Lexus zahaľuje svoj LS 500 F Sport
Vysokovýkonný luxusný sedan dostane desaťstupňovú prevodovku a športový interiér
Lexus
Lexus odštartoval na autosalóne v New Yorku predstavenie svojho vysokovýkonného LS 500 F Sport.
Na základe tohtoročnej luxusnej limuzíny LS bude F Sport poháňaný novým 3,5-litrovým motorom V6 s dvojitým preplňovaním, ktorý produkuje 409 koní a krútiaci moment 442 lb-ft. Motor je spojený s desaťstupňovou automatickou prevodovkou, vďaka čomu F Sport zrýchli z nuly na 100 km/h za 4,5 sekundy.
Bude tiež k dispozícii vo forme hybridného zásuvného modulu LS 500h, hovorí AutoExpress , ktorý používa 3,5-litrový V6 s výkonom 349 k a dva elektromotory. Hybridné modely sa dodávajú spolu so štvorstupňovou automatickou prevodovkou, ktorá dokáže v manuálnom režime napodobniť desaťstupňovú prevodovku pre ešte pútavejší zážitok z jazdy.
Lexus vybaví všetky varianty F Sport systémom riadenia podvozku „Vehicle Dynamics Integrated Management“, ktorý podľa magazínu mení charakteristiky podvozku a riadenia výkonu.
Vo vnútri ťaží F Sport z prepracovaných predných sedadiel a „hliníkových prvkov obloženia“, hovorí Evo . Má tiež športový volant a „odlišný vzhľad digitálnych prístrojov, ktorý je inšpirovaný jedným z prvých áut, ktoré sa môžu pochváliť takouto technológiou – superšportovým automobilom LFA“.
Vonkajšie vylepšenia zahŕňajú „agresívnejšiu interpretáciu teraz už známej vretenovej mriežky chladiča“, uvádza časopis, ktorá bola pokrytá čiernou farbou a zahŕňa „7 000 individuálnych faziet vo svojej sieťovej štruktúre“.
Ceny za LS 500 F Sport ešte neboli zverejnené, ale očakávame, že bude stáť viac, než je cenovka existujúceho modelu 99 995 libier.
Autosalón v New Yorku potrvá od 14. do 23. apríla.
Lexus predstaví v New Yorku premiéru vysokovýkonného LS F Sport
5. apríla
Lexus sa pripravuje na odhalenie vysokovýkonného variantu svojej limuzíny LS 500 na autosalóne v New Yorku tento mesiac.
Výkonná limuzína s dlhým rázvorom, nazývaná LS 500 F Sport, bude postavená na základnej platforme GA-L, ktorá je tiež základom športového automobilu LC 500 spoločnosti, ktorý sa má dostať na trh tento rok.
F Sport „zdedí rovnaký 3,5-litrový zážihový motor V6 s dvoma turbodúchadlami s výkonom 409 k alebo hybridný motor V6 s výkonom 345 k ako štandardné autá,“ hovorí. Evo , zatiaľ čo tuhšia architektúra základného modelu by si mala zachovať „výnimočný jazdný komfort, ktorý by sa dal očakávať od špičkového Lexusu“.
Podľa AutoExpress , podobne ako ostatné modely F Sport v rade, aj vysokovýkonný LS 500 „bude mať agresívnejší a športovejší vzhľad než iné autá radu LS s novými zliatinovými kolesami a svalnatejšou karosériou“.
Mohol by tiež pokračovať v téme výkonu vo vnútri, dodáva časopis, „so športovými sedadlami a novým pútavým novým prístrojovým vybavením za športovým volantom“.
Aj keď nebude súperiť so salónmi s „ohromujúcim“ výkonom, hovorí Cnet „Mal by stáť sám o sebe ako najzábavnejší model LS, ktorý bol doteraz predstavený.“
Zatiaľ nie sú k dispozícii žiadne podrobnosti o cenách alebo výkone, ale Lexus potvrdí špecifikácie, keď sa LS 500 F Sport predstaví na autosalóne v New Yorku, ktorý sa koná od 14. do 23. apríla.
Lexus 2017 LS: Ceny, špecifikácie a dátum vydania
16. januára
Lexus zahalil svojho rivala do sedanu Mercedesu Triedy S a BMW radu 7, Lexus LS. Autosalón v Detroite .
Spolu s úplne novým dizajnom so zložitou novou maskou chladiča prichádza vlajková loď s radom jazdných technológií vrátane autonómnej núdzovej brzdy a automatického riadenia, ktoré dokáže vyhnúť chodcom, ktorí zablúdia na cestu.
Interiér bol tiež výrazne prepracovaný, pričom množstvo drevených obkladov a kovových prvkov dodáva prémiovejšiemu dojmu. Kupujúci tiež budú môcť sledovať auto niekoľkými spôsobmi vďaka 12-palcovému displeju a digitálnej palubnej doske.
[[{'type':'media','view_mode':'content_original','fid':'106167','attributes':{'class':'media-image'}}]]
Tu sú všetky podrobnosti.
