Aston Martin odhaľuje extrémny Vantage GT8
V8 dostane karosériu inšpirovanú traťou, zvýšenie výkonu a cenovku 165 000 libier
Aston Martin nadviazal na predstavenie svojho Vantage GT12 zameraného na trať s novou hardcore verziou svojho súrodenca s motorom V8.
Vantage GT8 bol vytvorený divíziou špeciálnych projektov a motoristického športu, pričom sa inšpiroval pretekárskymi skúsenosťami spoločnosti.
Podľa Auto Express Pretekár Vantage GTE od Astonu predstavuje konkurenčnú spriaznenú dušu nového auta, pričom GT8 sa výrazne zameriava na aerodynamiku a opatrenia na zníženie hmotnosti, vďaka čomu vznikla „najľahšia a najvýkonnejšia verzia V8 Vantage, akú kedy Aston vyrobil“.
Pod kapotou je 4,7-litrový atmosférický V8 s výkonom 440 koní a krútiacim momentom 361 lb-ft, ktorý poháňa zadné kolesá buď prostredníctvom sedemstupňovej automatizovanej manuálnej prevodovky, alebo „radostne“, podľa Evo , jednoduchá šesťstupňová manuálna prevodovka. Zrýchlenie z 0 na 62 km/h zvládne za 4,4 sekundy s maximálnou rýchlosťou 190 km/h.
Aby to všetko bolo čo najľahšie, je to množstvo panelov a príslušenstva z uhlíkových vlákien. Predný splitter, nárazníky, prahy a zadný difúzor sú vyrobené z materiálu, rovnako ako sedadlá a vnútorné výplne dverí. GT8 ako taký váži 3 328 libier – o 121 libier ľahší ako jeho brat s motorom V12 a o celých 220 libier lepší ako normálny V8 Vantage S.
Ďalšie opatrenia na zníženie hmotnosti sú voliteľné, ako napríklad strecha z uhlíkových vlákien, polykarbonátové zadné sklo a centrálne umiestnený titánový výfukový systém. Aerodynamické prírastky môžu byť tiež špecifikované: voliteľný Aero Pack dáva GT8 ešte viac gubbin na pretekárskych tratiach v podobe väčšieho zadného krídla, ako aj dodatočných wingletových prvkov na prednom splittri.
K dispozícii budú tri farebné schémy – sivá a modrá farba popri bielo-zelenom aute, zatiaľ čo Aston odhalil GT8 v Stirlingovo zelenej a limetkovej schéme, čo je poklona niektorým zo svojich pretekárskych súrodencov. Stále je to však auto použiteľné na cestách. Vo vnútri je klimatizácia a informačno-zábavný systém, ako aj satelitná navigácia ako štandard.
Bude vyrobených len 150 exemplárov GT8, pričom mnohé z nich už ukoristili vracajúci sa zákazníci Astonu, pričom každý z nich vydražil 165 000 libier. Je to prvé auto špeciálnej edície, ktoré firma uviedla na trh v tomto roku, s ďalším limitovaným Astonom, ktorý je zatiaľ pevne pod pokrievkou a má prísť včas.
