Volkswagen Golf GTI 2017: Recenzie a ceny
Ikonický hot hatch dodáva viac výkonu a jemne vylepšený štýl – a je hitom u recenzentov
Volkswagen
Aktualizovaná verzia siedmej generácie Golfu GTI od Volkswagenu dostala od kritikov palec hore.
Vynovený hot hatch obsahuje niekoľko jemných štylistických zmien predných svetlometov a predného nárazníka, zatiaľ čo VW tiež vylepšil zhluk zadných svetiel a vylepšil dizajn reflektorov v spodnej časti zadného nárazníka.
Pod kapotou sa nachádza preplňovaný 2,0-litrový štvorvalcový motor z odchádzajúceho modelu, ale jeho výkon bol zvýšený o 10 koní na celkový výkon 227. Voliteľný výkonový balík ho zvýši na 242 koní a môže sa pochváliť rýchlosťou 4,6 z 0 na 62 mph. sek.
Vylepšený motor znamená, že Golf pri výkone „sotva cíti, že sa zapotí“, hovorí Tréner . Je „viac než dosť rýchly“ na to, aby ste si ho užili na vidieckych cestách, a je výrazne konzistentnejší ako jeho „vysoko napätí“ súperi.
GTI je definované svojou schopnosťou generovať značné tempo „z bodu do bodu“ a zapojiť vodičov pomocou motora, ktorý nie je taký výkonný ako jeho konkurenti od Hondy alebo BMW, dodáva magazín.
Okrem aktualizácie motora je tu aj nový 9,7-palcový informačno-zábavný systém s dotykovou obrazovkou, ktorý je súčasťou štandardnej výbavy a ako voliteľný doplnok možno nainštalovať ovládanie gestami.
Nemá však žiadne tlačidlá, hovorí AutoExpress , takže vodiči „už frustrujúco nedostanú klávesové skratky ani na jednej strane obrazovky“. Stránka tiež tvrdí, že hoci systém môže vyzerať „úhľadne“, pri cene 1 325 libier „nie je lacný“.
Napriek tomu vo vnútri Golf GTI „zostáva pohodlný“ a „príjemným miestom na trávenie času“. To isté platí, keď ste na ceste, s komfortom jazdy „porovnateľným s Mercedesom Triedy S“.
Autocar hovorí, že zatiaľ čo konkurenti sa uchyľujú k „stále pevnejšiemu“ odpruženiu a pridanému výkonu, Golf „drží rovnaký sladký dynamický kompromis“, ktorý Volkswagen zdokonaľoval štyri desaťročia.
„Štyria vysokí dospelí budú mať viac než dosť miesta nad hlavou,“ hovorí Aké auto? , hoci operadlo prostredného sedadla „nie je také pohodlné“ a na podlahe je malý nárast, ktorý obmedzuje priestor na nohy.
Batožinový priestor Golfu s objemom 380 litrov je väčší ako u mnohých jeho konkurentov a má tiež „pekný široký otvor“, ktorý uľahčuje nakladanie veľkých predmetov. Zadný rad je možné „zložiť naplocho“ pre „hladké povrchy od otvoru kufra po operadlá predných sedadiel“.
Evo hovorí, že aktualizovaný model „jazdí úplne rovnako ako predchádzajúca verzia“, čo znamená, že ide o „možno najvychytenejší a najcivilizovanejší hot hatch na predaj“.
Adaptívne tlmiče pridávajú „pružnosť jazdnej kvality GTI“, ktorá si bez námahy poradí s jazdou na dlhé vzdialenosti, pokračuje časopis, aj keď „zapáleným vodičom“ radí, aby si zaobstarali diferenciál s obmedzenou svornosťou, ktorý je k dispozícii v balíku Performance, ako to auto niekedy dokáže“ cítiť sa bez neho zanedbaný a nepokojný.
Riadenie je tiež chválené ako „ostré a priame“, ktoré dáva vodičovi „jasný pocit spojenia s prednou nápravou, čo vám pomáha ľahko nájsť hranicu priľnavosti“, dodáva Evo. Ale aj keď prekročíte túto hranicu, GTI je „bezpečné a zhovievavé“.
Objednávky na Golf GTI 2017 sú otvorené už teraz a dodávky sa očakávajú na jar. Ceny začínajú na 27 865 £ za trojdverovú prevodovku s manuálnou prevodovkou, zatiaľ čo modely DSG vstupujú na 29 280 £.
