Bentley Flying Spur 2019: obrázky, dizajn, špecifikácie, cena a dátum vydania
Britská značka oslavuje 100. narodeniny prerobením luxusného salónu
Bentley si pripomína svoje 100-ročné výročie uvedením úplne novej verzie svojho luxusného sedanu Flying Spur.
Tretia generácia modelu prevzala svoj dizajn z kupé Continental GT s predĺženým rázvorom kolies, do ktorého sa zmestili dve ďalšie dvere a cestujúcim na zadných sedadlách umožnil väčší priestor pre hlavu a nohy.
Britská značka sa vzdialila od starej výrobnej platformy MLB navrhnutej Volkswagenom, ktorá je základom aj pre Audi A8 a VW Phaeton, a namiesto toho stavia nový Flying Spur na rovnakej architektúre ako Porsche Panamera.
Zmeny sú súčasťou stratégie zameranej na premenu Flying Spur na auto, ktoré ponúka agilitu športového sedanu v spojení s prepracovanou limuzínou tak, aby vyhovovala vodičom aj tým, ktorí šoférujú, hovorí. Tréner .
Tu je všetko, čo Bentley prezradilo o svojom novom luxusnom salóne:
Cena a uvoľnenie
Ceny začínajú na 185 000 £ za model W12, ktorý sa má k zákazníkom dostať začiatkom roka 2020, uvádza Autocar. Základný model V8 sa k sortimentu pripojí neskôr a bude stáť od 165 000 GBP.
Dizajn
Flying Spur je štvordverový variant Continental GT a ako taký preberá veľkú časť svojho dizajnu z obľúbeného kupé.
Mriežka chladiča a kruhové svetlomety boli vytrhnuté z dvojdverového grand tourera, rovnako ako svalnaté podbehy kolies nad zadnou nápravou a chrómové bočné vetracie otvory umiestnené za prednými kolesami.
Hoci je Flying Spur len o 17 mm dlhší ako jeho predchodca a je kratší na výšku 1 484 mm, rázvor sa predĺžil o 130 mm, aby cestujúcim poskytli viac miesta na nohy, uvádza správa. Auto Express .
Kupujúci dostanú 21-palcové kolesá ako štandard, pričom 22-palcové verzie sú dostupné ako voliteľné doplnky. Flying Spur má tiež špeciálne odznaky Bentley, ktoré zobrazujú roky 1919 a 2019, na oslavu stého výročia automobilky.
Interiér a tech
Rovnako ako vonkajší dizajn, aj kabína sedanu je takmer identická s kabínou Continentalu GT. Hlavnými rozdielmi sú prepracovaná stredová konzola s dvojicou vetracích otvorov a voliteľné diamantom brúsené hrany v novom modeli.
Pravdepodobne jednou z najpôsobivejších funkcií v kabíne Flying Spur je otočný displej Bentley, hovorí Autocar.
Stlačením tlačidla môžu vodiči prepínať medzi 12,3-palcovým dotykovým informačno-zábavným systémom, trojicou prispôsobiteľných digitálnych ciferníkov alebo panelom, ktorý pokračuje v drevenej dyhe okolo kabíny, uvádza magazín.
Pasažieri vzadu tiež dostanú dotykový panel umiestnený medzi dvoma prednými sedadlami na ovládanie vetracích otvorov vozidla.
Motory a výkon
Pod dlhou kapotou Flying Spur sa nachádza rovnaký 6,0-litrový dvojito preplňovaný motor W12, ktorý poháňa Continental GT. Evo . Tento motor produkuje 626 koní a krútiaci moment 664 lb-ft, vďaka čomu sedan zrýchli z 0 na 62 míľ za hodinu len za 3,8 sekundy s maximálnou rýchlosťou 207 míľ za hodinu.
Motor je tiež vybavený technológiou deaktivácie valcov na zníženie emisií a zlepšenie spotreby paliva. Elektrický systém s napätím 48 V umožnil konštruktérom Bentley nainštalovať dynamické odpruženie a aktívny pohon všetkých kolies – posielať výkon na zadné kolesá, pokiaľ sa nezistí strata priľnavosti, dodáva časopis.