Dizajn
Zvonku predstavil Lexus radikálne nový dizajn LS, ktorý zahŕňa veľmi detailnú mriežku chladiča pozostávajúcu z „tisícov jednotlivých povrchov“, hovorí. Auto má aj siluetu kupé, podobnú Porsche Panamera, ktorá je viditeľná najmä na šikmom zadnom okne.
LS 2017, ponúkaný iba vo forme s dlhým rázvorom, je nižší, širší a dlhší ako predchádzajúci model, ponúka viac priestoru vo vnútri a zlepšuje dynamiku ovládania. Kupujúci, ktorým sa zdá svetlá výška príliš nízka, si môžu vybaviť voliteľný balík vzduchového odpruženia, ktorý zdvihne vozidlo pri otvorení dverí.
Zdá sa, že kabína obsahuje niekoľko dizajnových radov od nemeckých rivalov, vrátane dlhej a elegantnej palubnej dosky z Mercedesu triedy S a volantu BMW radu 7 od a. Okrem bohatej ponuky dreva a kože, ktorú majitelia vozidiel Lexus očakávajú, je tu aj 12,3-palcový displej umiestnený nad stredovou konzolou a digitálna prístrojová doska.
Výkon
Srdcom sedanu je na mieru šitý 3,5-litrový motor V6 s dvojitým turbodúchadlom, ktorý na zadné kolesá poskytuje výkon približne 415 koní a krútiaci moment 445 lb-ft. Je spojený s desaťstupňovou automatickou prevodovkou, ktorá poháňa model s pohonom všetkých kolies z 0 na 62 mph za 4,5 sekundy.
Spodná časť LS je postavená na ľahkej architektúre Lexus GA-L, ktorú japonská firma použila aj na svoje Auto LC500 GT . Nechýbajú ani tuhé hliníkové veže odpruženia a špeciálne výstuhy v motorovom priestore, ktoré vystužujú auto a poskytujú lepšiu spätnú väzbu medzi kolesami a vodičom.
Okrem toho Lexus predstavil nový viacprvkový systém zavesenia kolies AutoExpress , navrhnutý tak, aby „zaviedol presnejšiu odozvu riadenia“ a optimalizoval „jazdný komfort a trakciu“, pričom riadenie zadných kolies poskytuje „vyššiu stabilitu a obratnosť“.
Ceny a uvoľnenie
Ceny ešte neboli odhalené, ale očakávajte, že LS 2017 bude stáť viac ako súčasný model 99 995 libier. Predaj sa začne koncom roka 2017, hovorí CarBuyer , aj keď objednávky sa môžu otvárať skôr v roku.
Lexus debutuje luxusným sedanom LS 2017 na autosalóne v Detroite
10. januára
Lexus predstavil svoju novú vlajkovú loď luxusnej limuzíny LS, ktorá je rivalom BMW radu 7 a Mercedesu triedy S.
Srdcom sedanu je 3,5-litrový motor V6 s dvojitým turbodúchadlom, ktorý je exkluzívne navrhnutý a dodáva zadným kolesám výkon približne 415 koní a krútiaci moment 445 lb-ft. Je spojený s desaťstupňovou automatickou prevodovkou, ktorá pomáha variantu s pohonom všetkých kolies zrýchliť z 0 na 62 mph za 4,5 sekundy.
[[{'type':'media','view_mode':'content_original','fid':'106167','attributes':{'class':'media-image'}}]]
Vonku sa LS vyznačuje radikálnym dizajnom, ktorý zahŕňa veľmi detailnú mriežku chladiča pozostávajúcu z „tisícok jednotlivých povrchov“, povedal Lexus pri predstavení auta na Autosalón v Detroite . Je tiež nižší, širší a dlhší ako predchádzajúci model, ponúka viac priestoru pre nohy cestujúcich a zlepšuje dynamiku ovládania.
Podvozok prešiel značnou úsporou hmotnosti, o 198 libier oproti súčasnému modelu vďaka novej odľahčenej oceľovej a hliníkovej platforme GA-L, ktorá sa používa aj na LC500 rez . Kupujúcim, ktorým sa zdá svetlá výška príliš nízka, bude ponúknutý voliteľný balík vzduchového odpruženia, ktorý zdvihne vozidlo pri otvorení dverí.
Zdá sa, že vo vnútri LS sa od svojich nemeckých rivalov uberá niekoľko dizajnových radov, vrátane dlhej a elegantnej palubnej dosky z Mercedesu triedy S. Okrem bohatej ponuky dreva a kože, ktorú majitelia Lexusov očakávali, sa nad stredovou konzolou nachádza aj 12,3-palcový displej.
Bezpečnostné vybavenie bolo výrazne vylepšené, s autonómnou núdzovou brzdou a automatickým riadením okolo chodcov, ktorí zablúdia na cestu, uvádza CarBuyer .
Ceny ešte neboli odhalené, ale očakávajte, že LS bude stáť viac ako súčasný model 99 995 libier. Predaj sa začne koncom roka 2017, hovorí Tréner , aj keď objednávky sa môžu otvárať skôr v roku.
