Andreas Lubitz: Pilot Germanwings roztrhal bloček za deň havárie
Nemecká prokuratúra uviedla, že 27-ročný pilot, ktorý havaroval na lete 4U 9525 vo francúzskych Alpách, skrýval chorobu pred leteckou spoločnosťou
Getty
Andreasovi Lubitzovi vydali zdravotnú správu za deň, keď letel lietadlom spoločnosti Germanwings so 150 ľuďmi na francúzskom úbočí, objavil sa dnes, ale zničil ho a pred leteckou spoločnosťou zatajil podrobnosti o svojej chorobe.
Polícia, ktorá prehľadala jeho dva domy v Nemecku, našla sériu roztrhaných dokumentov, ktoré popisovali „existujúce ochorenie a vhodné lekárske ošetrenie“, uviedla prokuratúra. Neposkytli žiadne podrobnosti o chorobe, hoci sa všeobecne hovorilo, že Lubitz predtým trpel depresiou.
'Prokurátori uviedli, že neexistujú žiadne dôkazy o politickom alebo náboženskom motíve jeho činov a nenašla sa ani správa o samovražde,' BBC správy.
Tri dni po havárii sa objavuje obrázok 27-ročného druhého pilota, ktorý bol pri riadení, keď sa let 4U 9525 spoločnosti Germanwings ponoril do francúzskych Álp.
Podľa správ bol Lubitz vášnivým bežcom so záujmom o populárnu hudbu, ktorý žil na čiastočný úväzok so svojimi rodičmi. V roku 2008 bol nútený odložiť časť svojho výcviku pilota pre obdobie „duševných problémov“.
Na pochmúrnej tlačovej konferencii francúzski prokurátori včera oznámili, že údaje získané z jedného z letových záznamníkov lietadla v čiernej skrinke naznačujú, že Lubitz úmyselne naviedol lietadlo do zeme po tom, čo zamkol svojho kolegu z kokpitu.
Nemecká polícia cez noc zaistila majetok na oboch Lubitzových adresách pri hľadaní možných motívov konania mladého pilota. Z Lubitzovho bytu v Düsseldorfe, ako aj z domu, ktorý zdieľa so svojimi rodičmi v Montabaure, bolo odstránených niekoľko vecí, vrátane škatúľ a niekoľkých počítačov.
Hovorí sa, že Lubitz rozdelil svoj čas medzi dve adresy, byt v Düsseldorfe, ktorý možno zdieľal s inou osobou, a dom jeho rodičov v Montabaure.
Podľa správ je Lubitzov otec obchodník a jeho matka bola organistkou v protestantskom kostole neďaleko centra Montabauru a pracovala ako učiteľka klavíra.
Lubitz začal svoju leteckú kariéru ako mladý v leteckom klube Westerwald v Porýní severovýchodne od Koblenz, New York Times správy. Neskôr absolvoval časť svojho výcviku v USA v Airline Training Center Arizona v Goodyear, na predmestí západne od Phoenixu. Všetci piloti Lufthansy cvičili v zariadení viac ako 40 rokov, uvádza sa na webovej stránke centra.
Marseillský prokurátor Brice Robin na včerajšej tlačovej konferencii podal trýznivú správu o posledných chvíľach lietadla Germanwings.
Povedal, že Lubitz zamkol svojho kapitána z kokpitu, keď opustil letovú palubu a potom uviedol lietadlo do klesania, čo je čin, ktorý možno urobiť len úmyselne.
'Zámerom bolo zničiť lietadlo,' povedal. 'Smrť bola okamžitá. Lietadlo narazilo do hory rýchlosťou 700 km/h (430 mph). Nemyslím si, že si cestujúci do poslednej chvíle uvedomili, čo sa deje, pretože na nahrávke počujete výkriky až v posledných sekundách.
Robin dodal: '(Lubitz) to urobil z dôvodu, ktorý nevieme prečo, ale môžeme len vyčítať, že zničil toto lietadlo.
Na otázku, či pilotov čin možno považovať za samovraždu, prokurátor odpovedal: 'Ľudia, ktorí spáchajú samovraždu, to zvyčajne robia sami... Ja to nenazývam samovraždou.'
Dnes vyšlo najavo, že spoločnosť Germanwings nariadila zrušenie reklamnej kampane, v ktorej používala slogan „Pripravte sa na prekvapenie“. Plagáty sa objavili v sieti londýnskeho metra, The Independent správy. Digitálne verzie inzerátu boli podľa Transport for London vypnuté do hodiny od žiadosti leteckej spoločnosti a papierové verzie sa dnes prekrývajú alebo odstraňujú. Po zmiznutí letu MH370 malajzijských aerolínií bola letecká spoločnosť kritizovaná za odoslanie propagačného tweetu, ktorý znel: „Chcete niekam ísť, ale neviete kam? Naše koncoročné špeciálne ponuky vám môžu pomôcť! #keepflying'
Havária lietadla Germanwings: zvrhol pilot let 4U 9525 úmyselne?
