Mikroauto Suzuki Alto: „lacné na nákup, ešte lacnejšie na prevádzku“
Čo hovorí motoristická tlač o mikroaute Suzuki Alto
Cena: 16 995 £ – 17 995 £
výhody: Lacná kúpa, nízke prevádzkové náklady, jednoduché ovládanie
Zápory: Veľmi malý kufrík, stiesnený interiér, nekvalitné plasty
2,6 / 5, Carbuyer „Suzuki Alto je mestské auto ako Toyota Aygo, Peugeot 107, Ford Ka a Škoda Citigo. Bol vyvinutý spolu s takmer identickým Nissanom Pixo, ale je o niečo drahší, takže by ste očakávali, že bude kvalitnejší. Niektoré veci robí správne – je pohodlný, jazdí celkom dobre a jeho prevádzka je lacná.
Ale bohužiaľ je na tom aj veľa zlého. Existuje len jeden motor, ktorý nie je príliš rýchly. Predné sedadlo je možné len veľmi málo nastaviť, čo sťažuje nájdenie dobrej polohy pri riadení. Topánka je tiež malá. A Alto získalo len tri hviezdičky v nárazových bezpečnostných testoch Euro NCAP – čo je veľký problém vzhľadom na to, že mnohí jeho súperi získali celých päť hviezdičiek.“
3/5 Aké auto? ' Topánka je malá a ťažko prístupná. Ak chcete nastaviť výšku sedadla vodiča, musíte si kúpiť najdrahšiu verziu a plasty kabíny sú slabé.“
3/5 Parkers „Alto je malé auto, ktoré je navrhnuté tak, aby znížilo náklady až na kosť. Je lacný na nákup a ešte lacnejší na prevádzku. Tí, ktorí majú obmedzený rozpočet, ocenia jeho výnimočnú spotrebu paliva, nízke náklady na poistenie (je v skupine jedna) a lacnú cestnú daň. Alto tiež pôsobí robustne, pričom interiér sa môže pochváliť primeranou úrovňou výbavy. Čo mu však chýba, je „faktor zábavy“, ktorý získate s toľkými inými malými autami.
3/5 Auto Express „Vo vnútri sú nástroje funkčné a ľahko sa používajú. Luxusnejšia SZ4, na ktorej sme jazdili, mala úhľadný otáčkomer namontovaný na prístrojovej doske, ale aj v tomto modeli vyzerá obopínajúca sivá lišta nudne a plasty pôsobia lacno.“
