Mercedes-AMG C63 2022: ďalšia športová trieda C, ktorá dostane štvorvalcový hybridný motor?
Šéf AMG údajne „odišiel zo zasadacej miestnosti“ kvôli plánu vyradiť motor V8
Aktuálne kupé C63
Daimler AG
Podľa správ Mercedes-AMG upustí od svojho motora V8 v prospech štvorvalcového hybridného hnacieho ústrojenstva pre výkonné auto novej generácie C63.
Tréner tvrdí, že pripravovaná C63, tvrdá verzia triedy C spoločnosti, bude prvým z niekoľkých modelov upravených AMG, ktorý dostane nový 2,0-litrový štvorvalcový motor firmy, ktorý je poháňaný pomocou 48V mild-hybridného systému.
Výkonný automobil – kľúčový rival Audi RS4 a BMW novej generácie M3 – sa tiež zriekne systému pohonu zadných kolies súčasného modelu a namiesto toho bude obsahovať rozloženie pohonu všetkých kolies 4Matic, uvádza časopis.
Hlásené plánované zmeny by mohli rozdeľovať. Motory Mercedes-AMG V8 sú medzi kupujúcimi obľúbené a Aston Martin má dohodu s výkonným ramenom na používanie osemvalcového motora vo svojich športových autách Vantage a DB11.
Lawrence Allan z Autocar tweetuje, že tento krok dokonca nahneval vedúcich pracovníkov nemeckej automobilky, pričom šéf AMG Tobias Moers povedal, že keď bolo prijaté rozhodnutie, odišiel z predstavenstva.
Začína to. Keď sa o tom rozhodlo, šéf AMG Tobias Moers zrejme odišiel z rokovacej sály. Rovnako rozdeľujúce v rámci Benz, ako to bude mimo neho. https://t.co/9264GXx27v
— Lawrence Allan (@LobAllan) 17. október 2019
Fanúšikovia si budú musieť ešte pár rokov počkať, kým bude debutovať klebetený štvorvalec C63. Medzitým vieme o športovej triede C toto:
Cena a uvoľnenie
C63 bude debutovať začiatkom roka 2022, hovorí Autocar.
Model súčasnej generácie má cenovku približne 65 000 GBP, takže očakávajte, že nový model vstúpi na trh v podobnej cenovej hladine.
Dizajn a interiérová technika
Nová generácia C63 nepríde až o niekoľko rokov, takže to, ako bude vyzerať po zložení krytov, bude ešte chvíľu neznáme.
Nová verzia štandardnej triedy C však bude debutovať budúci rok a môže poskytnúť niekoľko informácií o tom, čo možno očakávať od dizajnu variantu AMG.
Podrobnosti o ďalšej triede C sú vzácne, ale stránka o austrálskych automobiloch Motorizmus hovorí, že prototypové modely testované na verejných komunikáciách sa zdajú byť konzervatívnym vývojom súčasného auta – hoci predná časť bola nasmerovaná úplne novým smerom, s prvkami vrátane prepracovanej verzie tradičnej masky chladiča.
Trieda C a následná C63 tiež pravdepodobne získajú niektoré technológie pochádzajúce z vlajkovej lode spoločnosti Triedy S, medzi ktoré patrí masívna dotyková obrazovka a autonómne systémy tretej úrovne, ktoré umožňujú vodičom jazdiť bez použitia rúk rýchlosťou až 81 míľ za hodinu, hovorí. Motor1 .
Motor a výkon
Pripravovaný C63 môže vypustiť štyri valce, ale očakáva sa, že bude ešte výkonnejší ako súčasný model.
Hovorí sa, že štvorvalcový hybridný motor má výkon okolo 500 koní, čo je asi o 30 koní viac ako dnešný štandardný C63.
Motor, ktorý možno nájsť aj v hatchbacku A45, produkuje 416 koní a 369 lb-ft v neelektrickej forme, uvádza magazín. Motor bude spojený s 48V mild-hybridným systémom spolu s deväťstupňovou automatickou prevodovkou.
