Koniec radu: Morgan je odhalená limitovaná edícia Aero GT
Športové auto inšpirované pretekmi dokončuje výrobu Aero 8
Morgan
Po 18 rokoch výroby sa Morgan lúči so svojím Aero 8 limitovanou edíciou kultového športového auta inšpirovanou pretekmi.
Britský výrobca automobilov, ktorý je známy používaním drevených podstavcov pre svoje historicky vyzerajúce vozidlá, oznámil plány na ukončenie výroby Aero 8 vlani v decembri. Spoločnosť však len teraz odhalila zábery prvého pamätného Aero GT, ktoré opustilo výrobnú linku.
Prvý model prichádza v nápadnej schéme Miami Blue, ktorá dokonale zvýrazňuje pretekárske dedičstvo štandardného Aero 8. Najvýznamnejšími rozdielmi sú krídelká Aero GT z uhlíkových vlákien vylisované do predného nárazníka a rady vzduchových kanálov nad predným kolesom. oblúky.
Vzadu sa Aero GT môže pochváliť veľkým difúzorom z uhlíkových vlákien odvodeným z pretekárskeho auta GT3 spoločnosti z polovice až konca 21. storočia. Podbehy zadných kolies sú tiež vybavené veľkými vetracími otvormi, ktoré budú pravdepodobne slúžiť na chladenie bŕzd športového vozidla.
Aero GT pod kapotou ukrýva 4,8-litrový atmosférický motor V8 od BMW. Motor sa prvýkrát objavil v BMW radu 7 z konca 90-tych rokov minulého storočia a v závode spoločnosti v Mníchove sa už nevyrába, takže to bude posledný Morgan s motorom.
Výkon zostáva nezmenený od Aero 8, pričom na zadnú nápravu sa cez šesťstupňovú manuálnu prevodovku prenáša 367 koní. To pomáha Aero GT šprintovať z 0-62 mph za 4,5 sekundy a dosiahnuť maximálnu rýchlosť 170 mph.
Tí, ktorí budú vybraní, aby si kúpili Aero GT, sú pozvaní na konzultačné stretnutie o dizajne s vedúcim dizajnu spoločnosti Morgan Jonom Wellsom. Zákazníci si potom môžu vybrať z množstva farieb a úrovní výbavy, ako aj pridať dizajnové prvky na mieru.
Pravdepodobnosť, že uvidíte Aero GT, nehovoriac o jeho kúpe, je však pozoruhodne nízka. Je to preto, že len osem exemplárov auta za 120 000 libier sa má dostať do výroby – a tie sú už vypredané.
