Aston Martin postaví „prelomové“ cestné auto

Britská značka sa spojila s Red Bullom, aby vytvorili cestné auto, o ktorom sa hovorí, že bude rýchlejšie ako súčasná množina pretekárov

Aston Martin a Red Bull Racing spojili svoje sily v rámci projektu „ďalšej generácie“ s cieľom postaviť „prelomové“ hypercar.

Na projekte s kódovým označením AM-RB 001 budú spolupracovať Adrian Newey, dizajnér desiatich majstrovských víťazných automobilov Formuly 1, a hlavný kreatívny riaditeľ Aston Martin Marek Reichmann.

Podľa Tréner , ktorý prvýkrát zachytil projekt minulé leto, zasvätení hovoria, že bude „vyšší v zrýchlení, najvyššej rýchlosti a výkone na okruhu ako akékoľvek cestné auto, aké kedy bolo vyrobené, a pravdepodobne bude lepšie ako všetky pretekárske autá okrem tých najsústredenejších“. Aston Martin tvrdí, že auto prekoná Silverstone rýchlejšie ako dnešné vozidlá F1, napriek tomu, že ide o cestné auto.

Časopis dodáva, že auto vzniká v špecializovanom dizajnérskom štúdiu v Gaydonskom sídle Aston Martin vo Warwickshire a že približne 99 kusov bude vyrobených divíziou výrobcu „Q“ s cenovkou medzi 2 až 3 miliónmi libier. . Prvé dodávky by sa mali uskutočniť v roku 2018 a majitelia dráhového vozidla Vulcan od Aston Martin dostanú prvé dibs.

Oficiálnych údajov je zatiaľ málo. Predpokladá sa, že auto bude s motorom v strede a Top Gear dodáva, že „určite“ sa uvažuje o hybridnom pohonnom ústrojenstve, pričom možno ako východiskový bod použije 7,0-litrový V12 z Vulcanu.

Evo dodáva, že vzhľadom na zameranie sa na technológiu F1, musí ísť o preplňovanie turbodúchadlom aj hybridný pohon, pričom 5,2-litrový motor V12 zasunutý do nového DB11 firmy je pravdepodobným darcom.

Dodáva, že AM-RB 001 je „jeden z najzaujímavejších projektov hyperautomobilov, aké boli kedy realizované“. Vzhľadom na to, že prechod technológie F1 na cestné autá je „pomerne zriedkavý“, napriek tvrdeniam výrobcov, mať meno ako Newey na projekte je vzrušujúce.

Styling by mal byť tiež neuveriteľný. Ukážkový obrázok naznačuje auto pripomínajúce vozidlá ako Auto Union Type C Streamline, počíta časopis, hoci Auto Express očakáva niečo podobné LMP1 na cesty – zameranie sa skôr na časy na kolo než na pokus o prekonanie rýchlosti ako Bugatti Chiron.