BMW radu 8 2019: Špionážne zábery Gran Coupe a dátum vydania
Špičkový grand tourer má budúci rok získať ďalší pár dverí

Úplne nové kupé BMW radu 8 bolo jedným z najväčších predstavení automobilov v roku 2018 a v priebehu nasledujúcich 12 mesiacov sa má objaviť množstvo verzií.
Jedným z hlavných nových modelov nesúcich názov radu 8 je pripravovaný štvordverový model Gran Coupe, ktorý bol počas testovania prehliadnutý s minimálnou kamuflážou.
Obrázky uverejnil Tréner ukazujú, že Gran Coupe bude vpredu vyzerať takmer identicky s bežným kupé radu 8, aj keď bola jemne pridaná extra sada dverí a línia strechy siaha viac dozadu.
Rázvor kolies je tiež o niečo dlhší ako u kupé a ponúka viac miesta pre nohy a hlavu pre tých vzadu, uvádza časopis. Zatiaľ však nie je známe, či zadná lavica pojme dvoch alebo troch pasažierov.
Tieto špionážne zábery ukazujú variant Gran Coupé nového radu 8 od BMW. Zdieľajúc základy s dvojdverovou verziou, na ktorej sme jazdili, je pripravená postaviť sa Porsche Panamera a Mercedes-Benz CLS, keď dorazí budúci rok. Tu je všetko, čo vieme: https://t.co/jWJ8Wjlb6t pic.twitter.com/jYjGj77IMs
- Autobus (@bus) 13. december 2018
Očakáva sa, že BMW zloží kryty zo svojho nového športového vozidla M8 s výkonom 600 k koncom tohto roka. Na výkon zameraný grand tourer bude debutovať na autosalóne vo Frankfurte, ktorý sa koná od 12. do 22. septembra.
Ceny a dátum vydania
Séria 8 je k dispozícii na objednávku a dodávky už prebiehajú.
Kupujúci si teraz môžu objednať rad 8 v predajniach, pričom ceny začínajú na 76 270 £ za dieselový motor 840d xDrive. Nad tým stojí rýchlejší benzínový M850i xDrive s cenou 100 045 GBP.
Dizajn

Hoci rad 8 nahrádza súčasný rad 6 ako vrcholný model kupé spoločnosti, BMW trvá na tom, že auto nie je ani priamym nástupcom, ani dvojdverovým variantom sedanu radu 7, Tréner správy.
Produktová manažérka BMW Sarah Lessmann pre magazín povedala, že rad 8 bol navrhnutý ako samostatné auto s vlastným odlišným dizajnom a komponentmi.
Nové kupé sa len málo podobá na ostatné modely v zostave BMW, s výnimkou veľkej ľadvinovej masky chladiča, ktorá zdobila takmer každé auto, ktoré BMW vo svojej 90-ročnej histórii vyrobilo.
Elegantné línie a tvarované panely dodávajú novému modelu prémiový vzhľad so športovým nádychom.
Vozidlo tiež vidí tenšie dizajny predných a zadných svetiel ako iné modely BMW, ako aj malý spojler, ktorý plynule prechádza do veka batožinového priestoru.
Motory a výkon

Základné modely 840d xDrive sú poháňané turbodúchadlom preplňovaným 3,0-litrovým radovým šesťvalcovým motorom s výkonom 316 koní a krútiacim momentom 502 lb-ft. Auto časopis. Vodičom to ponúka zrýchlenie z 0 na 102 km/h za 4,9 sekundy a spotrebu paliva 46,3 mpg.
Ďalším je aktuálny špičkový variant M850i xDrive, ktorý využíva 4,4-litrový turbo V8 benzínový motor BMW M5, ktorý produkuje 523 koní a krútiaci moment 553 lb-ft. Dodatočný výkon je však drahší z hľadiska spotreby paliva, a to 28,3 mpg.
Recenzie

Auto Express hovorí, že séria 8 dokáže zaujať predtým neobsadené miesto medzi GT (grand tourer) a športovým kupé.
V maske M850i, ktorá je vrcholom rozsahu, je séria 8 každým kúskom taká rýchla, ako naznačuje čas 0-62 mph za 3,7 sekundy, pričom si zachováva tiché prostredie v kabíne a hladkú jazdu, uvádza časopis.
Interiér je tiež nabitý technológiami, z ktorých väčšina prekonáva systémy ponúkané výrobcami luxusných automobilov vrátane McLarenu a Bentley. Top Gear .
Vybavenie kabíny je kompenzované kúskami krásne prešívanej kože na palubnej doske a obložení dverí. Predné sedadlá sú dobré miesto, píše sa na stránke auta, ale dodáva, že zadné sedadlá sú strašne stiesnené.
Séria 8 môže ponúkať väčšiu agilitu ako jeho hlavný rival, kupé Mercedes triedy S, ale Porsche 911 je stále vozidlo, ktoré porazí, pokiaľ ide o výkon a praktickosť, hovorí. CarBuyer .
Stránka s recenziami však pripúšťa, že variant 840d je zaujímavou voľbou, ak chcete zhovievavé, výrazné auto na rýchle a dlhé cesty.