Mercedes-Maybach G650 Landaulet: Prvé jazdy a uvoľnenie

ਕਿਹੜੀ ਫਿਲਮ ਵੇਖਣ ਲਈ?

ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਦਿਨ:

ਸ਼ੈਲੀ:

ਕਿਸਮ: ਫਿਲਮ ਸੀਰੀਜ਼

Luxusný padací pohon 4x4 poháňa motor V12 s väčším krútiacim momentom ako LaFerrari

Mercedes-Maybach G650 Landaulet: luxusná odnož nemeckého automobilového giganta začala v marci 2017 pracovať na SUV triedy G. Výsledkom bol G650 Landaulet, terénny automobil za 440 000 libier s polohovateľnými stoličkami a látkovou strechou. Bolo vyrobených len 99 kusov.

Mercedes-Maybach

Poraziť hypercar LaFerrari si vyžaduje veľa, ale zdá sa Mercedes-Maybach's limitovaná edícia G650 Landaulet 4x4 to dokázala.

Prvé podrobnosti o novom luxusné SUV odhaľuje, že má pod kapotou 6,0-litrový V12, ktorý produkuje neuveriteľných 621 koní a krútiaci moment 738 lb-ft – približne o 74 lb-ft väčší krútiaci moment ako vlajková loď Ferrari.

Výkon sa prenáša na všetky štyri kolesá so 100-percentnými uzávierkami diferenciálov a režimom prevodovky s nízkym rozsahom, ktoré sú súčasťou štandardnej výbavy pre lepšiu jazdnú silu v teréne, zatiaľ čo použitie portálového diferenciálu znamená, že kolesá sú umiestnené pod prednou a zadnou nápravou. svetlá výška ako bežné modely triedy G.

G650 Landaulet 4x4 je podstatne dlhší ako G500 Squared, na ktorom je tiež založený, čo mu pomáha umiestniť dve sklápacie sedadlá vzadu a kabrioletovú látkovú strechu.

Pasažieri na zadných sedadlách majú k dispozícii samostatné 10-palcové displeje s vysokým rozlíšením a elektronickú sklenenú priečku za prednými sedadlami je možné zmeniť z priehľadnej na nepriehľadnú stlačením tlačidla.

G650 Landaulet je možné dodať v štyroch farbách obloženia, pričom všetky ponúkajú dvojfarebnú kožu s diamantovým výrezom na sedadlách a palubnej doske. Látková strecha je tiež prispôsobiteľná a dá sa vybrať v troch rôznych farbách.

Prvé disky

G650 Landaulet je doteraz najsmiešnejším výtvorom Mercedesu, hovorí AutoExpress , a „označuje vrchol v takmer každej kategórii áut“ – je to „auto absolútnych snov pre šejkov a predvádzanie sa“.

G650 je vzadu „ešte podmanivejšie“, podľa magazínu má dve polohovateľné masážne sedadlá, prevzaté z triedy S Mercedes-Maybach pre luxusný off-road.

Landaulet je však rovnako schopný off-road ako exkluzívne SUV, hovorí Auto a vodič . „Hrubé skaly“ a „bahnité bažinaté rašeliniská“ sa zvládajú bez námahy, čomu napomáha vysoká svetlá výška a štandardné uzamykacie diferenciály.

Rýchlosť „nie je primárnym cieľom tohto G-Wagonu“, dodáva časopis, ale „tlmený“ a „rafinovaný“ motor V12 od AMG ho určite „s chuťou vrhne vpred“.

Je to pravdepodobne „najpohodlnejšia a najokázalejšie navrhnutá trieda G všetkých čias“, hoci AutoExpress tvrdí, že žiadny z 99 sériových modelov nebude dostupný vo Veľkej Británii.