Audi RS3 dostane v roku 2017 prerobený výkon
Hot hatch rakety s pohonom všetkých kolies z nuly na 62 míľ za hodinu za 4,1 sekundy
Audi predstavilo vynovenú verziu svojho RS3 Sportback, ktorá zvyšuje výkon a pridáva viac štandardných doplnkov.
Päťdverový hot hatchback dostáva drobné vizuálne vylepšenia, ktoré odzrkadľujú bežnú A3, vrátane ostrejšej prednej masky a hranatejšieho dizajnu svetlometov. Na prednom nárazníku sú tiež väčšie vetracie otvory a je o niečo širší ako základný automobil.
Audi sa pod kapotou popasovalo s 2,5-litrovým päťvalcovým motorom TFSI pre RS3, čím zvýšilo výkon na neuveriteľných 395 koní – približne o 32 koní viac ako predchádzajúci model. Výkon sa prenáša na všetky štyri kolesá a zrýchli z nuly na 100 km/h za 4,1 sekundy.
Motor je spárovaný so sedemstupňovou prevodovkou S tronic a elektrohydraulickou lamelovou spojkou, ktorá rozdeľuje výkon medzi prednú a zadnú nápravu. Toto je možné ovládať v kabíne, čo umožňuje vodičom meniť odozvu riadenia a charakteristiky prevodovky.
Je o jeden palec nižší ako základný model a štandardne sa dodáva s 19-palcovými päťlúčovými kolesami. Za kolesami sú 12,2-palcové brzdy vpredu a vzadu, pričom karbónové keramické kotúče sú k dispozícii ako voliteľná výbava.
Vo vnútri sú dva kruhové číselníky prístrojov oddelené informačným systémom vodiča, ktorý prenáša plniaci tlak a rovnomerné časy na kolo. Nový model môže byť vybavený virtuálnou palubnou doskou Audi, ktorá nahrádza číselníky digitálnym displejom a posúva otáčkomer do stredu združeného prístroja.
Rozhranie smartfónu je teraz štandardom, čo znamená, že vodiči môžu pripojiť svoje slúchadlá pomocou Android Auto alebo Apple CarPlay. Palubný systém tiež prenáša ceny paliva a dopravné informácie cez Google Earth a Street View.
Objednávky na RS3 Sportback sa otvárajú v lete. Ceny ešte nie sú potvrdené, ale Evo hovorí, že by mohla vstúpiť na „približne 46 500 £“.
Audi A3 dostane facelift a zvýšenie výkonu
6. apríla 2016
Audi odhalilo aktualizovanú verziu svojej A3, doplnenú o nové vylepšenia štýlu, benzínové motory a možnosti infotainmentu v kabíne.
Všetky štyri štýly karosérie auta sa zmenili, pričom kupujúci si mohli vybrať z hatchbacku, sportbacku, sedanu a kabrioletu. Vpredu sa facelift týka širšej, väčšej masky chladiča a užších, agresívnejších svetlometov. Dvere batožinového priestoru boli tiež vylepšené, aby vyzerali širšie.
BMW však pod kapotu pridalo preplňovaný 1,0-litrový benzínový trojvalec s výkonom 114 koní. Podľa Auto Express , pravdepodobne bude poháňať základnú verziu auta, keď bude k dispozícii budúci mesiac.
Medzi ďalšie nové motory patrí 2,0-litrový štvorvalec s výkonom 188 k a krútiacim momentom 236 lb ft, so sedemstupňovou prevodovkou DCT, ako aj 1,4-litrový preplňovaný agregát s technológiou vypínania valcov pre úsporu paliva, hoci Audi zatiaľ zverejniť hodnoty CO2 alebo spotreby paliva.
K dispozícii sú tri dieselové motory, pričom od uvedenia na trh sú k dispozícii dva: 1,6 TDi s výkonom 109 k a 2,0 litra s výkonom 148 k. Verzia s výkonom 181 koní bude pridaná neskôr v tomto roku.
Verzia S3, ktorá je vrcholom radu, dostáva mierne zvýšenie výkonu. Knôt je zvýšený o 10 koní pre celkový výkon 306 koní a krútiaci moment 295 lb ft.
Zmeny sa dejú aj vo vnútri. Kabína A3 môže byť teraz vybavená „Virtual Cockpit“ displejom Audi, ktorý nahrádza prístrojové panely veľkou obrazovkou – a navyše aktualizovanou. Štandardný, sedempalcový výsuvný displej dostáva možnosť Navigation Plus, čo mu umožňuje pripojiť sa k Google Earth a Google Street View.
Medzi nové bezpečnostné prvky patrí aktualizovaná verzia aktívneho asistenta jazdného pruhu Audi, ako aj funkcie autonómneho brzdenia „Prediktívna ochrana chodcov“.
Objaví sa aj asistent Traffic Jam, ktorý spolupracuje s adaptívnym tempomatom, aby udržal A3 v bezpečnej vzdialenosti od vpredu idúceho vozidla a poskytuje autonómne riadenie na krátke vzdialenosti.
Nový A3 sa začne predávať budúci mesiac s cenami nastavenými na súčasný model.
