Frankfurtský autosalón 2017: Sedem najlepších koncepčných áut
Od štýlu shooting brake až po elektrické pretekárske SUV, tu sú autá, ktoré nás v Nemecku zaujali

Frankfurtský autosalón je známy hosťovaním špičkových nových sériových áut – a fanúšikovia tiež nahliadnu do budúcnosti, keď výrobcovia predstavia svoje najnovšie koncepčné modely.
Hoci Mercedes dominoval v centre pozornosti so svojím novým hypercarom Project One poháňaným motorom F1, na výstave bolo niekoľko nových konceptov ponúkajúcich inovatívne funkcie konektivity a high-tech pohonné jednotky, ktoré autám s naftovým motorom dajú zabrať.
Tu je našich sedem najlepších konceptov z tohtoročného podujatia.
1. Audi Aicon

Koncept Aicon je interpretáciou Audi, ako by mohlo v blízkej budúcnosti vyzerať plne elektrické vozidlo bez vodiča.
Pod elegantným exteriérom sú umiestnené štyri elektromotory, jeden pripojený ku každému kolesu, ktoré sú poháňané 435-míľovou batériou. Business Insider . Koncept podporuje aj bezdrôtové nabíjanie a na 80 % kapacity sa dá nabiť za približne 30 minút.
Vnútri, hovorí webová stránka, je kokpit zónou bez volantu vďaka plne autonómnym systémom, ktoré nevyžadujú žiadny zásah vodiča. Namiesto toho majú cestujúci k dispozícii dlhý dotykový displej, ktorý sa obopína okolo palubnej dosky a dverí.
2. Asparková sova

Už nejaký čas tu nebola nová japonská automobilka, ale to sa všetko zmenilo vo Frankfurte, keď začínajúca spoločnosť Aspark odhalila svoj prvý koncepčný automobil s názvom Owl.
Je to plne elektrické hyperauto, ktoré sa zdá byť inšpirované pretekárskymi autami GT1 z konca deväťdesiatych rokov, najmä Mercedesom CLK GTR. Top Gear hovorí, že hypercar sa môže pochváliť hmotnosťou iba 850 kg a dokáže zrýchliť z 0 na 62 mph za dve sekundy na rovinu.
3. BMW i Vision Dynamics

BMW je jedným z popredných výrobcov automobilov v prechode na elektrické hnacie ústrojenstvo – a jeho koncept i Vision Dynamics ponúka fanúšikom pohľad na to, ako by mohla vyzerať prvá limuzína poháňaná batériou.
i Vision Dynamics sa nachádza približne v polovici medzi súčasnými sériami 3 a 5, pokiaľ ide o dĺžku a šírku, pričom je výrazne nižší ako oba tieto modely. Evo . Môže sa pochváliť dojazdom batérie 375 míľ a dokáže zrýchliť z 0-62 mph za iba štyri sekundy.
4. Elektrické Mini

Aj keď nejde o najradikálnejší koncept, ktorý sa objavil vo Frankfurte, elektrické Mini je jedným z mála, ktorý je v kurze pre výrobu.
Koncept preberá veľa zo svojho štýlu z existujúceho Mini hatchbacku, hovorí Tréner , hoci jeho zakrytá mriežka chladiča a žlté zvýraznenia označujú tento model ako EV. O sortimente batérií sa zatiaľ nehovorí, no podľa magazínu sa má začať predávať v roku 2019 a bude sa vyrábať v novom závode spoločnosti v Oxforde.
5. Honda Urban EV

Honda si na autosalóne ukradla srdcia mnohých s konceptom Urban EV, ktorý prináša retro štýl do ultramoderného elektrického vozidla.
Hranaté proporcie auta a kruhové svetlomety sú odvodené od pôvodnej Hondy Civic z roku 1972, zatiaľ čo jeho interiér je vybavený dlhým dotykovým displejom, ktorý pokrýva šírku kabíny – podobne ako Tesla Model 3. BGR Spoločnosť Honda plánuje uviesť na trh v Európe mestský elektromobil v roku 2019.
6. Jaguar I-Pace eTrophy

97434356
2017 Getty Images
Jaguar bol medzi mnohými výrobcami automobilov, ktorí vo Frankfurte debutovali s elektrickým konceptom, ale jeho I-Pace eTrophy nie je pre tých, ktorí hľadajú tiché elektrické vozidlo na jazdu do obchodov.
eTrophy vychádza z pripravovaného SUV I-Pace Tréner , ale divízia Special Vehicle Operations (SVO) spoločnosti Jaguar znížila hmotnosť eTrophy a vybavila rad úprav špecifikácií trate.
Bude súčasťou pretekárskej série jednej značky, ktorá bude budúci rok podporovať plne elektrický šampionát Formula E, ale o vysokovýkonnej cestnej verzii sa zatiaľ nehovorí.
7. Kia Pokračovať

AFP_SD7RW
Tento obsah podlieha autorským právam.
Kórejská automobilka Kia vo Frankfurte odhalila športový koncept shooting brake svojho Proceed, ktorý podľa Auto magazín , má za cieľ znovu objaviť rodinný hatchback ako prémiovejší produkt.
Veľa zo štýlu konceptu pochádza z pripravovaného sedanu Stinger značky, hovorí časopis, a jeho kabína obsahuje sedadlá potiahnuté zvlnenou čiernou látkou a dvere s ručne maľovanou saténovou látkou. Nepredpokladá sa však, že by sa netradičná kabína objavila na sériovej verzii, ktorá sa má objaviť začiatkom roka 2018.