Aston Martin DBS Superleggera: autá, ktoré formovali náhradu značky Vanquish
Od luxusných grand tourer po monštrá s motorom V8, tu sú predkovia najnovšieho modelu Aston
Aston Martin Vanquish S
Aston Martin
Aston Martin bol na produktovej ofenzíve, ktorá odštartovala uvedením DB11 grand tourer v roku 2016 a po ktorej nasledovala úplne nová verzia športového auta Vantage.
Britská značka teraz pracuje na treťom modeli a má prísť do konca roka.
Nové auto nahradí súčasný Vanquish S a bude mať podobu dvojdverového grand toureru.
Neprevezme však prezývku Vanquish, ale namiesto toho bude známy ako DBS Superleggera, názov odvodený od modelov Aston Martin z konca 60. a začiatku 70. rokov 20. storočia.
Očakáva sa, že automobilka predstaví veľmi očakávaný grand tourer v najbližších týždňoch. Dovtedy tu sú niektoré z áut, ktoré položili základy DBS Superleggera.
DBS a V8 Vantage
Po rokoch miernych úprav dizajnu svojich veľkých tourerov DB4, DB5 a DB6 predstavil Aston Martin v roku 1967 úplne nový model, DBS. Radikálny odklon od predchádzajúcich vlajkových vozidiel spoločnosti, DBS sa vyznačoval karosériou talianskeho dizajnérskeho domu Touring, ktorá bola hranatejšia ako u jeho predchodcov.
DBS poháňal rovnaký 4,0-litrový radový šesťvalec ako DB6, hoci nové auto bolo podstatne väčšie.
V roku 1969 Aston Martin predstavil motor V8 s výkonom 320 k DBS V8, neskôr nazvaný AM V8.
Spoločnosť si čoskoro uvedomila, že s osemvalcovým motorom existuje potenciál pre väčší výkon a športovejší model V8 Vantage [na obrázku vyššie] bol uvedený na trh v roku 1977. Táto verzia zvýšila výkon na 380 koní, vďaka čomu sa grand tourer zrýchlil z 0 na 60 míľ za hodinu. 5,2 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 170 mph.
Predtým, ako bol populárny grand tourer v roku 1989 vyradený z výroby, bolo vyrobených mnoho verzií V8 Vantage, vrátane limitovanej edície modelu od talianskych dizajnérov Zagato.
Otočte sa
Virage bol uvedený na trh v roku 1989 a bol prvým úplne novým modelom, ktorý vstúpil do radu Aston Martin na 20 rokov. Poháňala ho prepracovaná verzia 5,3-litrového motora V8 Vantage, ale bola tichšia a uvoľnenejšia.
Aston Martin v roku 1992 zvýšil objem motora na 6,0 litra a zaviedol protiblokovacie brzdy (ABS). Virage si zachoval svoj tlmený vzhľad počas veľkej časti svojej desaťročnej životnosti, hoci v roku 1990 bola predstavená padacia verzia [na obrázku vyššie].
Vysokovýkonná verzia auta vzkriesila meno Vantage v roku 1993 a po nej nasledovala monštruózna edícia Le Mans.
Vanquish, prvá generácia
Rovnako ako DBS, aj Vanquish prvej generácie sa úplne odlišoval od svojho predchodcu. Preč boli hranaté a svalnaté proporcie Virage, ktoré boli nahradené elegantným novým dizajnom.
Každý Vanquish bol vybavený ručne vyrobeným 5,9-litrovým motorom V12, na ktorom bolo napísané meno inžiniera, ktorý ho zostavil. Na stavbu auta boli použité materiály ako hliník a uhlíkové vlákna, ktoré pomáhajú udržať hmotnosť Vanquish na minime bez ohrozenia bezpečnosti.
Pred tým, ako bol v roku 2005 nahradený výkonnejším variantom S, bolo vyrobených iba 1 489 kusov modelu Vanquish.
Vanquish S bol vzhľadovo takmer identický s predchádzajúcim modelom, ale Aston Martin vylepšil podvozok a motor nového auta, aby zlepšil ovládateľnosť a výkon. Auto malo tiež vylepšenú poloautomatickú prevodovku, hoci na kritikov nezapôsobili časy radenia prevodoviek.
Mnohí si Vanquish budú pamätať ako hviezdne auto v poslednom filme Piercea Brosnana o Jamesovi Bondovi, Die Another Day . Vo filme z roku 2002 bolo auto vybavené vychytávkami vrátane skrytých rakiet za prednou maskou.
Vanquish, druhá generácia
Konečná verzia Vanquish prišla v roku 2012 a bola vnímaná ako dosiahnuteľnejšia verzia ultraexkluzívneho hyperauta One-77 od Aston Martin.
Nové auto poháňané prepracovanou verziou 5,9-litrového V12, ktorá sa objavila v prvej generácii Vanquish, bolo luxusnejšou a športovejšou alternatívou kupé Aston Martin DB9.
Hoci DB9 a Vanquish mali podobný dizajn, ten druhý mal panely karosérie z uhlíkových vlákien a prívody vzduchu odvodené od One-77. Zadné svetlá boli tiež inšpirované tými na hyperaute, rovnako ako kapota.
Tento model bol v minulom roku nahradený Vanquish S [na obrázku vyššie] s novou karosériou z uhlíkových vlákien a zvýšeným výkonom motora. Vanquish za 200 000 libier je stále v predaji, no vlajkovú loď po príchode koncom roka nahradí DBS Superleggera.
