Aston Martin Valkyrie 2019: Špecifikácie motora V12, plus cena a vydanie
Hyperauto za niekoľko miliónov libier je schopné jazdiť na pretekárskych okruhoch rýchlosťou F1
Aston Martin Valkyrie je hyperauto ako žiadne iné a teraz, vďaka šmrnc jeho motora V12, môžeme odhaliť niektoré z jeho najzaujímavejších funkcií ešte pred netrpezlivo očakávaným uvedením vozidla na trh začiatkom budúceho roka.
Cosworth, inžiniersky gigant zodpovedný za vývoj agregátu, potvrdil, že motor V12 Valkyrie s prirodzeným nasávaním bude produkovať 1 000 koní (986 koní) a dosiahne maximálne otáčky motora 10 500 ot./min. Tréner správy.
Výkonný riaditeľ výrobcu motora, Bruce Wood, magazínu povedal, že motor bude neoddeliteľnou súčasťou štrukturálnej integrity Valkyrie. Bude mať tiež dizajn podobný pretekárskemu autu. Bez nasadeného motora by sa auto teoreticky dalo zložiť v strede.
Zatiaľ čo sa zdá, že motor bol vyrobený s ohľadom na preteky, Cosworth dostal za úlohu zabezpečiť, aby bol motor spoľahlivý. Bude musieť spĺňať prísne nové emisné predpisy Svetového harmonizovaného testovacieho postupu pre ľahké vozidlá (WLTP), ktorý bol zavedený v septembri.
Cosworth sa zameriava na životnosť svojho motora 100 000 km (62 000 míľ), pokiaľ zákazníci odvezú svoju Valkyrie k špecialistovi Aston Martin na bežnú údržbu. Ale ako PistonHeads hovorí, že je nepravdepodobné, že vlastníci niekedy dosiahnu tento limit.
V aute sa objaví aj hybridný systém, aj keď Aston Martin a Cosworth držia svoje pery nad tým, ako plánujú elektrifikovať motor.
Očakáva sa, že ďalšie podrobnosti sa objavia bližšie k oknu predstavenia auta začiatkom roka 2019. Dovtedy je tu prehľad toho, čo je pripravené pre fanúšikov hypercarov.
Dizajn a technika kabíny
Valkyrie, ktorú vytvoril Adrian Newey, známy dizajnér Red Bull Racing s viacerými víťaznými autami Formuly 1, je ultraľahké hyperauto, ktoré je schopné jazdiť na okruhoch tak rýchlo ako stroj F1.
Auto má agresívny vzhľad a zdá sa, že má sotva dosť karosérie na to, aby zakryla jeho mechanické základy. Pod ním vedie pár veľkých vzduchových kanálov, ktoré pomáhajú zlepšiť prítlak pri vysokých rýchlostiach, rovnako ako malé elektronicky ovládané krídlo z uhlíkových vlákien, ktoré visí z predného nárazníka.
Interiér auta, ktorý je zbavený luxusných prvkov výbavy, bol označený za nemilosrdne efektívny Top Gear . Bol navrhnutý s cieľom znížiť hmotnosť, keďže ľahšie auto pomáha udržiavať stabilitu pri rýchlosti a zároveň poskytuje väčšiu priľnavosť v kľukatých zákrutách.
Kupujúci dostanú nejaký luxus v podobe dvoch digitálnych obrazoviek umiestnených pozdĺž prístrojovej dosky a naklonených smerom k vodičovi, ale to je tak všetko.
Ceny a dátum vydania
Do výroby ide len 150 exemplárov cestnej Valkyrie a 24 len dráhovej Valkyrie AMR Pro [na obrázku vyššie]. Aston Martin však naznačil, že výrobná séria by sa mohla predĺžiť, ak sa auto osvedčí.
Ceny za štandardné auto sú niekde medzi 2 až 3 miliónmi £ Evo , zatiaľ čo odhad pre AMR Pro ešte nebol odhalený. Vzhľadom na to, že tieto modely sú zamerané na ultrabohatých, kupujúci pravdepodobne zaplatia podstatne viac, ako je požadovaná cena, keď sa zohľadnia možnosti prispôsobenia.
