Porsche 911R: „puristické“ auto odhalené v Ženeve
Uniknuté fotografie zobrazujú auto zvonku aj zvnútra – a budú lahôdkou pre „puristov Porsche“
Porsche stiahlo kryty zo svojej hviezdy tohto týždňa Autosalón v Ženeve – nový 911R – ale na internete unikli obrázky, ktoré fanúšikom poskytli ukážku.
Prvé zrnité, pixelované obrázky boli publikované na a holandské Porsche blog nadšencov, ktorý podrobne popisuje auto zvonku aj zvnútra. Odvtedy Porsche odhalilo všetko o svojej novej limitovanej edícii 911-ky.
911R je v podstate 911 GT3 bez krídel, ale s niekoľkými jedinečnými doplnkami. Vzadu sedí rovnaký 4,0-litrový atmosférický plochý šesťvalec s výkonom 493 koní a krútiacim momentom 458 Nm, hoci na rozdiel od GT3 posiela výkon na zadné kolesá cez manuálnu prevodovku, čím sa vyhne nastaveniam PDK ovládaným lopatkami, ktoré teraz dominuje rozsah 911.
„To by malo byť tonikum pre puristov Porsche, ktorým nedávny prechod na preplňovanie turbodúchadlom a automatiku PDK vytrhol nos z kĺbu,“ hovorí Auto Express a dodáva, že hoci sa dá polemizovať, značka nedávno spôsobila určité znepokojenie. 911 R by mal byť dokonalým tonikom.
Čo sa týka vzhľadu, 911R má na sebe podobný bodykit ako GT3, s do značnej miery rovnakými nárazníkmi, rovnakým centrálnym dvojitým výfukom vzadu a identickými zliatinovými kolesami so stredovým zámkom. Prichádza však o zadné krídlo a niektoré ďalšie aerodynamické pomôcky, pričom nové sú červené pruhy prechádzajúce od kapoty až po kryt motora a grafika Porsche na boku. Namiesto veľkých spojlerov na zadnej strane modelov GT3 je normálna, výsuvná jednotka, plus v kokpite sú sedadlá z uhlíkových vlákien, ako aj látkové kľučky dverí a nový volant.
Podľa Tréner 911R bol vytvorený pre vydanie v roku 2017, aby vzdal hold svojmu menovcovi z roku 1967 ako oslavu 50. výročia. Nové auto bude klásť dôraz na „jednoduchú radosť z jazdy“, pričom sa zameria výlučne na interakciu vodiča, spätnú väzbu a pocit, a nie na konkurencieschopné časy na kolo.
Vzhľadom na to, že originál kládol dôraz na ľahkosť a na veľkú časť karosérie použil plastové panely vystužené sklenenými vláknami, nie je žiadnym prekvapením, že podobné opatrenia na zníženie hmotnosti nájdeme aj na 911 R – rozsiahle použitie uhlíkových vlákien a plastových okien. 110 libier
Motor však bude pre mnohých predstavovať obrovský ťahový faktor, hovorí Auto Express . 4,0-litrový plochý šesťvalec dokáže poháňať 911R z 0 na 62 míľ za hodinu za 3,7 sekundy a potom dosiahne rýchlosť 201 míľ za hodinu. Tempo sa takmer vyrovná 911 Turbo, ale prirodzene nasávaný charakter R znamená, že vráti iba 21,2 mpg – hoci o to sotva ide.
„Nové 911R, predstavené na autosalóne v Ženeve, je typ Porsche, o ktorom snívate so svojimi kamarátmi v krčme,“ hovorí Top Gear , zdôrazňujúc čistý dôraz na tvrdú jazdu, vrátane možnosti špecifikovať bez klimatizácie alebo dokonca aj audiosystému pre ešte väčšiu úsporu hmotnosti.
Výroba bude obmedzená len na 991 exemplárov a s cenovkou 136 901 libier je to viac ako 5 000 libier nad 911 GT3 RS. „Toto je pravdepodobne najlacnejšie 911R, aké kedy bude,“ hovorí Top Gear.
