Hi-tech lietadlám môžu hroziť kybernetické únosy, varujú úradníci
Americká správa odhaľuje potenciál pre hackerov prevziať kontrolu nad komerčným lietadlom, kým je za letu
MANAN VATSYAYANA/AFP/Getty Images
Americkí predstavitelia varovali, že moderné komerčné lietadlá s vysoko automatizovanými systémami môžu byť zraniteľné voči hackerom vyzbrojeným iba notebookom na zemi.
Vyšetrovatelia z amerického vládneho úradu pre zodpovednosť (GAO) uviedli, že teoreticky je možné, aby hacker – v lietadle alebo na zemi – ovládol lietadlo, vložil vírus do jeho počítačov riadenia letu a ohrozil bezpečnosť letu.
Keďže systém riadenia letovej prevádzky je modernizovaný pomocou internetovej technológie, existuje možnosť, že „neoprávnené osoby môžu získať prístup k leteckým systémom avioniky lietadla a ohroziť ich“, uviedli v správe.
CNN navrhuje, aby boli ohrozené „stovky“ komerčných lietadiel. Správa založená na rozhovoroch s odborníkmi na kybernetickú bezpečnosť a letectvo zistila, že staršie lietadlá, ktoré nie sú vysoko založené na internete, boli menej zraniteľné.
Po minulom mesiaci Havária Germanwings , Matt Andersson, prezident spoločnosti Indigo Aerospace so sídlom v Chicagu, napísal list spoločnosti Peňažné časy čo naznačuje, že bolo možné, že riadiace a navigačné systémy lietadla mohli byť predmetom externého hackovania prostredníctvom malvéru alebo elektromagnetického odpočúvania.
„To je jeden z dôvodov, prečo sú vojenské lietadlá a lietadlá hláv štátov vo všeobecnosti inštalované so špecifickým tienením a dodatočnými aktívnymi ochrannými opatreniami. Civilné lietadlá nie sú,“ povedal.
Kybernetický únos bol tiež medzi konšpiračnými teóriami, ktoré sa pokúšali vysvetliť, čo sa stalo so zmiznutým lietadlom Malaysia Airlines.MH370.
Komerčný pilot John Barton pre CNN povedal: 'Do Pentagonu sa dostali hackeri, takže dostať sa do počítačového systému v lietadle je podľa mňa v tomto bode asi celkom jednoduché.'
Americký kongresman Peter DeFazio uviedol, že správa GAO odhalila kybernetické útoky na letiace lietadlo ako „skutočnú a vážnu hrozbu“.
Dodal, že Federálny úrad pre letectvo (FAA) sa musí zamerať na to, aby zabránil teroristovi s notebookom v kabíne alebo na zemi prevziať kontrolu nad lietadlom cez wifi systém pre cestujúcich. 'To je vážna zraniteľnosť,' povedal.
FAA uviedla, že berie riziko „veľmi vážne“ a už pracuje na programe na zlepšenie kybernetickej bezpečnosti. Boeing a Airbus tiež zverejnili vyhlásenia potvrdzujúce svoj záväzok navrhovať bezpečné lietadlá.
