Je používanie dotykových obrazoviek v aute počas jazdy bezpečné?
Šéf Highways England hovorí, že agentúra ich „nemá rada z hľadiska bezpečnosti“
Dotykový displej v Mercedes-Benz
2015 Getty Images
Systémy dotykovej obrazovky v automobiloch sú pod drobnohľadom vládneho diaľničného úradu kvôli obavám z rozptyľovania vodičov na ceste.
Generálny riaditeľ Highways England Jim O’Sullivan v stredu na podujatí v Londýne povedal, že vládna agentúra musí myslieť na potenciálne riziká, ktoré predstavujú dotykové obrazovky s malými, nešikovnými tlačidlami. Auto Express správy.
Z bezpečnostného hľadiska ich nemáme radi, dodal.
Podľa odhadov Európskej komisie je 10 až 30 % dopravných nehôd dôsledkom rozptyľovania pozornosti vodiča.
Hoci existuje len málo dôkazov o spojitosti medzi nehodami a používaním dotykových obrazoviek v automobiloch, posun smerom k výmene prístrojovej dosky s tlačidlami za dotykové panely vyvoláva obavy medzi motoristami aj regulátormi.
Tesla Elektrické autá patria medzi rastúci počet modelov s kabínami závislými od dotykovej obrazovky, pričom takmer každé nastavenie pre vozidlá je umiestnené vo veľkých paneloch, ktoré dominujú stredovej konzole.
Na dotykové obrazovky začínajú prechádzať aj značky koncernu Volkswagen. The Audi Q8 , má napríklad na volante len niekoľko tlačidiel na ovládanie nastavení infotainmentu auta spolu s jediným ovládačom na úpravu hlasitosti rádia.
Produktový dizajnér Jacky Li so sídlom v Toronte vykonal malú štúdiu o možných účinkoch tohto celoodvetvového posunu po tom, čo si všimol, že jeho vodiča Uber rozptyľuje dotykový panel na jeho Tesle Model X, uvádza stránka so správami o prepojených technológiách. GearBrain .
V príspevok v blogu , Li uvádza, že keď účastníci štúdie sedeli na simulátore jazdy so smartfónom predstavujúcim informačno-zábavný systém s dotykovou obrazovkou, bežne sa pozerali, či nie je niečo nové, na čo sa pozerať.
A zatiaľ čo hlasovo aktivované systémy, ako je Amazon's Alexa, umožňujú používateľom upravovať nastavenia a zároveň sledovať cestu, Li verí, že tieto služby kladú na používateľa veľa kognitívneho stresu.
Uzatvára: Estetika by nikdy nemala prevýšiť použiteľnosť, najmä pokiaľ ide o produkty, ktoré by mohli ohroziť životy ľudí.
