ povedal pre časopis, čo riskuje odhad, že auto bude začínať na 32 000 librách, keď budú odhalené ceny a knihy objednávok sa otvoria budúcu jar.
