Ukážka autosalónu v Ženeve 2019: Peugeot 208, Honda Urban EV a ďalšie
Luxusné limuzíny a EV hypercars mieria na svetovú premiéru budúci mesiac
Po niekoľkých významných predstaveniach na autosalóne v Detroite minulý mesiac začínajú výrobcovia automobilov upriamiť svoju pozornosť na prvú veľkú výstavu tohto roka v Európe – autosalón v Ženeve.
Opísal Auto Express ako jeden z najdôležitejších dátumov v automobilovom kalendári, švajčiarska výstava vždy priťahuje najväčších svetových výrobcov, aby predstavili svoje očakávané stroje.
Keďže predstavenie prebieha od 7. do 17. marca, zostáva už len týždeň, kým sa začne konanie.
Toto sú najväčšie oznámenia o automobiloch, ktoré sa majú uskutočniť v Ženeve:
Koncept Audi Q4 E-tron
Audi potvrdilo, že v Ženeve sa predstaví nový prírastok do jej elektrického radu E-tron.
Koncept Q4 E-tron, zobrazený v troch náčrtoch, má podobu plne elektrického SUV. Predpokladá sa, že je založený na novej výrobnej platforme MEB určenej výhradne pre elektromobily, ktorú vyvinula materská spoločnosť Audi Volkswagen. Auto Express .
Súdiac podľa náčrtov, auto zdieľa množstvo dizajnových prvkov s najnovšími elektrickými vozidlami Audi. Patria medzi ne zvlnené línie nedávno vydaného crossoveru E-tron a veľká predná maska auta, ktorá je takmer identická s E-tron GT, ktorý sa objavil minulý mesiac na autosalóne v Detroite.
Ak dostane sériový model zelenú, kupujúci môžu očakávať, že Q4 E-tron bude k dispozícii s batériou s kapacitou 48 kWh, 60 kWh alebo 80 kWh. CarBuyer . Najmenšie možnosti by mali poskytnúť približne 200 míľ energie na jedno nabitie, zatiaľ čo špičkové zariadenia by mali poskytnúť až 300 míľ.
BMW radu 7
Aktualizovaná limuzína BMW radu 7 už vyvolala poriadny rozruch pred jej predstavením pre verejnosť v marci.
Nemecká automobilka uviedla na trh prvú sadu obrázkov pre svoj nový luxusný sedan začiatkom januára a odhalila, že auto bude mať prepracovanú mriežku chladiča, ktorá je o 40 % väčšia ako u starého modelu.
Zatiaľ čo nová mriežka rozdelila fanúšikov, ostatné vylepšenia auta sú menej kontroverzné. Kabína je vybavená dvojicou prispôsobiteľných panelov, jedným za volantom a druhým zabudovaným v palubnej doske, pričom asistencia pri parkovaní a cúvaní je súčasťou štandardnej výbavy. Top Gear .
Nový rad 7 sa má začať predávať v lete. Cena zatiaľ nebola oznámená, ale Aké auto? odhaduje hodnotu približne 65 000 libier.
Prototyp Honda Urban EV
Úplne elektrický od Hondy Mestský EV Koncept si ukradol srdcia fanúšikov aj kritikov, keď sa objavil na autosalóne vo Frankfurte v roku 2017, čo prinútilo automobilku vyvinúť sériový model.
Teraz je japonský výrobca pripravený predviesť nový prototyp verzie elektrického hatchbacku, ktorý by sa mal výrazne podobať na finálny sériový model.
Podrobnosti o výkone a dosahu sú zriedkavé. Ako bolo povedané, Auto Express očakáva, že hatchback príde so skromným dojazdom 200 míľ v spojení s najnovšou technológiou rýchleho nabíjania.
Očakáva sa, že ceny a dátum vydania budú oznámené po odhalení auta.
Lamborghini Huracan Evo
Novinka, ktorá bola predstavená online začiatkom tohto mesiaca Hurikán Evo je značne modernizovaná verzia základného vozidla V10 od Lamborghini.
Model Evo vychádza z pôvodného Huracan LP610-4 a je vybavený aktualizovanou verziou 5,2-litrového motora V10 štandardného automobilu. Jeho výkon 630 koní a systém pohonu všetkých kolies pomáha superautu vystreliť z 0 na 62 míľ za hodinu za 2,9 sekundy, čo zodpovedá údajom Huracan Performante zameranému na trať, hovorí. Auto Express .