26. marca
Francúzski prokurátori potvrdili, že let 4U 9525 bol zvrhnutý úmyselne
Začala sa analýza čierneho letového záznamníka nájdeného na mieste vo francúzskych Alpách, kde v utorok havaroval let 4U 9525 spoločnosti Germanwings, čo zvyšuje nádej, že príčina havárie lietadla bude čoskoro objasnená.
Osobné lietadlá majú dve čierne skrinky, jednu na sledovanie údajov počas letu a druhú na nahrávanie zvuku z letovej paluby. Hlasový záznamník lietadla Germanwings sa našiel, no žiadne informácie o jeho obsahu zatiaľ neboli oficiálne odhalené.
Nemenovaný francúzsky predstaviteľ však pre New York Times povedal, že zvuk zrejme odhaľuje, že jeden z pilotov bol vymknutý z kokpitu predtým, ako lietadlo začalo plynule klesať.
Vzhľadom na absenciu akejkoľvek oficiálnej analýzy od vyšetrovacieho tímu bolo ponúknutých množstvo teórií o tom, čo mohlo haváriu spôsobiť. Mnohé ďalšie boli okamžite zľavnené.
Premyslený čin
Vysoký francúzsky vojenský predstaviteľ, ktorý hovoril s New York Times povedal, že dôkazy získané z hlasového záznamníka lietadla naznačujú, že keď lietadlo vzlietlo, medzi oboma pilotmi prebiehal „veľmi hladký, veľmi chladný“ rozhovor. Neskôr počas letu však zvuk naznačuje, že jeden z pilotov opustil kokpit a potom sa nemohol dostať späť.
'Ten chlap vonku jemne klope na dvere a žiadna odpoveď,' povedal vyšetrovateľ. „A potom silnejšie udrie do dverí a žiadna odpoveď. Nikdy neexistuje odpoveď. Môžete počuť, že sa pokúša rozbiť dvere.“
Dodal: 'Zatiaľ nevieme dôvod, prečo jeden z chlapcov odišiel, ale isté je, že na samom konci letu je druhý pilot sám a neotvára dvere.'
Predložená teória naznačuje, že v kokpite došlo ku katastrofálnej udalosti, ako je požiar alebo pokles tlaku v kabíne. Iný vysoký francúzsky predstaviteľ však pre New York Times povedal, že nedostatok komunikácie bol „znepokojujúci“ a povedal, že teraz nie je možné vylúčiť možnosť, že pád bol úmyselný.
„Nepáči sa mi to,“ povedal úradník. 'Mne sa to zdá veľmi zvláštne: tento veľmi dlhý zostup normálnou rýchlosťou bez akejkoľvek komunikácie, hoci počasie bolo úplne jasné.'
terorizmus
Biely dom uviedol, že neexistujú dôkazy o tom, že pád bol výsledkom teroristického útoku BBC správy. Ak by palubná bomba spôsobila výbuch vo vysokej nadmorskej výške, trosky lietadla by sa rozniesli na veľkú plochu, ako to bolo pri katastrofe v Lockerbie, Denná pošta poznámky. Prvé pátrania naznačujú, že trosky letu 4U 9525 sú veľmi lokalizované.
Mechanická alebo počítačová porucha
Richard Westcott, Dopravný korešpondent BBC , naznačuje, že piloti, ktorí nevyslali tiesňový signál, sa mohli „vyrovnať s niečím takým katastrofálnym, že nikdy nemali čas zavolať rádio alebo sa obrátiť, aby našli najbližšiu pristávaciu dráhu“.
Aj keď je ešte príliš skoro na to, aby sme presne vedeli, čo sa stalo, mohlo by to poukazovať na „zlyhanie oboch motorov, problém s palivom alebo niečo kritické, čo odlomilo lietadlo“, hovorí Westcott.
Vojenský incident
Niektorí experti na vojenské letectvo tvrdia, že talianske vojenské lietadlo prepnulo svoj transpondér na núdzový kód #7700 o 10.35, priamo v blízkosti miesta, kde lietadlo Germanwings začalo zostup, uvádza Daily Mail. Vyšetrovatelia by mali byť schopní zistiť, či incident bola „náhoda, alebo či možno nejako súvisel so zánikom osobného lietadla“, uvádza sa v publikácii.
