Ako Jaguar Land Rover dosiahol zisk po úmornom roku
Britská automobilka je po tisíckach prepúšťania pracovných miest opäť v zisku
Leon Neal/Getty Images
Jaguar Land Rover sa vrátil k ziskovosti po zavedení radikálneho reštrukturalizačného programu, v rámci ktorého sa začiatkom tohto roka zrušili tisíce pracovných miest.
Britská značka zaznamenala za tri mesiace do konca septembra nárast tržieb o 8 % na 6,1 miliardy libier, The Sunday Times správy.
A zisky pred zdanením vyskočili na 156 miliónov libier – čo je prudký obrat oproti strate 90 miliónov libier o rok skôr, poznamenávajú noviny.
Obrat nastal po tom, čo spoločnosť vykázala počas finančného roka 2018-2019 stratu 3,6 miliardy libier, pričom prepad možno pripísať odklonu od dieselových modelov a poklesu dopytu v Číne. The Daily Telegraph .
Ako sa JLR dostala späť do čiernych čísel?
Kyvadlo sa otočilo späť v prospech spoločnosti JLR po uvedení kľúčových nových modelov a rozsiahleho programu šetrenia nákladov, ktorý v januári zahŕňal 4 500 prerušení pracovných miest v celej spoločnosti.
Kľúčovou súčasťou obratu je rýchly rast JLR v Číne, v regióne, ktorý sa ukázal ako zložitý.
Zatiaľ čo konkurenčné firmy BMW, Mercedes-Benz a Audi dosiahli v roku 2018 v Číne zisky, predaj JLR klesol o 22 % v dôsledku problémov s kvalitou a neposlušnej siete predajcov. Tréner .
Obchodný šéf JLR Felix Brautigam pre magazín povedal, že automobilka si uvedomila, že v jej maloobchodnej sieti v Číne existuje priestor na zlepšenie, aby sa dostali na najvyššiu úroveň.
To, čo teraz robíme správne a nesprávne, nás v Číne ovplyvní na ďalších 15 až 20 rokov, pokračoval. Mám pocit, že získavame trakciu a zlepšujeme sa v súlade s trhom, ale stále klesá [ako celok] a čelíme protivietor na makroúrovni.
Bolo by pekné, keby sme mali zadný vietor, ale je to ťažké prostredie.
Odhliadnuc od ťažkostí, spoločnosť zaznamenala medziročný nárast čínskych tržieb o 24,3 %, napriek tomu, že celosvetové maloobchodné tržby klesli o 0,7 %.
Ale dlho očakávaný boom v Číne nie je jediným faktorom, ktorý stojí za oživením spoločnosti.
Nové SUV Range Rover Evoque od Land Roveru sa medzi kupujúcimi áut osvedčilo a maloobchodný predaj vzrástol medziročne o 54,6 %. Dobre sa predával aj Range Rover Sport, ktorého predaj vzrástol o 17,5 %.
Okrem toho JLR pociťuje výhody svojho plánu Charge and Accelerate, schémy znižovania nákladov, ktorej cieľom je ušetriť 2,5 miliardy £ do konca finančného roka spoločnosti v marci 2020.
Ku koncu septembra program priniesol úspory vo výške 2,2 miliardy libier, aj keď na úkor zrušenia 4 500 pracovných miest. Toto prepúšťanie prevýšilo stratu ďalších 1 500 pracovných miest ohlásených vlani v apríli, ešte pred zavedením programu šetrenia nákladov.
