Najväčší piloti Formuly 1 v histórii
Za sedem desaťročí sa veľa zmenilo, no nie hlad po zručnosti a odvahe tohto športu
Za sedem desaťročí sa veľa zmenilo, no nie hlad po zručnosti a odvahe tohto športu
2011 Getty Images
Formula 1 je najrýchlejšia, najbohatšia a technicky najvyspelejšia zo všetkých súťaží motoristických pretekov. Jeho špičkoví jazdci sú najlepšie platení spomedzi všetkých v motoristickom športe a patria medzi najbohatších športovcov planéty. Celosvetovo si ho počas sezóny 2017 naladilo viac ako 352 miliónov televíznych divákov, čím sa F1 stala jednou z najpopulárnejších globálnych televíznych udalostí po majstrovstvách sveta vo futbale a olympijských hrách.
Fanúšikovia si vychutnávajú kombináciu rýchlosti, stratégie, pôvabu, príťažlivosti značky, najmodernejších automobilových technológií a, samozrejme, nebezpečenstva. Spoločnosť Liberty Media, ktorá tento šport získala za 6,4 miliardy libier v roku 2017, plánuje rozšíriť už aj tak značnú základňu fanúšikov tohto športu tým, že nadšencom poskytne živý prístup k údajom generovaným počas pretekov, čo im umožní navrhnúť svoje vlastné závodné stratégie, ktoré budú zdieľať s ostatnými fanúšikmi. Časy správy.
02x/13/diry/15245/34u
„Umelec šoférovania“
Predstava, že vodiči a stávkujúci sú schopní v reálnom čase čítať informácie o palivových zaťaženiach konkurentov a nastaveniach motora, je niečo, o čom priekopníci F1 v 50. rokoch mohli iba snívať. Argentínčan Juan Manuel Fangio (vyššie), ktorého niektorí uctievajú ako najväčšieho jazdca všetkých čias, musel použiť intuíciu a nie rádio od auta k boxu, keď zastavil tesne pred hromadou za rohom v Monaku v roku 1950. Grand Prix počas prvých majstrovstiev sveta F1.
Pokroky v technológii a inžinierstve za posledných sedem desaťročí poukazujú na ťažkosti pri porovnávaní ovládačov z rôznych období. Fangio, ktorý vyhral 24 Grand Prix z 51 štartov a bol päťkrát majstrom sveta, vytvoril rekordy, ktoré v percentuálnom vyjadrení možno nikdy nikto neprekoná – jeho silná stránka však nespočíva v mechanickom chápaní jeho motorového vozidla. Čo ho urobilo takým skvelým, povedal jeho súčasník Stirling Moss BBC Sport , bola jeho koncentrácia a rovnováha motorového vozňa. Nebol technik. Bol jednoducho skvelým umelcom v jazde.
Pôvab, ktorý sa spája s Formulou 1, je čiastočne dedičstvom prvých rokov tohto športu, keď súťažiaci pri každom preteku čelili extrémnemu nebezpečenstvu. Paradoxom Jima Clarka, majstra sveta v rokoch 1963 a 1965, keď jazdil za Team Lotus, je, že jeho kariéra v F1 bola takmer bez nehôd – zomrel však počas menších pretekov Formuly 2, keď jeho auto vyletelo z trate v Hockenheime, v r. Nemecko. Časy radí Clarka ako najväčšieho jazdca, gentlemana amatéra, ktorý bol úžasný za volantom, jeho dotyk a cit pre svoje auto a okruh bez rovesníkov.
Chránené autorským právom
Ďalšia pretekárska tragédia viedla v roku 1973 k odchodu trojnásobného majstra sveta a Rolex Testimonee, Sira Jackieho Stewarta (vyššie), keď bol v tréningu na Veľkú cenu USA zabitý tímový kolega Tyrell Francois Cevert. Stewart vyhral 27 pretekov F1, tento rekord prekonal až o 14 rokov neskôr Alain Prost. Škót bol popredným bojovníkom za lepšiu bezpečnosť pre vodičov, často aj napriek odporu tých, ktorí tvrdia, že tento šport je menej vzrušujúci. Bol by som oveľa populárnejším majstrom sveta, keby som vždy hovoril to, čo ľudia chceli počuť, hovorí starší štátnik F1. Možno som bol mŕtvy, ale určite viac populárny.
'Sila prírody'
Rivalita medzi tímovými kolegami je vo Formule 1 opakujúcim sa zápletkom. Prestup Brazílčana Ayrtona Sennu do McLarenu v roku 1988 spolu s Alainom Prostom z Francúzska pripravil scénu pre najhorúcejší spor v pretekoch Grand Prix. Mnohí teraz hodnotia ortuťového Sennu (hore a dole), ktorý sa stal trikrát majstrom sveta, ako najlepšieho jazdca všetkých čias, pričom Prost nezaostáva. Vzájomné antipatie ich však priviedli k zablokovaniu kolies počas predposledných pretekov sezóny 1989 v Japonsku, v dôsledku čoho bol Senna diskvalifikovaný a Prost získal titul majstra sveta. Nasledujúci rok Senna narazil do Prostovho auta, čím oboch mužov vyradil z pretekov a zabezpečil Brazílčanovi titul.
Huty2090131
2016 Getty Images
The BBC Andrew Benson nazýva Sennu silou prírody, ktorá spojila surový talent s niekedy až desivým odhodlaním, a jeho legenda rástla od jeho smrti v Imole v roku 1994. V tom roku sa objavil Nemec Michael Schumacher, ktorý sa stal rekordným sedemkrát majstrom sveta. , z toho päť s Ferrari. Ak by štatistika bola meradlom, podľa ktorého sme merali najviac všetkých čias, pre Schumachera by to bol krok, hovorí The Times.
Medzi súčasnými jazdcami sú vynikajúcimi jazdcami Brit Lewis Hamilton, nedávno po piatykrát korunovaný majster sveta, a Sebastian Vettel z Nemecka. Obaja začali sezónu ako štvornásobní majstri sveta a celý rok bojovali o najvyššie umiestnenie, Hamilton s Mercedesom a Vettel s Ferrari. Analytik BBC Sport F1 Gary Anderson je presvedčený, že keď sa Vettel kvalifikuje vpredu, je taký dobrý a môže byť dokonca o niečo lepší ako Ayrton Senna. Hamilton, najúspešnejší britský pilot všetkých čias, získal podobné uznanie. Damon Hill, majster sveta z roku 1996, hovorí The Guardian má úžasný talent, názor zdieľaný bývalým jazdcom Johnnym Herbertom: Lewis je pre mňa na rovnakej úrovni ako ktorýkoľvek z velikánov, ktorých by ste chceli menovať.
