Volkswagen BUDD-e Concept rozbije kryt
Malý plne elektrický mikrobus odhalený na CES sa môže pochváliť veľkým rozsahom, prichádza na úplne novej modulárnej platforme VW a dokáže ovládať váš televízor.
VW
Volkswagen na veľtrhu spotrebnej elektroniky v Las Vegas odhalil úplne nový elektrický koncepčný automobil.
Mikrobus BUDD-e stojí na platforme s názvom MEB (modularen elektrisch baukasten – modulárna súprava elektrického pohonu), ktorá je navrhnutá špeciálne pre elektrické vozidlá do zásuvky a poslúži ako modulárne podpery pre niekoľko nových sériových elektrických automobilov Volkswagen v blízkej budúcnosti. budúcnosti.
MEB BUDD-e sa používa na vytiahnutie niektorých šikovných obalov, ako je integrácia klimatizácie a kúrenia do prednej časti vozidla pre viac priestoru v kabíne, ako aj batérie namontované na podlahe.
Mikrobus využíva dva elektromotory – 110 kW na prednej náprave a 125 kW motor na zadnej náprave – na dosiahnutie kombinovaného výkonu o niečo viac ako 300 koní a pohon všetkých štyroch kolies. Má celkový dojazd 233 míľ a zrýchli z 0 na 60 míľ za hodinu za 6,9 sekundy s maximálnou rýchlosťou 112 míľ za hodinu.
Dá sa nabíjať cez zástrčku alebo bezdrôtovo, pričom 80 percent nabitia dosiahne za 30 minút.
Veľa z BUDD-e je ovplyvnených podobne vyzerajúcim a podobne nazvaným konceptom Bulli z autosalónu v Ženeve 2011, no má aj ozveny na miestach pôvodného VW Type 2 Bus – dizajn v tvare V vpredu, napríklad.
Top Gear hovorí, že „vyzerá ako dodávka, ktorá mohla pochádzať len od VW“, ale spomína novšie vylepšenia, ako sú LED svetlá bežiace po boku vozidla a kabína plná okolitého svetla.
Vo vnútri je BUDD-e opísaný VW ako „mobilný dom“. Väčšina rozvádzačov a prístrojových dosiek spojených s konvenčnými autami je preč a nahradila ich „plávajúca tableta“.
Auto Express hovorí, že veľká pozornosť na vozidlo sa sústreďuje na technológie v automobile. Volkswagen kládol dôraz na možnosti prepojeného auta a vytvoril schopnosť konceptu interagovať s domovom vodiča ako „internet vecí“. Domáce spotrebiče a príslušenstvo ako svetlá, kúrenie a televízory je možné ovládať z auta.
Nechýbajú ani funkcie ovládania gestami, zatiaľ čo zrkadlá boli odstránené v prospech kamier a senzorov spojených s multifunkčnými displejmi. Medzi autonómne funkcie patrí parkovací systém bez vodiča, ktorý Tréner chápe, že bude na ceste v roku 2017.
VW hovorí, že BUDD-e je súčasťou ich vízie elektrickej mobility na rok 2019. Je to prvé auto, ktoré možno vidieť na platforme MEB a niekoľkých ďalších značiek VW, ako napr Porsche Mission-E a Audi e-Tron Quattro uvádza na trh nové elektrické modely do konca dekády s rovnakým nastavením.
