Päť najdrahších nových áut na svete
Hľadáte niečo exkluzívnejšie ako McLaren? Tu sú tie najvybranejšie autá, ktoré sú dnes v ponuke
Harold Cunningham/Stringer
Ferrari a McLareny nepretáčajú váš motor? Nebojte sa, existuje niekoľko výrobcov, ktorí môžu ponúknuť hypervýkonné halo autá, aby uspokojili akýkoľvek dopyt po exkluzivite.
Ide o najrýchlejšie a technicky najvyspelejšie autá, ktoré si môžete za peniaze kúpiť, pričom všetky obsahujú pohonné jednotky a materiály, ktoré sa na bežných sériovo vyrábaných vozidlách vyskytujú len zriedka.
Takže tu sú – päť najdrahších áut, ktoré sa dnes predávajú.
Koenigsegg Regera
Koenigsegg sa etabloval ako jeden z najznámejších svetových výrobcov superautomobilov a jeho nová Regera otriasla vysokovýkonnou formulou.
Na rozdiel od bežného supervozidla so šesť alebo sedemstupňovou prevodovkou, Regera posiela svojich 1 479 koní na zadné kolesá prostredníctvom jediného prevodu. Top Gear hlási, že jeho elektrické a benzínové motory spolupracujú na postupnom dodávaní výkonu a odstraňujú potrebu viacstupňovej prevodovky.
Koenigsegg Regera stojí približne 1,9 milióna dolárov (1,5 milióna £), pričom za príplatok je k dispozícii niekoľko možností prispôsobenia na mieru.
Bugatti chiron
Po desaťročí predaja bolo superšportové vozidlo Bugatti Veyron nahradené modelom Chiron .
Je poháňaný 8,0-litrovým štvorvalcovým turbomotorom W16 s výkonom 1 479 k a krútiacim momentom 1 180 lb-ft, vďaka čomu auto dokáže zrýchliť z nuly na 100 km/h za 2,5 sekundy a dosiahnuť maximálnu rýchlosť 261 mph – asi o 3 mph rýchlejšie rekordný Veyron Super Sport.
Len 500 príkladov je určených na výrobu, hovorí AutoExpress , každý stojí 2,1 milióna £.
Pagani Huayra pred naším letopočtom
Taliansky butikový výrobca superautomobilov Pagani je známy tým, že pravidelne uvádza do prevádzky limitované exempláre svojich cestných áut s hmotnosťou niekoľkých miliónov libier. Jej Huayra BC je prvá svojej generácie.
Podľa Top Gear „Pagani intenzívne spolupracuje s Dallarou na aero, výsledkom čoho sú zmeny na každom paneli okrem strechy“. Najvýraznejším rozdielom je obrovské pevné zadné krídlo, ktoré spolupracuje s aktívnou aerodynamikou pre extra priľnavosť v zákrutách.
Pagani si ponechalo 6,0-litrový motor V12 s dvojitým turbodúchadlom základného vozidla, hoci Top Gear uvádza, že výkon bol zvýšený na 789 koní – o 69 koní viac ako pri základnom modeli.
Ceny sa pohybujú okolo 2,1 milióna £, aj keď možnosti personalizácie výrazne porastú.
Aston Martin Valkyrie
Aston Martin sa spojil s Red Bull Racing, aby vyrobili iba dráhové hyperauto, ktoré dokáže predbehnúť auto F1.
Volal sa Valkýra Tento kus limitovanej edície bude poháňaný 6,5-litrovým atmosférickým motorom V12 s výkonom okolo 900 koní, hovorí Tréner .
Dodáva: „Auto bude využívať systém rekuperácie energie (ERS) inšpirovaný F1 na získavanie kinetickej energie z brzdenia, pričom výrobca elektromobilov Rimac dodáva ľahké hybridné batérie.“
Časopis uvádza, že na výrobu je pripravených celkom 150 kusov, pričom ceny sa očakávajú od 2 do 3 miliónov libier.
Mercedes-AMG Project One
Mercedes-AMG Project One má byť cestným hyperautom poháňaným turbodúchadlom preplňovaným motorom V6 a hybridným systémom podobným tomu, ktorý nájdeme v jazde Lewisa Hamiltona v F1.
Evo hovorí, že by mohol produkovať výkon približne 1 000 až 1 500 koní so štyrmi elektromotormi umiestnenými za kolesami, z ktorých každý produkuje 160 koní. Bude sa podobať pretekárskemu autu GT1 z konca 90-tych rokov a „vyžaduje chladiaci systém navrhnutý pre cestné auto, a nie systémy, ktoré v súčasnosti používajú autá F1“, dodáva stránka.
Žiadne ceny neboli potvrdené, ale Evo tvrdí, že kupujúci by mali „očakávať, že cena bude v oblasti 4 miliónov eur“ (3,5 milióna libier).