Lamborghini Aventador S: Čo si myslia kritici?
Nový vlajkový model dostáva riadenie všetkých štyroch kolies a vylepšenú aerodynamiku

Lamborghini predstavilo svoj nový, výkonnejší superšport Aventador S, ktorý by mal vyraziť na cesty v apríli.
Najpozoruhodnejšími zmenami oproti štandardnému modelu je vylepšený štýl, ktorý zahŕňa prepracovanú prednú časť, aby sa znížilo aerodynamické rušenie od predných pneumatík a nasmeroval vzduch k zadným chladičom. Zadný difúzor je tiež väčší a pomáha pri vysokej rýchlosti prisať superauto k zemi.
Pod kapotou sa nachádza 6,5-litrový atmosférický motor V12, ktorý sa nachádza v štandardnom modeli, aj keď Lamborghini motor vylepšilo a zvýšilo rozsah maximálnych otáčok z 8 350 ot./min na 8 500 ot./min. Zvýšil tiež výkon na 730 koní, čo je približne o 40 koní viac ako súčasný model.
Ten je spárovaný so sedemstupňovou prevodovkou, ktorá prenáša výkon na všetky štyri kolesá, pričom 40 percent krútiaceho momentu smeruje na prednú nápravu a zvyšok na zadnú nápravu. Dá sa to však nastaviť tak, aby posielalo 90 percent na zadnú nápravu a dá sa stabilizovať systémom riadenia štyroch kolies auta.
Predstavenie nového systému riadenia štyroch kolies je pravdepodobne technickým vrcholom Aventadoru S, hovorí AutoExpress . Ponúka priamejšiu odozvu pri zákrute a „zlepšuje stabilitu a jazdné vlastnosti“ pri vyšších otáčkach.
Magazín dodáva, že nie je cítiť nedotáčavosť, ktorá často charakterizuje Lamborghini s pohonom všetkých kolies, pretože systém riadenia dáva oproti základnému vozidlu pocit „extra stability“. Odozva riadenia je tiež „hranične lahodná“ z hľadiska hmotnosti aj pocitu v porovnaní so starším modelom, o ktorom AutoExpress hovorí, že na začiatku nebol „nikdy veľmi čistý“.
Evo súhlasí a hovorí, ako malý zásah do riadenia je potrebný vďaka citlivejšej prednej náprave. Prepracovaný motor je tiež „oveľa čistejší“ pod nohami, pričom „každý milimeter“ zdvihu plynu má vplyv na vlastnosti auta, čo znamená, že vodič má nad vozidlom kontrolu, „a nie naopak“.
Aventador S nad odchádzajúcim modelom žiari tým, že má „detaily“, dodáva magazín s tým, že pôvodné auto bolo za volantom „nemotorné“ a malo podvozok, ktorý generoval „nekonečné množstvo nedotáčavosti“. Našťastie pokračuje, riadenie všetkých kolies je „zodpovedné za skok vpred“.
Lamborghini predstavilo Aventador S s výkonom 730 koní
19. decembra
Lamborghini predstavila svoje nové, výkonnejšie superšportové vozidlo Aventador S, pričom dodávky sa očakávajú v apríli budúceho roka.
Aventador S dostal menší facelift, ktorý so sebou prináša vylepšený nos, ktorý znižuje aerodynamické rušenie od predných pneumatík a smeruje prúdenie vzduchu k zadným chladičom. K dispozícii je tiež väčší zadný difúzor, ktorý znižuje odpor vzduchu a pri vysokej rýchlosti prisáva auto k zemi.
Je tiež výkonnejší ako jeho predchodca. 6,5-litrový atmosférický motor V12 produkuje 730 koní, čo je približne o 40 koní viac ako predchádzajúci model, ktorý má všetky štyri kolesá. Zatiaľ čo krútiaci moment zostáva rovnaký na úrovni 509 lb ft, maximálne otáčky motora sa zvýšili z 8 350 ot./min na 8 500 ot./min. To zrýchli Aventador S z nuly na 62 mph za 2,9 sekundy a dosahuje maximálnu rýchlosť 217 mph.
Systém pohonu všetkých kolies pod ním rozdeľuje 40 percent svojej sily na predné kolesá a 60 percent na zadné kolesá. V športovom režime môže byť maximálne 90 percent výkonu prenesené dozadu a môže byť stabilizované pomocou nového systému riadenia štyroch kolies – podobného systému používaného Porsche 911 GT3 . Karbón-keramické brzdy sú súčasťou štandardnej výbavy a jeho 20-palcové kolesá sú spárované so sadou pneumatík Pirelli P Zero.
Vo vnútri je Aventador S domovom digitálnej palubnej dosky TFT, ktorú si vodič môže prispôsobiť, ktorá štandardne zahŕňa Apple CarPlay. K dispozícii je tiež voliteľný telemetrický systém, ktorý umožňuje majiteľom zaznamenávať časy na kolo a sledovať výkon.
Auto Express uvádza, že Aventador S sa začne predávať za 225 995 libier pred zdanením, čo by malo priniesť celkovú sumu „až 270 000 libier“. Je tiež pravdepodobné, že Lamborghini uvedie na trh variant Roadster, ktorý bude možné vidieť „ku koncu roka 2017“.