Boring Company Elona Muska vyskúšala „autovýťah“
Vozidlá by sa spúšťali na „elektrických saniach“ a prepravovali by sa cez sieť tunelov
Tento obsah podlieha autorským právam.
Boring Company Elona Muska začala testovať „autovýťah“ na spúšťanie vozidiel do plánovanej siete podzemných tunelov.
Vynálezca zverejnil video z pokusu o výťah na svojej stránke Instagram. Zobrazuje elektrický automobil Tesla Model S, ktorý nabieha na kovovú plošinu a potom sa spustí pod zem.
Doprava ma privádza do šialenstva. Postavím stroj na razenie tunelov a začnem kopať...
— Elon Musk (@elonmusk) 17. december 2016
Jeho komentár nebol braný vážne, s Bloomberg tvrdiac, že Musk môže byť „tak trochu uvoľnené delo“. Odvtedy sa však podelil o svoje plány presunúť motorizovanú dopravu do podzemia a dokonca požiadal nasledovníkov Twitteru, aby pomohli pomenovať prvý nudný stroj firmy.
Možno Ultimate Boring Machine, Druhý
— Elon Musk (@elonmusk) 5. máj 2017
Plány na začatie kopania už nadobúdajú reálnu podobu, takže tu je všetko, čo vieme o najnovšom Muskovom počine.
Pôjde o systém bez vodiča
Namiesto jazdy cez sieť tunelov, AutoExpress hovorí, že podzemná sieť bude „naplnená vysokorýchlostnými saňami“ schopnými prepravovať autá rýchlosťou až 124 mph.
„Myšlienkou je, že auto by nabehlo na plošinu saní na úrovni ulice a potom by sa spustilo cez cestu dole do tunela“ predtým, ako sa zvýši rýchlosť a „autonómne sa spojí s ostatnou premávkou v tuneli“, hovorí časopis.
Zatiaľ čo sa v koncepčnom videu Boring Company objavuje Tesla Model S, je možné vidieť aj množstvo rôznych typov vozidiel, vrátane kompaktného osobného nosiča. To naznačuje, že tunelový systém bude otvorený pre širokú verejnosť, nielen pre majiteľov Muskových áut Tesla.
Môže používať technológiu hyperloop
Podľa The Verge Musk tiež pracuje na tunelovom systéme „hyperloop“, ktorý by mohol prepravovať ľudí „nadzvukovou“ rýchlosťou cez nadzemné vákuové trubice.
Technológia by mohla byť použitá v jeho podzemnom systéme, keďže systémy potrebné na bezpečnú prepravu dopravy nad zemou aplikujú aj tie pod povrchom.
Počas rozhovoru na TED Talks Musk hovorí, že podzemné tunely potrebujú steny schopné vydržať „päť alebo šesť atmosfér“, aby sa utesnili proti vodnej hladine, zatiaľ čo tunely hyperloop sú už schopné odolať jednej atmosfére pre vákuový systém trubice.
Testovanie už prebieha
povedal Musk Bloomberg , že kopanie začalo v jeden piatok popoludní v januári, keď si pomyslel: 'Hej, akú najväčšiu dieru môžeme urobiť do nedele večera?'
Vykopávky sa začali na parkovisku ústredia SpaceX v Hawthorne v Kalifornii, dodáva webová stránka, pretože to „bolo pohodlné a [Musk] to mohol legálne robiť bez mestských povolení“.
Vynálezca plánuje spustiť vyvrtávačku do otvoru a začať vŕtať približne 50 stôp pod zemou.
Tento „demo tunel“ nebude otvorený pre verejnosť, hovorí Bloomberg, ale očakáva sa, že umožní zamestnancom SpaceX jednoduchý prístup do zariadenia spoločnosti v Los Angeles.
Elon Musk postaví tunel pod Los Angeles „asi za mesiac“
26. januára
Zdá sa, že plány Elona Muska vybudovať projekt pod Los Angeles sa začínajú formovať.
v tweete, zakladateľa SpaceX a Tesly povedali, že na projekte urobili „vzrušujúci pokrok“ a že výstavba by sa mohla uskutočniť „asi za mesiac“.
Vzrušujúci pokrok na fronte tunela. Naplánujte si, že začnete kopať približne o mesiac.
— Elon Musk (@elonmusk) 25. januára 2017
Pokiaľ ide o to, kde bude tunel, vynálezca povedal nasledovníkom, že ho udržiava na mieste:
Začínam oproti môjmu stolu v SpaceX. Crenshaw a diaľnicu 105, ktorá je vzdialená 5 minút od LAX
— Elon Musk (@elonmusk) 25. januára 2017
Musk prvýkrát vyslovil myšlienku tunela pod LA koncom minulého roka a povedal, že premávka ho privádza do šialenstva.
Doprava ma privádza do šialenstva. Postavím stroj na razenie tunelov a začnem kopať...
— Elon Musk (@elonmusk) 17. december 2016
Hoci mnohí považovali tento nápad za vtip, podnikateľ pridal na svoj Twitter profil „tunely“ a napísal: „V skutočnosti to urobím.“
však Business Insider hovorí, že Musk ešte nepožiadal o stavebné povolenie a projekt si môže vyžadovať „environmentálne testy“ od predstaviteľov mesta Los Angeles a štátu Kalifornia, kým dostane zelenú.
Ani tunel „neposkytne alternatívnu trasu na obmedzenie dopravy“, dodáva stránka. Zamestnanci SpaceX ho budú používať, aby sa ‚dostali na parkovisko spoločnosti‘.
Minulý rok boli traja zamestnanci SpaceX hospitalizovaní po tom, čo ich zrazilo rýchle auto, hovorí NCB Los Angeles , incident, ktorý mohol byť rozhodujúcim faktorom v Muskovom projekte tunela.
Elon Musk odhaľuje plány kolónie Mars
28. septembra
Elon Musk, miliardár zakladateľ súkromnej vesmírnej spoločnosti SpaceX a výrobcu elektromobilov Tesla, predstavil plány na založenie kolónie na Marse. Prvý let na červenú planétu by mohol byť už v roku 2022, povedal.
Vo včerajšom prejave na Medzinárodnom astronautickom kongrese (IAC) v Guadalajare v Mexiku Musk povedal, že cena letu bude približne 150 000 libier.
„Naozaj sa chcem pokúsiť dosiahnuť, aby sa Mars zdal možný, akoby to bolo niečo, čo môžeme dosiahnuť počas nášho života,“ povedal.
Muskov plán využíva „plne opakovane použiteľný dopravný systém, ktorý by trval 100 ľuďom a 80 dní, kým by sa dostali na Mars a nakoniec len 30 dní,“ hovorí BBC.
Vo videu, ktoré sa ukázalo IAC, Musk odhalil viacstupňový štartovací a transportný systém vrátane opakovane použiteľného zosilňovača, podobný Falconu 9, ktorý SpaceX už úspešne otestoval – len väčší.
Wall Street Journal však uvádza, že Muskovej prezentácii „chýbali konkrétne prognózy financovania, prevádzkové špecifiká alebo súhlas vládnych úradníkov“, čo otvorilo dvere kritikom, aby tento plán naďalej nazývali „snom sci-fi“.
