Brexit priviedol Rolls-Royce do rekordnej straty
Pokles libry po hlasovaní o odchode z EÚ, pridaný k urovnaniu prípadu úplatkárstva, zaznamenal, že výrobca prúdových motorov vykázal stratu 4,6 miliardy libier
Alexander Hassenstein/Getty Images
Pokles hodnoty libry po hlasovaní o brexite posunul vlani výrobcu prúdových motorov Rolls-Royce do rekordnej straty.
Inžiniersky gigant, ktorý sa oddelil od značky áut v roku 1971, vykázal za rok 2016 stratu 4,6 miliardy libier, najväčšiu vo svojej histórii.
Hlavným prispievateľom boli obrovské jednorazové náklady, najmä „4,4 miliardy GBP odpis hodnoty finančných hedžov, ktoré Rolls používa na ochranu pred menovými výkyvmi“, hovorí. The Guardian . Od referenda o EÚ vlani v júni sa hodnota libry voči doláru prepadla približne o pätinu.
Rolls-Royce bol tiež zasiahnutý súdnym vyrovnaním vo výške 671 miliónov libier, ktoré sa týkalo 25 rokov obvinení z úplatkárstva a korupcie.
Spoločnosť minulý mesiac oficiálne priznala nezákonné platby na zabezpečenie zmlúv v krajinách vrátane Brazílie, Číny, Indie, Indonézie, Malajzie, Nigérie, Ruska a Thajska.
Hoci bude platba rozložená na päť rokov, v tohtoročných účtovných závierkach sa v plnej miere prejavila tak, že „nakreslila čiaru v piesku“.
Táto istota o nákladoch na škandál, pridaná k lepším než očakávaným základným ziskom po jednorazových nákladoch, ktoré klesli o 49 percent na 813 miliónov libier, spočiatku obmedzila vplyv na cenu akcií Rolls-Royce.
Kým však okolo 9:00 bolo obchodovanie nižšie len o 2,5 percenta, čoskoro potom začalo opäť klesať.
Analytici sa obávajú, že Rolls-Royce má stále problémy s udržaním marží a že pokles základných ziskov poukazuje na potrebu radikálnejšieho plánu obratu.
„[Rolls-Royce] stále rozširuje výrobu závratným tempom, čo vyčerpáva svoje zásoby, a stále sa musí rozhodnúť, či prijme drastickú medicínu, ktorú niektorí obhajujú, a upustí od niektorých svojich operácií, ako je napríklad prevádzka lodných motorov,“ hovorí Dominic O'Connell z BBC .
Žiada, aby bol bývalý šéf Rolls-Royce zbavený rytierskeho titulu
19. januára
Labouristi požadujú, aby bol bývalý generálny riaditeľ Rolls-Royce Sir John Rose zbavený rytierskeho titulu po tom, čo sa spoločnosť kótovaná na FTSE 100 priznala k desaťročiam korupcie. The Guardian .
V utorok spoločnosť so sídlom v Derby, ktorú jeden sudca označil za „klenot v priemyselnej korune Spojeného kráľovstva“, podľa BBC , priznal sa k „závažnej kriminalite“ trvajúcej viac ako dve desaťročia.
Rolls-Royce urovnal dlhotrvajúce vyšetrovanie zo strany Úradu pre vážne podvody v Británii, ako aj regulačných orgánov v USA a Brazílii, súhlasom so zaplatením 671 miliónov libier v rámci „dohody o odloženom trestnom stíhaní“, čo znamená, že sa vyhne formálnym trestným obvineniam.
Vo všeobecnosti sa poplatky týkajú nezákonných platieb a úplatkov sprostredkovateľom na zabezpečenie zmlúv v krajinách, medzi ktoré patrí Indonézia, Thajsko, India, Rusko, Nigéria, Čína a Malajzia.
Rolls-Royce okrem súhlasu s finančným vyrovnaním začal disciplinárne konanie proti 38 svojim zamestnancom. Jedenásť odišlo z firmy počas disciplinárneho konania a šesť bolo prepustených, uvádza BBC.
Spoločnosť tiež preverila všetkých svojich 250 sprostredkovateľských vzťahov a pozastavila 88.
Ale po tom, čo cena akcií strojárskeho giganta vyskočila o 4,5 percenta v deň, keď Rolls-Royce oznámil, že sa dohodol s regulačnými orgánmi – v deň, keď firma tiež zvýšila svoje prognózy zisku – niektorí aktivisti tvrdia, že spravodlivosť ešte nebola vykonaná.
