Autosalón v Ženeve 2019: štyri z najlepších podivných a úžasných koncepčných áut
Od modulárnych crossoverov až po elektrické dunové buginy, tieto prototypy strojov uchvacujú pozornosť vo Švajčiarsku
Koncept ID Buggy od Volkswagenu
Volkswagen AG
Výrobcovia automobilov z celého sveta sa hrnú na autosalón v Ženeve, aby predviedli svoje najrýchlejšie – a najdrahšie – modely.
Nie sú to však len superautá vystavené na motoristickej extravagancii vo Švajčiarsku, ktorá potrvá do 17. marca. Tu sú niektoré z nezvyčajnejších koncepčných strojov na tohtoročnej výstave:
Citroen Ami One
Copyright Maison Vignaux @ Continental Productions
Maison Vignaux @ Continental Productions
Citroen je dobre známy svojimi odvážnymi dizajnmi a svojráznymi koncepčnými autami a nový Ami One nie je výnimkou.
Kompaktné dvojmiestne elektrické vozidlo môžu teoreticky riadiť ľudia vo veku 16 rokov Auto Express .
prečo? Pretože nejde o auto, ale skôr o štvorkolku s maximálnou rýchlosťou iba 28 míľ za hodinu, motoristi nemusia absolvovať vodičský test, aby si sadli za volant.
Ami One má dojazd batérie 60 míľ, čo by malo stačiť na točenie po meste.
Fiat Centoventi
ALDO_FERRERO_PHOTOGRAPHER_TORINO_ITALY
Aktuálna generácia Fiatu Panda sa blíži k ôsmemu roku predaja, a tak talianska automobilka možno hľadá osvieženie svojho milovaného crossoveru. A hoci sa o tom oficiálne nehovorí, nový koncept Centoventi spoločnosti naznačuje, že sa pracuje na novom modeli.
Rovnako ako ostatné koncepčné vozidlá na tomto zozname, aj crossover Centoventi je poháňaný výlučne elektrinou. Čo však odlišuje toto auto, je to, že je modulárne, čo znamená, že kupujúci môžu vymeniť rôzne batérie za väčší dosah, hovorí automobilový spravodajský portál Motoristický výskum .
Aj keď ešte nie je známe, či sa systém dostane do sériového modelu, hračka malej pandy sedela na palubnej doske konceptu v Ženeve naznačuje, že ďalšia Panda by mohla obsahovať túto technológiu.
Mercedes-Benz Concept EQV
19C0161_005
Daimler AG
Mercedes-Benz ide vo veľkom s elektromobilmi. Spoločnosť minulý rok oznámila svoje prvé plne elektrické SUV EQC a jeho verziu EV Salón triedy S sa hovorí, že je na kartách. Súdiac podľa nového konceptu EQV, chce automobilka elektrifikovať aj svoje MPV (viacúčelové vozidlá).
EQV sa nápadne podobá na Mercedes-Benz Triedy V, s dostatkom miesta pre osem cestujúcich a primerane luxusným interiérom. Pod kabínou sa nachádza 100kWh batéria, ktorá vodičom ponúka dojazd 249 míľ, hovorí Tréner .
Očakáva sa, že sériová verzia sa objaví na septembrovom autosalóne vo Frankfurte a predaj by sa mal spustiť v roku 2021.
Volkswagen ID Buggy
Volkswagen priniesol na ženevskú výstavu odvážne koncepty pri viacerých príležitostiach. Tohtoročnou ponukou [na obrázku hore] je ID Buggy, ktorý CNet opisuje ako moderný EV pohľad na starú dunu buginu Meyers Manx.
Na rozdiel od Meyers Manx, ktorý bol poháňaný motorom VW Beetle, je ID Buggy poháňaný elektromotorom a batériovým systémom, ktorý dodáva zadným kolesám výkon 238 koní.
Nové auto je štandardne dvojmiestny kočík, ale je tu priestor na pridanie dvoch ďalších sedadiel, uvádza správa Denný expres .
Vzhľadom na to, že VW je pripravený uviesť na trh sériu elektrických vozidiel v priebehu budúceho desaťročia, existuje veľká šanca, že sa ID Buggy dostane do výroby.
