Volkswagen Touareg 2018: ceny, špecifikácie a dátum vydania
SUV tretej generácie je zatiaľ najpokročilejším automobilom VW, keďže sa firma zameriava na kupujúcich v Číne

Nový Touareg sa začne predávať toto leto
Volkswagen
Úplne nová verzia SUV Touareg od Volkswagenu bola predstavená v Pekingu a je propagovaná ako technicky najvyspelejšie vozidlo, aké kedy spoločnosť vyrobila.
Nové auto, ktoré sa má začať predávať toto leto, je treťou generáciou vlajkovej lode SUV nemeckého automobilového giganta.
Kritici si myslia, že nový Touareg by mohol byť kľúčovým vývozným artiklom do Číny, ktorá je jedným z najrýchlejšie rastúcich trhov pre nové autá na svete.
Podľa Tréner Dopyt po crossoveroch v Číne zaznamenal v posledných rokoch rýchly rast. V roku 2007 bolo 8 % nových áut predaných v krajine SUV, uvádza magazín. Do roku 2017 toto číslo raketovo vzrástlo na 45 %.
Budeme musieť počkať niekoľko mesiacov, aby sme zistili, či je SUV s vrcholným radom takým hitom v Číne ako v Európe.
Dovtedy je tu všetko, čo potrebujete vedieť o novom Touaregu:
Cena a uvoľnenie
Volkswagen ešte neoznámil oficiálny dátum vydania tretej generácie Touaregu, ale Aké auto? hovorí, že sa očakáva, že auto sa začne predávať po celom svete toto leto.
Ceny budú odhalené bližšie k uvedeniu SUV, ale web o automobiloch odhaduje, že bude mať cenovku okolo 50 000 libier. Vďaka tomu by bolo o niečo lacnejšie ako jeho rival, Audi Q7, ale drahšie ako Volvo XC90.
Dizajn
Volkswagen úplne prekopal vzhľad nového Touaregu.
Najvýraznejšie zmeny možno vidieť vpredu, kde bol prepracovaný predný nárazník a maska chladiča, aby odrážali súčasný dizajnový jazyk spoločnosti. Štýl Touaregu je podobný novému sedanu Arteon od VW a najnovšiemu Passatu.
Predná časť auta tiež dostane hi-tech upgrade, hovorí Auto Express . VW vybavil nový Touareg svetlometmi LED Matrix, ktoré sa automaticky prispôsobujú rôznym svetelným podmienkam, pričom každý zhluk obsahuje 128 samostatných LED.
Medzi ďalšie vizuálne vylepšenia patrí ostrejší dizajn zadného svetla a tenká ryha, ktorá sa tiahne pozdĺž oboch strán auta.
Pod prémiovou karosériou Touaregu je umiestnená rovnaká produkčná platforma ako Porsche Cayenne, hovorí Tréner . Napriek tomu, že zdieľajú rovnaké základy, jedinou vizuálnou súčasťou oboch áut je čelné sklo.
Nová platforma umožnila VW predĺžiť dĺžku Touaregu o 77 mm oproti predchádzajúcemu modelu, čím sa zväčšil batožinový priestor auta o 113 litrov, uvádza magazín. To prináša celkový batožinový priestor až 810 litrov so zadnými sedadlami na svojom mieste.
Interiérová technika

Nový Touareg je technicky najvyspelejším Volkswagenom svojej éry, tvrdí spoločnosť. V porovnaní s SUV druhej generácie má kompletne prepracovanú kabínu, ktorá zahŕňa hi-tech palubnú dosku a poloautonómne bezpečnostné systémy.
Jednou z výnimočných noviniek v kabíne je jej 15-palcový dotykový displej, Auto správy magazínu, ktorý je domovom pre automobilový informačno-zábavný systém Discover Premium.
Systém umožňuje vodičom riadiť početné nastavenia asistencie, ovládania a pohodlia Touaregu, uvádza časopis, spolu s ovládacími prvkami satelitnej navigácie a zábavných funkcií.
15-palcový displej je spojený s 12-palcovou obrazovkou, ktorá je umiestnená za volantom Auto Express .
Obe sú plne prispôsobiteľné, uvádza časopis, takže si môžete vybrať, na ktorej obrazovke chcete mať určité možnosti ponuky. Namiesto toho, aby ste mali napríklad satelitnú navigáciu na stredovej obrazovke, môžete ju stlačením tlačidla presunúť na 12-palcový panel priamo pred vodiča.
Motory a výkon
pri spustení, Evo hovorí, že nový Touareg bude k dispozícii len s 3,0-litrovým vznetovým motorom V6 s výkonom 282 k.
Po uvedení auta do predaja sa však do ponuky pridajú tri ďalšie motory, uvádza magazín. Patrí medzi ne základný dieselový motor V6 s výkonom 228 k, preplňovaný benzínový motor V6 s turbom a špičkový dieselový motor V8 s výkonom 417 k.
Kupujúci v Číne dostanú možnosť plug-in hybridu s výkonom 362 k, hovorí Autocar, ktorý má prísť koncom roka 2019.
Každý motor je štandardne vybavený osemstupňovou automatickou prevodovkou a systémom pohonu všetkých kolies, dodáva časopis.