Robert Barrington, výkonný riaditeľ Transparency International UK, hovorí, že žiadni vysokí manažéri v minulosti ani v súčasnosti „neboli braní na zodpovednosť“ a že reakcia trhu naznačuje, že vyrovnanie „v skutočnosti nie je trestom alebo odstrašujúcim prostriedkom“.
SFO hovorí, že vyšetrovanie konkrétnych osôb prebieha.
Barry Gardiner, tieňový minister zahraničných vecí pre medzinárodný obchod, pre Guardian povedal, že Sir John Rose, ktorý v rokoch 1996 až 2011 zastával najvyššiu funkciu v Rolls-Royce, by mal byť potrestaný zbavením rytierskeho titulu.
„Ak bol Sir John Rose v tom čase ovládajúcou mysľou v spoločnosti a vedel o týchto obvineniach, potom nie je spôsobilý na to, aby si udržal svoj rytiersky titul,“ povedal Gardiner.
„Ak bol v skutočnosti generálnym riaditeľom spoločnosti, v ktorej dochádzalo k rozšíreným korupčným praktikám, a on o tom nevedel, potom sa treba pýtať, či bol spôsobilý zastávať funkciu generálneho riaditeľa.
'Vzhľadom na to, že bol povýšený do rytiera za služby pre tento priemysel ako výkonný riaditeľ, opäť sa mu to vracia k tomu, že nie je spôsobilý držať sa rytierskeho titulu.'
Lib Dem poradca zapletený do obvinení z úplatkárstva Rolls Royce
1. novembra
Jeden z politických poradcov lídra liberálnych demokratov Tima Farrona, ktorý strane venoval viac ako 1,6 milióna libier, je v centre novej vlny obvinení z úplatkárstva voči Rolls Royce.
Nároky nasledujú po spoločnom vyšetrovaní The Guardian a BBC , ktorého zistenia včera večer odvysielala relácia Panoráma.
„Popredná britská výrobná nadnárodná spoločnosť... si najala sieť agentov, aby jej pomohli získať lukratívne zmluvy v najmenej 12 rôznych krajinách po celom svete, pričom niekedy údajne používali úplatky,“ hovorí. The Guardian .
The BBC hovorí, že „rozumie“ Rolls Royce zaplatil 10 miliónov libier spoločnostiam spojeným s indickým obchodníkom so zbraňami Sudhirom Choudhrie. Platby sa týkajú zmluvy v hodnote 400 miliónov libier na poskytnutie motorov pre flotilu lietadiel v Indii.
The Guardian hovorí, že existuje „veľa rôznych legitímnych použití agentov v cudzích krajinách“, no vyšetrovatelia sa zameriavajú na tvrdenia, že „títo najatí sprostredkovatelia podplácali ľudí“.
Vyšetrovanie úradu Serious Fraud Office (SFO) prebieha od roku 2012, zatiaľ čo v roku 2014 americké ministerstvo spravodlivosti otvorilo svoje vlastné vyšetrovanie.
Choudhrie žije v Londýne a poskytuje rady o Indii liberálnym demokratom. Je menovaný na čiernom zozname indickej vlády ľudí podozrivých z „korupčných alebo neregulárnych praktík“.
Jeho syn Bhanu údajne sprevádzal v roku 2007 zbrojného riaditeľa Petra Gingera na ceste do Švajčiarska, počas ktorej sa platili na tajný bankový účet. Ginger bol kľúčovým vyjednávačom pri predaji lietadiel Hawk do Indie, ktoré všetky používali motory Rolls Royce.
Bhanuovi právnici tvrdia, že nebol platený Rolls Royceom ani nikým iným, aby zabezpečil obchody, a o platbách nič nevedel. Ginger hovorí, že nikdy nehral pre Rolls Royce.
Bhanu aj Sudhir Choudhrie boli zatknutí v roku 2014 OFS. Vinu odmietli a boli prepustení bez obvinenia.
Medzi ďalšie konkrétne obvinenia vyplývajúce zo správ BBC a Guardianu patria údajné úplatky za získanie zákaziek s Petrobasom v Brazílii, ktorá bola v jej domovskej krajine predmetom veľkého korupčného škandálu.
Platby Rolls Royce boli uvedené v oficiálnych dôkazoch jedným vedúcim pracovníkom Petrobasu prokurátorom, uvádza BBC.
Spoločnosť tvrdí, že má prístup nulovej tolerancie k úplatkárstvu a že obmedzila používanie agentov, odkedy sa prvýkrát objavili obvinenia z korupcie, „hoci neuviedla, koľko“, hovorí Guardian.
