Aston Martin Valkyrie „na dohľad“ rýchlosti F1
Testy na simulátore odhaľujú, že hypercar je blízko pretekárskym časom na „konvenčných pretekárskych okruhoch“
Nadchádzajúca Valkyrie od Aston Martin je „určite na dohľad“ rýchlosti, ktorá by mohla konkurovať autu F1.
Hovoriť s Motor1 , vedúci špeciálnych operácií David King prezradil, že variant trate sa už počas testov na simulátore spoločnosti „približuje k časom na kolo Formuly 1“ na „konvenčných pretekárskych tratiach“.
Zatiaľ čo cestná Valkyrie bude mať „trochu väčšiu váhu“ a „jazdí trochu vyššie“, stále bude „mimoriadne rýchla na trati v správnych rukách“.
Neplánujeme však dosiahnuť rekord na kolo na ikonickom okruhu Nurburgring Nordschleife s dĺžkou 12,9 míle, a to aj napriek tomu, že niekoľko automobiliek sa snaží o rekord, aby demonštrovali svoje schopnosti na trati, hovorí King.
Keď vylúčil „akékoľvek konkrétne rekordy na kolo v tejto fáze“, dodal: „Urobíte veľa radikálnych úprav, aby ste prišli na Nordschleife s tým, ako vysoko musí auto jazdiť na nerovnosti.“
Valkyrie sa má stať jedným z najrýchlejších cestných áut všetkých čias, pričom Aston Martin spolupracuje na vývoji vozidla s tímom Red Bull Racing F1.
Podľa Road&Track Bude poháňaný 6,5-litrovým motorom V12 s prirodzeným nasávaním 986 k, ktorý je spárovaný so systémom rekuperácie kinetickej energie (kers) s výkonom 128 k, ktorý je podobný ako vo vozidle F1.
Nie je ani slovo o tom, ako budú kery fungovať, ale väčšina týchto systémov generuje energiu z batérie zberom brzdnej energie. Tieto batérie potom možno použiť na automatické alebo manuálne zvýšenie výkonu.
Iba 150 cestných a 25 iba dráhových Valkyrie sa dostane do výroby v budúcom roku, pričom Evo nahlásenie cenovky „medzi 2 až 3 miliónmi £“.
Aston Martin Valkyrie bude mať „okolo 1114 koní“
23. júna
Aston Martin drží v tajnosti výkonové špecifikácie svojej nadchádzajúcej Valkyrie, ale správa od Cesta a trať tvrdí, že hypercar bude mať „okolo 1 130 koní [1 114 koní]“.
Okrem toho zdroje „hlboko oboznámené s autom“, ktoré je spoluvyvinuté tímom Red Bull Racing F1, hovoria, že bude obsahovať 6,5-litrový atmosférický motor V12 s výkonom 986 koní a systém rekuperácie kinetickej energie v štýle F1 (128 koní). Kers).
Nie je známe, ako to bude fungovať, ale konvenčné zariadenia Kers rekuperujú brzdnú energiu a premieňajú ju na energiu z batérie, ktorú môže vodič použiť na zvýšenie rýchlosti.
Spolupráca medzi britskou automobilkou a rakúskym tímom F1 dokázala znížiť hmotnosť Valkyrie na 2 270 libier, dodáva Road & Track, čo znamená, že Valkyrie váži približne o 60 libier menej ako ľahké športové vozidlo Mazda MX-5.
Medzitým uniknuté videozáznamy z interiéru auta tento týždeň odhalili, že bude mať tri monitory: jeden pred vodičom, ďalší v hornej časti stredovej konzoly a obrazovku pred spolujazdcom.
Tie by sa dali použiť na prenos „živých informácií“ o „systémoch riadenia hnacieho ústrojenstva a podvozku“, hovorí Tréner , „ako aj vykonávať úpravy počas jazdy“.
Očakáva sa, že sa do výroby dostane len 150 exemplárov Valkyrie za 2 milióny libier Motor1 , vďaka čomu je exkluzívnejší ako Porsche 918 Spyder, LaFerrari a McLaren P1.
Dodávky „sú naplánované na rok 2019“, ale očakáva sa, že auto sa objaví vo forme pripravenej na sériovú výrobu ešte predtým, pričom sa hovorí, že Aston Martin si vezme príklad na budúci rok v Le Mans 24h.
K dispozícii bude aj 25 exemplárov určených len pre okruhy, ktoré sa môžu pochváliť „ešte pokročilejším aero packom s masívnym zadným krídlom a mohutným predným splitterom“.
Špičková kabína Aston Martin Valkyrie unikla
20. júna
Zábery pripravovaného hypercaru Valkyrie od Aston Martin boli odhalené prostredníctvom uniknutých videozáznamov – a vyzerá to tak, že auto bude mať hi-tech kabínu.
Podľa filmu je hypercar vybavený tromi obrazovkami: jednou upevnenou na volante, jednou v hornej časti stredovej konzoly a druhou umiestnenou na palubnej doske pred spolujazdcom.
Zdá sa, že všetky tri sú nasmerované na vodiča, čo naznačuje, že „vodiči budú mať prístup k živým informáciám o hnacom ústrojenstve a systémoch riadenia podvozku“. Tréner hovorí.
Na volante je tiež množstvo prepínačov a otočných ovládačov, ktoré sú podobné druhému hyperautu britskej automobilky, Vulcanu s motorom vpredu.
Video poskytuje prvý pohľad na Valkyrie, ktorá sa doteraz objavila len v koncepčnej forme s úplne zatemneným oknom.
Ide o najdrahší dostupný Aston Martin po tom, čo sa spoločnosť spojila s tímom F1 Red Bull Racing, aby navrhli vozidlo rýchlejšie na okruhu ako auto Formuly 1.
Dizajnér F1 Adrian Newey dostal za úlohu vytvoriť aerodynamiku, hovorí AutoExpress , zatiaľ čo Aston Martin pridá karosérii svoje charakteristické štylistické prvky.
Na rozdiel od auta F1, ktoré je obmedzené aerodynamickými predpismi pre súťažné preteky, dizajn Valkyrie bude obmedzený iba na bezpečnostné predpisy, čo Neweymu umožní vytvoriť dizajn, ktorý produkuje „obrovské množstvo prítlaku“ pre lepšiu priľnavosť vo vysokej rýchlosti.
Bude poháňaný 6,5-litrovým motorom V12 s výkonom 900 k, ktorý vyvinul Cosworth, bývalý nezávislý dodávateľ motorov pre F1.
Ceny za Valkyrie ešte neboli oznámené, ale Evo očakáva, že to bude stáť okolo 2-3 miliónov libier.
