Chris Tarrant na svojich najúžasnejších cestách po železnici
Keď sa začína najnovšia séria Extrémnych železníc, moderátor programu hovorí o šesťdňových meškaniach, o guľových vlakoch a dynamite vo vrtuľníku
Skúsený vysielateľ a kto chce byť milionárom? Moderátor Chris Tarrant je možno viac zvyknutý sedieť oproti horúcemu kreslu, no posledné tri roky sa vrhal po hlave do najrôznejších prekérnych situácií vo svojom televíznom seriáli Extreme Railways, vďaka ktorému prešiel zemeguľu. 'Teraz sme prešli 168 212 míľ,' hovorí, 'pravdepodobne preto vyzerám úplne šialene.'
Napriek názvu programu Tarrant priznáva, že nikdy nebol taký nadšený zo samotných vlakov; skôr sú to príbehy, ktoré sa za nimi skrývajú – a, samozrejme, možnosť navštíviť časti sveta, ktoré nikdy nevidel.
„Nikdy som nebol trainspotter ako taký, ale milujem spôsob, akým železnice spájajú krajiny. Keď sme boli na miestach ako India, Bolívia alebo Kongo, bez konkrétneho železničného spojenia by ľudia žili a umierali v tej istej dedine a nikdy by nemohli cestovať, pretože tam neboli žiadne cesty ani prístup k lietadlám,“ povedal. hovorí. „Železnice ma fascinujú a čím viac sme ich prešli a čím viac krajín sme išli, tým výnimočnejšie som si myslel, že sú. Myslíte si, 'Môj bože, ako to postavili?''
Počas troch sérií sa cesty pohybovali od extrémne pokročilých – „vlaky s guľkami v Japonsku sú jednoducho úžasné na pohľad; ako Concorde, sú celkom pekné. Použili sme aplikáciu na meranie rýchlosti na našom telefóne a dosahovala rýchlosť 208 míľ za hodinu a my sme len pokračovali v rozhovore ako obvykle“ – do úplného extrému: „V Zimbabwe, kde veľa vlakov jednoducho nepremávalo, by ste dostať sa na stanicu a tam by boli nápisy „žiadne vlaky“. Keď sme cestovali z Bulawaya, dostali sme vlak, ktorý fungoval a išiel celkom rýchlo. Ale keď sme išli spolu, dvere sa stále otvárali – nikdy som nič podobné nevidel. Ľahko ste mohli vypadnúť z dverí. Som si istý, že ľudia áno, pretože v noci sa vyskytli zvláštne hrbole. Cestovali sme celú noc a som si istý, že keď sme vystúpili, nebolo toľko ľudí, ako keď sme nastúpili.“
Takéto blízke stretnutia boli samozrejmosťou. Tarrant vtipkuje, že čakanie šesť dní na vlak v hustej džungli Konga bol „dobrý začiatok série“. Keď konečne dorazil, zastavil sa v tuneli. „Zrútiť sa uprostred noci v Kongu je dosť desivé. Okolo druhej hodiny ráno sme začali v tme kráčať smerom k dedine, a to bolo dosť desivé, ale nakoniec to bolo v poriadku.“
Jeho najvtipnejšia skúsenosť však zahŕňala úplne inú formu dopravy. „V Kanade je jedným z ich veľkých problémov udržanie železníc v prevádzke po celý rok, najmä pre nákladnú dopravu. Je to až na lavíny, masívne skalné pády; so šťastím zničia veľké kusy trate, no prinajhoršom zničia celé vlaky a osobné vozne,“ vysvetľuje.
„Jednou z vecí, ktoré robia, je, že stúpajú v helikoptére – a ja ju aj tak nemám veľmi rád – s veľkými palicami dynamitu, a ak vidia body, na ktoré skutočne naráža sneh a je pravdepodobné, že sa z nich vytvorí lavína, vyhodiť do vzduchu pri zdroji. Nikdy v živote som nedržal palicu dynamitu a letíme v tomto vrtuľníku ponad Skalisté hory, čo je trochu vyššie, cez niekoľko poriadne rozoklaných vrcholkov. Zrazu je tu obrovská snehová búrka priamo cez čelné sklo a my sme nevideli vôbec nič. Potom vrtuľník začne vydávať tento hluk a pilot hovorí, že to znamená, že klesáme príliš rýchlo. Pomyslel som si: 'Ideme príliš rýchlo cez Skalisté hory, ja držím palice dynamitu a všetci zomrieme.' Potom sa veci zrazu vyjasnili a bolo vidieť údolia a hory. Celá vec pravdepodobne trvala menej ako minútu, ale boli sme skutočne vystrašení.“
Zostávajú ešte nejaké extrémne cesty po železnici, keď seriál vstupuje do svojho tretieho výstupu? „Na svete nemôže byť veľa miest, ktoré by sme neurobili. Potrebujem pauzu – v posledných rokoch som pracoval príliš tvrdo, viac, ako by som mal. Baví ma cestovanie, ale najradšej som doma so svojou slečnou a deťmi. Robím vianočný špeciál a potom odídem na mesiac do Karibiku a uvidím, čo si o tom myslím. Nie je to zlý život.“
Extrémne železničné cesty Chrisa Tarranta vychádzajú 3. novembra (John Blake Books, 20 libier). Chris Tarrant: Extreme Railways sa vysiela na Channel 5 v pondelok o 21:00; johnblakebooks.com ; channel5.com
