Prečo Jaguar Land Rover zmenil melódiu pre Brexit
Nové modely v posledných mesiacoch zvýšili predaj v Spojenom kráľovstve, no otázky týkajúce sa vplyvu cezhraničných kontrol zostávajú
Nový Range Rover Evoque
Copyright 2018
Jaguar Land Rover urobil obrat a oznámil, že Brexit môže mať pozitívny vplyv na predaj, či už Británia opustí Európsku úniu dohodou alebo nie.
Britská automobilka za posledné dva roky opakovane varovala, že brexit bez dohody by mohol viesť k clám na vozidlá vyvážané na kontinent, čo by ohrozilo ziskové marže spoločnosti a ohrozilo pracovné miesta.
Ale pri drastickej zmene tónu povedal generálny riaditeľ spoločnosti pre Spojené kráľovstvo Rawdon Glover Tréner že značky Jaguar aj Land Rover zaznamenali vzostupy napriek neistote na trhu spôsobenej bezvýslednými rokovaniami o brexite.
Je tu toľko neistoty a všetky ukazovatele naznačujú, že dôvera spotrebiteľov klesá, takže existuje rozumný dôvod pozerať sa na tieto obavy ako na dôvod depresie automobilového trhu, povedal pre motoristický magazín.
Takže, myslieť pozitívne, by ste mohli povedať, že akékoľvek riešenie slepej uličky Brexitu by nám mohlo pomôcť dostať sa do priaznivejšieho myslenia, možno dokonca s cenovými výhodami pre každého, kto vyrába svoje autá v Británii, povedal.
Je to jednostranný pohľad, povedal Glover, ale mojou úlohou je predávať Jaguary a Land Rovery v Spojenom kráľovstve, a preto sa môžem pozrieť na potenciálne pozitíva, ktoré nám prinesie Brexit, dúfam, že s jasnou víziou do budúcnosti, ktorá ľuďom dodá dôveru. .
Prečo tá zmena názoru, JLR?
Zdá sa, že za zjavným posunom spoločnosti v otázke Brexitu je niekoľko kľúčových faktorov.
Väčšina varovaní vydaných spoločnosťou JLR pochádza od jej generálneho riaditeľa Ralfa Spetha. Speth povedal napríklad v septembri Sky News že výrobná linka spoločnosti s kapacitou 3 000 áut denne sa vo veľkej miere spoliehala na včasné zásobovacie linky, ktoré sa môžu prerušiť, ak sa zavedú dodatočné hraničné kontroly.
Chýbajúca jedna časť by mohla znamenať zastavenie výroby s nákladmi 60 miliónov libier denne. Je to obrovské riziko, povedal vysielateľovi.
Gloverove komentáre sa však týkajú predaja vozidiel JLR. V apríli spoločnosť oznámila, že medziročný predaj v Spojenom kráľovstve vzrástol o 12,1 %, čo naznačuje, že Brexit neodradil motoristov od nákupu nových áut.
Je to čiastočne spôsobené uvedením nového Range Rover Evoque (na obrázku hore), hovorí JLR, ako aj pokračujúcim úspechom plne elektrického Jaguaru I-Pace.
JLR má tiež v príprave niekoľko nových modelov, vrátane Land Rover Defender a údajne úplne elektrickej verzie jej sedanu XJ – očakáva sa, že obidva budú medzi kupujúcimi obľúbené.
V Číne však spoločnosť zaznamenala masívny pokles o 45,7 %. Zámorské trhy tiež klesli o 22,3 %, zatiaľ čo európske tržby klesli o 5,5 %.
Uvidí sa, či silný predaj v Spojenom kráľovstve bude stačiť na pokrytie stratenej pozície na iných kľúčových trhoch.
Má priemysel stále obavy z Brexitu?
Áno. Zatiaľ čo sa zdá, že JLR má z rozvodu Británie s EÚ menšie obavy ako predtým, iné osobnosti v tomto odvetví sa stále obávajú brexitu bez dohody.
Francúzsky motoristický gigant PSA včera prezradil, že bude pokračovať vo výrobe Vauxhall Astra v Spojenom kráľovstve, len ak sa podarí dosiahnuť dohodu s EÚ pred Brexitom. Peňažné časy správy.
Továreň Ellesmere Port vo Vauxhalle v Cheshire je silne závislá od prístupu do Európy, uvádzajú noviny. Približne 80 % áut vyrobených tam sa vyváža na kontinent, čo znamená, že akékoľvek hraničné kontroly alebo clá uvalené v prípade Brexitu bez dohody by mohli vážne poškodiť podnikanie.
Spoločnosť výrobcov a obchodníkov s motormi (SMMT) tiež často vyjadruje obavy z vplyvu Brexitu na toto odvetvie.
Ako uvádza Reuters Hovorca SMMT uviedol, že opustenie EÚ bez dohody by spustilo najväčší seizmický posun v obchodných podmienkach, aký kedy automobilový priemysel zažil, pričom tarify vo výške miliárd libier ohrozujú spotrebiteľský výber a cenovú dostupnosť.
