Jaguar I-Pace vs. Tesla Model X: porovnanie elektrických SUV
Oba ponúkajú poloautonómne bezpečnostné prvky a pôsobivé dojazdy, ale ktorý je najlepší?
Objednávky I-Pace sú teraz otvorené
Jaguár
Trh s elektrickými autami získal nového hráča, pričom netrpezlivo očakávaný I-Pace Jaguar je teraz k dispozícii na objednávku.
Prémiový crossover strednej veľkosti má plne elektrickú hnaciu sústavu a je prvým vozidlom značky Jaguar, ktoré je vybavené batériovým elektrickým systémom.
I-Pace sa postaví proti veľmi populárnej Tesle Model X, jej jedinému rivalovi na trhu elektrifikovaných SUV.
Obidve autá ponúkajú pôsobivý rozsah batérií a sú vybavené špičkovými poloautonómnymi bezpečnostnými systémami, ale ktoré budú preferovať kupujúci?
Tu je ich porovnanie:
cena
I-Pace [na obrázku hore] má z týchto dvoch nižšiu cenu. Základný model s označením EV400 S stojí 63 495 GBP, zatiaľ čo model X 75D základnej úrovne poskytne kupujúcim ďalších 7 000 GBP.
Špičkový I-Paces, nazývaný First Editions, stojí 80 925 libier, čo je výrazne lacnejšie ako najdrahšie SUV Tesly, model X P100D za 128 250 libier.
Dojazd a výkon na ceste
Porovnanie dojazdu batérie dvoch EV je zložité, pretože boli merané rôznymi postupmi.
Na papieri ponúka Model X 75D [na obrázku vyššie] dojazd batérie 251 míľ, čo je 351 míľ v drahšej verzii 100D.
To naznačuje, že 100D tromfne I-Pace's Dosah 298 míľ, ale Drôtové tvrdí, že údajný dosah batérie Jaguaru môže byť presnejší ako Tesla.
I-Pace bol meraný pomocou celosvetového harmonizovaného testovacieho postupu pre ľahké vozidlá (WLTP), o ktorom sa všeobecne verí, že poskytuje presnejšie merania ako systém nového európskeho jazdného cyklu (NEDC), ktorý sa používa na výpočet dojazdu Modelu X.
To znamená, že Model X je jasným víťazom, pokiaľ ide o výkon.
Verzie P100D s najvyšším dosahom dokážu zrýchliť z 0 na 62 mph za menej ako tri sekundy, čo je oveľa rýchlejšie ako čas I-Pace 4,5 sekundy, hovorí Top Gear .
Praktickosť a jazdná technika
Tí, ktorí hľadajú auto s veľkým batožinovým priestorom, budú chcieť siahnuť po Modeli X. Po sklopení zadných sedadiel ponúka priestranných 2 367 litrov priestoru – o 941 litrov viac ako I-Pace.
Model X môže byť tiež špecifikovaný ako sedemmiestny, zatiaľ čo I-Pace je iba päťmiestny crossover.
Oba sú štandardne vybavené množstvom poloautonómnych bezpečnostných opatrení, vrátane systému predchádzania kolíziám a automatického núdzového brzdenia.
Kupujúci spoločnosti Tesla môžu zaplatiť 5 700 libier za špecifikáciu systému Autopilot spoločnosti, ktorý umožňuje vodičom automaticky prispôsobiť rýchlosť pohybujúceho sa premávky a zmeniť jazdný pruh bez toho, aby museli pohnúť volantom. Existuje dokonca možnosť nechať auto zaparkovať samo.
Medzitým modely strednej triedy I-Pace SE a vyššie získajú monitorovanie mŕtveho uhla, adaptívny tempomat a vysokorýchlostné núdzové brzdenie, Carbuyer správy.
Verdikt
Jaguár
Tesla vedie cestu v posune smerom k elektrickým autám, hovorí Denný expres .
Hoci je Model X drahší ako I-Pace, Tesla ponúka výrazne viac vnútorného priestoru a môže byť vybavená viacerými sedadlami, čo z neho robí praktickejšiu možnosť, tvrdí. CNet .
Engadget nesúhlasí a trvá na tom, že I-Pace pôsobí ako vyleštenejšie vozidlo a že cenový rozdiel je príjemným bonusom.
Jaguar vzal to, čo sa naučil zo svojej vlastnej histórie, od sesterskej spoločnosti Land Rover a od iných výrobcov automobilov (vrátane Tesly) a vytvoril najlepšie luxusné SUV na dnešných cestách, uzatvára stránka s technickými správami.
