Lewis Hamilton dominuje v Kanade, keď sa kyvadlo F1 prehupne k Mercedesu
Britský jazdec znížil náskok Sebastiana Vettela v šampionáte na 12 bodov, no pre McLaren je ešte väčšia bieda
Lewis Hamilton oslavuje víťazstvo na Veľkej cene Kanady v Montreale
Dan Istitene/Getty Images
Mercedes znovu potvrdil svoju autoritu nad Ferrari na Veľkej cene Kanady, keď jazdec Lewis Hamilton kráčal za víťazstvom, nasledovaný tímovým kolegom Valtterim Bottasom na druhom mieste, zatiaľ čo líder šampionátu Sebastian Vettel sa musel uspokojiť so štvrtým miestom.
Brit, ktorý sa kvalifikoval na pole position, viedol od začiatku, pretože Vettel utrpel poškodenie krídla počas chaotického úvodného kola a bol nútený predčasne zaradiť do boxov a prepracovať sa späť cez pole.
Hamilton „nedotknuteľný“
Hoci pilot Ferrari Vettel je stále na čele šampionátu jazdcov, Hamilton zaostáva len o 12 bodov a kyvadlo sa otočilo späť v jeho prospech, hovorí Andrew Benson. BBC .
Dva týždne po tom, čo Sebastian Vettel z Ferrari zasadil úder kladivom Lewisovi Hamiltonovi v Monaku, Hamilton získal späť veľkú časť stratenej pozície perfektným víkendom v Montreale.
'Na trati, na ktorej vždy exceloval, bol Hamilton nedotknuteľný.'
Počas kvalifikácie predviedol senzačný výkon, aby vyrovnal rekord Ayrtona Sennu 65 pole position, a keď sa preteky začali, opustil ihrisko.
Zlý deň pre Vettela
'Zatiaľ čo Hamilton viedol od zhasnutých svetiel k šachovnicovej vlajke, pre Vettela to boli oveľa ťažšie preteky,' hovorí Rebecca Clancy z Časy . 'Štvornásobný majster sveta, ktorý štartoval na rošte z druhého miesta, mal hrozný štart a v druhej zákrute bol až štvrtý.'
Pri predbehnutí Maxa Verstappena prišiel aj o pravé krídlo a po boxoch sa ocitol na 18. mieste.
Zostáva mu ešte 20 kôl, aby si obliekol nové pneumatiky. Znovu sa zaradil ako siedmy a začal sa predierať po poli. 'Nanešťastie preňho sa mu podarilo dostať sa cez Force Indias len so štyrmi kolami do konca a jednoducho nebolo dosť času na to, aby sa dostal pred Daniela Ricciarda (tretieho), ktorý strávil väčšinu pretekov obranou pozície svojho Red Bullu,' hovorí. Clancy.
Alonso späť – a s tým sú aj problémy McLarenu
Medzitým sa pilot McLarenu Fernando Alonso vrátil do brúsenia F1 vzrušenie z Indianapolisu zistil, že počas jeho neprítomnosti sa veľa nezmenilo.
„Španiel sa zúfalo snažil zabezpečiť prvé body McLarenu v úbohom ťažení a veľkú časť pretekov zúril na svojho inžiniera za zasahovanie do jeho pokroku,“ hovorí Oliver Brown z tímu. Daily Telegraph . „Alonso, dvojnásobný majster sveta obdarený skvelým pretekárskym umením, zápasí so strojom, ktorý je vhodný pre nájazdové lode.
K tomu sa pridala „nedôstojnosť“ predbehnutia nováčikom Lanceom Strollom jazdiacim za Williams a následne s „pochmúrnou predvídateľnosťou“ dve kolá od konca.
Zdá sa, že je to koniec cesty pre vzťah McLarenu a Hondy, hovorí Benson z BBC.
„V zákulisí sa podľa viacerých zdrojov McLaren pripravuje na rozchod s Hondou a používanie motorov pre zákazníkov Mercedes budúci rok.
'[McLaren] stratil dôveru, že Honda niekedy niečo dodá - toto posolstvo bolo celkom jasné v rozhovore, ktorý minulý týždeň poskytol výkonný riaditeľ Zak Brown, ktorého podstatu zopakoval v Kanade.'
Verstappenove nádeje sa strácajú
Senzačný štart pilota Red Bullu Maxa Verstappena zvýšil vyhliadky na šokové víťazstvo, no táto nádej sa čoskoro vyparila.
'Bohužiaľ, útok letiaceho Holanďana bol... hrubo prerušený, motor mu v 11. kole vypršal a jeho poškodené auto nechali traťoví komisári odtiahnuť z nebezpečného miesta na rovinke,' hovorí Brown. „Christian Horner, šéf tímu Red Bullu, si zaboril hlavu do dlaní. Bola to pre nich vzácna šanca rozbiť duopol Mercedes-Ferrari, no nie prvýkrát ich sklamali gremli v ich motoroch Renault.“
