jf-alcobertas.pt
  • Hlavná
  • Zásady Ochrany Osobných Údajov

Automobilový dizajnér Ferrari o budúcnosti motoristickej elegancie

Umenie A Život
ਕਿਹੜੀ ਫਿਲਮ ਵੇਖਣ ਲਈ?
 

Paolo Pininfarina, šéf dizajnérskej spoločnosti stojacej za mnohými skvelými Ferrari, verí, že úspech spočíva v inováciách

dsc_9588.jpg

Automobilový styling je stále základom toho, čo robíme, a je to výrazná a veľmi komplexná disciplína. Ale tento proces má tiež veľa spoločného s tvorbou iných produktov. Ak viete dobre navrhnúť auto, prečo nie jachtu, žeriav alebo dokonca mrakodrap? Prístup mojej rodiny k dizajnu sa vyvíjal s každou generáciou – môj starý otec bol podnikateľ a vizionár, môj otec bol inžinier a ja som skôr dizajnér áut. Každá generácia vás vidí vylepšovať štýl domu.

Našťastie pre nás sa dizajn áut na celom svete zhoršuje. Každý rok sa poobzerám po ženevskom autosalóne a zisťujem, že len máloktorá automobilka dokáže vytiahnuť eleganciu. Zdá sa, že na predaj auta v dnešnej dobe musíte urobiť niečo bláznivé alebo trochu agresívne a vždy sa rád vrátim k stánku Pininfarina.

Myslím si, že problém je v tom, že dizajn je vo všeobecnosti príliš ovplyvnený súčasnými trendmi. Málokedy sa stretnete s dizajnom, o ktorom viete, že vydrží. A zatiaľ čo oslavujeme minulosť – najmä 50. a 60. roky – robíme to z nejakého dôvodu: boli tu majstri dizajnérov, ktorí pracovali intuitívne, bez toho, aby sa ľudia z marketingu toľko pričinili. Marketing je, samozrejme, dôležitý na to, aby nasmeroval túžby spotrebiteľov a potom zadal návrhárom, ale mali by nechať veci na kreatívcov, pretože majú inú citlivosť.

Situácia je zložitá, ale musíme umožniť kreatívcom, aby boli opäť silní – musíte riskovať. Niektoré z najväčších výziev, ktorým Pininfarina čelila, z hľadiska dizajnu, boli splnené najinovatívnejšími – a teda najrizikovejšími – riešeniami. Vždy však existuje obava, že odradíte tradičnejšieho spotrebiteľa. V 90. rokoch sme robili kuchyňu, čo bol úplne nový nápad, ale dizajn sa predáva aj teraz. Ale nie vždy sa to podarí, prirodzene. Navrhli sme mrakodrap a ja som si myslel, že to nikdy nepostavia, a keď som mal pravdu, stal sa ikonou futuristickej talianskej architektúry a mal vplyv.

Môžete dokonca inovovať niečo ako dvere, produkt, ktorý sa po stáročia do značnej miery nezmenil, ale naše nové dvere sú ako žiadne dvere predtým. Som presvedčený, že treba robiť veci novým spôsobom. Práve sme sa pokúsili prehodnotiť elektrický bicykel, o ktorom si ľudia môžu myslieť, že je čudný od spoločnosti známej tým, že pracuje na autách, ale bicykle a iné udržateľné formy dopravy sú spôsob, akým sa budeme pohybovať po mestách budúcnosti. Musíte byť nový, ale musíte byť aj relevantný.

PAOLO PININFARINA je riaditeľom Pininfarina SpA, talianskej firmy, ktorá vytvorila vzhľad väčšiny Ferrari a vozidiel od mnohých iných výrobcov automobilov. V poslednej dobe sa Pininfarina stala všeobecnejším dizajnom pokrývajúcim inú dopravu, interiéry a na tohtoročnom aprílovom Salone del Mobile dokonca inovatívne „flexibilné“ dvere; pininfarina.com

Kategórie

  • Ryder Cup
  • Vyšetrovanie Ruska
  • Špión
  • Banksy
  • Rugby League
  • Rozbalený Týždeň

Všetko O Filmoch

Andrew Bailey: kto je novým guvernérom Bank of England?

Andrew Bailey: kto je novým guvernérom Bank of England?


Prečo Trump nie je jediný, kto hovorí o politike skautom

Prečo Trump nie je jediný, kto hovorí o politike skautom


„Neobľúbené“ ryby sú nastavené na zmenu názvu a navíjajú ich zákazníci v Spojenom kráľovstve

„Neobľúbené“ ryby sú nastavené na zmenu názvu a navíjajú ich zákazníci v Spojenom kráľovstve


Heinrich Himmler: čo prezrádzajú milostné listy o nacistickom vodcovi

Heinrich Himmler: čo prezrádzajú milostné listy o nacistickom vodcovi


Dá sa Brexit zastaviť?

Dá sa Brexit zastaviť?


Tasaki perly: cesta do Japonska

Tasaki perly: cesta do Japonska


Prepuknutie koronavírusu v Pekingu: čo sa môžeme naučiť z reakcie Číny na obávanú „druhú vlnu“?

Prepuknutie koronavírusu v Pekingu: čo sa môžeme naučiť z reakcie Číny na obávanú „druhú vlnu“?


Aston Martin vyrába klasické obojstranné elektrické autá

Aston Martin vyrába klasické obojstranné elektrické autá


Dochádza káva?

Dochádza káva?


Recenzia Audi RS4 Avant 2018: zábava so superautom pre celú rodinu

Recenzia Audi RS4 Avant 2018: zábava so superautom pre celú rodinu


Bonusy bankárov: možno ich ospravedlniť?

Bonusy bankárov: možno ich ospravedlniť?


Malo by Spojené kráľovstvo vrátiť koloniálne artefakty?

Malo by Spojené kráľovstvo vrátiť koloniálne artefakty?


Eminem „bol nahradený klonom v roku 2006“

Eminem „bol nahradený klonom v roku 2006“


Čo znamenajú ruské protesty proti dôchodkom pre Vladimíra Putina

Čo znamenajú ruské protesty proti dôchodkom pre Vladimíra Putina


Heineken ponúka spoločnosti Punch zmluvu na prevzatie v hodnote 400 miliónov libier

Heineken ponúka spoločnosti Punch zmluvu na prevzatie v hodnote 400 miliónov libier


Najlepšie Filmy

Pozrite Sa Do Iných Jazykov!

Odporúčaná
Copyright © Všetky Práva Vyhradené | jf-alcobertas.pt