Ako by mohol vyzerať Brexit bez dohody pre Spojené kráľovstvo?
Spätné rozhovory v rukách vyjednávačov po politickej intervencii nemôžu prelomiť patovú situáciu
Jack Taylor/Getty Images
Vyhliadky na brexit bez dohody sa zvýšili po tom, čo Downing Street uviedol, že medzi Spojeným kráľovstvom a EÚ zostávajú veľmi veľké rozdiely, a to aj napriek trojhodinovému stretnutiu medzi Borisom Johnsonom a predsedníčkou Európskej komisie Ursulou von der Leyenovou.
Hovorca číslo 10 povedal, že po včerajšej živej a úprimnej večeri budú rozhovory pokračovať s pevným rozhodnutím do nedele.
Rozumieme svojim postojom, povedal Von Der Leyden. Zostávajú ďaleko od seba. Tímy by sa mali okamžite znovu stretnúť, aby sa pokúsili vyriešiť tieto problémy. Do konca víkendu sa rozhodneme.
Kľúčové problematické body však zostávajú. Johnson trvá na tom, že nemôže prijať podmienky v zmluve, ktorá by Britániu pripútala k pravidlám EÚ, mimoriadne citlivá otázka, ktorá sužuje rokovania , hovorí BBC.
Ďalšou prekážkou je požiadavka EÚ na evolúciu alebo doložku so západkou, aby sa zabezpečilo, že keď jedna strana aktualizuje svoje normy, druhá nebude môcť využívať konkurenčnú výhodu. Prekážkami pokroku zostávajú aj ďalšie otázky, ako sú práva na rybolov a riešenie sporov.
Finančné správy hovorí, že šanca na dohodu teraz klesla z 64,5 % v pondelok na 43,4 %.
Clá a kvóty
Ak sa nepodarí dohodnúť s EÚ dohodu, potom Spojené kráľovstvo od 1. januára 2021 nesplní podmienky WTO. Každý člen WTO má zoznam ciel a kvót, ktoré uplatňuje na ostatné krajiny.
Spojené kráľovstvo by muselo uplatňovať clá a kvóty na tovar prichádzajúci do krajiny z EÚ a EÚ by na Spojené kráľovstvo uplatňovala clá a kvóty tretích krajín.
To znamená, že Spojené kráľovstvo by bolo zasiahnuté veľkými daňami, keď by sa pokúsilo predať produkty na trh EÚ. Priemerné clá v rámci WTO sú 11,1 % na poľnohospodárske výrobky, 15,7 % na živočíšne produkty a 35,4 % na mliečne výrobky.
Britskí výrobcovia áut by dostali 10-percentné clo na vývoz do bloku, čo by mohlo predstavovať 5,7 miliardy eur ročne. To by zvýšilo priemernú cenu britského auta predávaného v EÚ o 3 000 eur.
V súčasnosti je obchod medzi Spojeným kráľovstvom a EÚ bez ciel. Konfederácia britského priemyslu (CBI) však predpovedá, že žiadna dohoda by znamenala, že 90 % vývozu tovaru Spojeného kráľovstva do EÚ by podliehalo clám.
Bez dohody by musela obchodovať s každým členom WTO na svete za najlepších podmienok, aké ponúka ktorémukoľvek členovi vrátane EÚ.
Hranice
V prípade nedohody začne EÚ od 1. januára 2021 zavádzať hraničné kontroly na produkty Spojeného kráľovstva, a to aj v prípade, že Spojené kráľovstvo nezmenilo žiadne zo svojich pravidiel a nariadení.
Vláda Spojeného kráľovstva pripustila, že ak odíde bez dohody, očakáva v Spojenom kráľovstve obrovské fronty na hraniciach a pretrvávajúce meškania na šesť mesiacov alebo dlhšie.
Francúzsko uviedlo, že v prípade nedohody plánuje okamžite zaviesť hraničné kontroly po Brexite vo svojich prístavoch. Vláda Spojeného kráľovstva odhaduje, že 50 % až 85 % vodičov nákladných áut by nemalo potrebnú dokumentáciu na vstup do EÚ cez Francúzsko. The Washington Post .
HMRC odhaduje, že britské podniky by v prípade Brexitu bez dohody minuli ročne 15 miliárd libier navyše na papierovanie. Peňažné časy .
Ekonomický dopad
Malý počet ekonómov podporujúcich brexit tvrdí, že väčšina obchodov na celom svete sa uskutočňuje podľa podmienok WTO a Spojené kráľovstvo by stále malo prístup na trh EÚ, hovorí. Euro Správy .
Mnohí ďalší ekonómovia a akademici však tvrdia, že krachovanie a obchodovanie za podmienok WTO by poškodilo britskú ekonomiku.
Šéf WTO varoval Johnsona, že štandardné obchodné podmienky by spomalili zotavovanie Británie z koronavírusu, pričom uviedol, že ak sa budeme pridržiavať súčasných opatrení, bude to pre pracovné miesta lepšie, uvádzajú The Times.
Roberto Azevedo, generálny riaditeľ WTO, povedal, že hoci podmienky WTO neboli katastrofou, vynútia množstvo úprav, ktoré môžu byť bolestivé, najmä pre niektoré sektory.
Spojené kráľovstvo vyváža takmer polovicu (46 %) svojho tovaru do zvyšku Európskej únie, čo z neho robí zďaleka najväčší exportný trh Spojeného kráľovstva. A viac ako polovica (53 %) všetkého dovozu Spojeného kráľovstva pochádzala v roku 2018 z EÚ.
Ekonomika Spojeného kráľovstva sa vo veľkej miere spolieha na odvetvie služieb, pričom britskí poskytovatelia služieb tvoria 79 % hospodárstva Spojeného kráľovstva a predstavujú 45 % exportu. Pozícia Londýna ako globálneho finančného centra by bola ohrozená.
Krajiny mimo USA
Niektorí kritici tvrdia, že vypadnutie Spojeného kráľovstva z EÚ bez dohody na konci roku 2020 nie je zlé len pre obchod Spojeného kráľovstva a EÚ, ale je zlé aj pre obchod Spojeného kráľovstva.
Spojené kráľovstvo by mohlo stratiť kontinuitu obchodných vzťahov s mnohými zo 72 krajín, ktoré majú obchodné dohody s EÚ, vrátane Kanady a Turecka.
Británia rokuje o pokračovaní svojej účasti na týchto dohodách a zatiaľ vláda zabezpečila dohody o kontinuite s približne tuctom krajín.
Bez dohody by Spojené kráľovstvo oslobodilo od prijímania pravidiel
Brexit bez dohody by síce znamenal, že Spojené kráľovstvo už nepodlieha pravidlám EÚ, ale neznamenalo by to, že každé pravidlo, ktorým sa Spojené kráľovstvo riadi, sa robí v Spojenom kráľovstve, hovorí. Úplný fakt .
Zostali by sme členmi medzinárodných organizácií, ako sú NATO a WTO, a členstvo v týchto veciach znamená dodržiavať kolektívne pravidlá alebo rozhodovanie, uvádza stránka na overovanie faktov.
A Spojené kráľovstvo bude aj po Brexite podliehať Európskemu súdu pre ľudské práva. Tento súd nie je orgánom EÚ a Spojené kráľovstvo zostane členom aj po skončení prechodného obdobia.