Evo sa štandardne dodáva aj s riadením všetkých štyroch kolies, ktoré na kľukatých cestách posúva zadné kolesá v opačnom smere ako predné, poznamenáva Top Gear . To výrazne zlepšuje odozvu pri zákrute a stabilitu pri vysokých rýchlostiach.
Očakáva sa, že objednávky budú otvorené krátko po debute v Ženeve, pričom ceny začínajú na 206 000 £.
Peugeot 208
Peugeot
Peugeot, francúzsky motoristický gigant, potvrdil, že jeho nový hatchback 208 sa po prvý raz v Ženeve objaví v kovovej podobe.
Nový model 208, ktorý bol predstavený online pred jeho verejným debutom na výstave budúci týždeň, prešiel kompletnou úpravou dizajnu. Teraz kombinuje agresívny vonkajší vzhľad s interiérom nabitým najnovšími technológiami.
Nové auto má výrazné LED svetlomety a prednú masku, ktorá je výrazne väčšia ako súčasné 208. Podbehy kolies sú výraznejšie ako u predchodcu, vďaka čomu má nové vozidlo športovejší nádych.
Rozsiahlou rekonštrukciou prešla aj kabína. Prístrojová doska má teraz dvojicu digitálnych obrazoviek, jednu nad stredovou konzolou a druhú za volantom. Obrazovka na stredovej konzole poskytuje vodičom prístup k informačno-zábavnému systému vozidla, zatiaľ čo druhá zobrazuje prístroje vozidla a údaje o jazde.
Model 208 môže byť vybavený buď 1,2-litrovým benzínovým motorom alebo 1,5-litrovým naftovým motorom, pričom tieto sú k dispozícii s manuálnou aj automatickou prevodovkou. Tréner .
Kupujúci si môžu vybrať aj plne elektrický e-208 model, ktorý ponúka dojazd 211 míľ a možno ho nabíjať pomocou cestnej rýchlonabíjačky s výkonom 100 kW, hovorí CarBuyer . To umožňuje vodičom dobiť batériu svojho auta až o 80 % len za 30 minút.
Pininfarina Battista
Talianska dizajnérska firma Pininfarina, spoločnosť stojaca za ikonickým vzhľadom Ferrari Testarossa a Lancia 037, zloží v Ženeve kryty zo svojho prvého plne elektrického hypercaru.
Hyper EV pomenovaný po zakladateľovi spoločnosti Battistovi Pininovi Farinovi sa môže pochváliť výkonom 1 900 koní a maximálnou rýchlosťou presahujúcou 250 míľ za hodinu. Tréner . Ak konečný model potvrdí tvrdenia spoločnosti, Battista by sa stal jedným z najvýkonnejších sériovo vyrábaných automobilov na svete a najrýchlejším plne elektrickým automobilom, aký bol kedy vyrobený.
Battista sa má začať predávať na jeseň 2020 a bude stáť 2 až 2,5 milióna eur (1,5 až 1,9 milióna £), uvádza motoristický časopis.
Renault clio
2019 - Nový Renault CLIO
Renault Clio možno nie je taký vzrušujúci alebo luxusný ako niektoré iné autá na tomto zozname, ale predaje francúzskeho hatchbacku len za jeden rok by zatienili všetky vyššie uvedené modely dohromady.
V skutočnosti sa predaj štvrtej generácie automobilu od uvedenia na trh v roku 2012 každým rokom zvyšuje a v roku 2018 dosiahol viac ako 450 000, hovorí Auto Express . Len v Európe sa ich zachytilo celkovo 365 000.
S tak vysokými stávkami musel Renault dodať nové auto, ktoré predstavuje výrazný krok vpred oproti dnešnému Cliu – ale súdiac podľa prvého predstaviteľa auta, záberu interiéru mestského auta, francúzska automobilka túto výzvu zvládla.
Úplne nový interiér bol navrhnutý na základe 9,3-palcového dotykového displeja na stredovej konzole s digitálnym prístrojovým panelom za volantom. Evo . Zlepšila sa aj ergonómia, prevodový stupeň je teraz posadený vyššie a bližšie k vodičovi.
Nové Clio vyzerá športovejšie aj vo vnútri, s červeným prešívaním volantu a sedadiel odvodenými z automobilov Renault Sport spoločnosti zameraných na výkon, dodáva magazín.
Ďalšie podrobnosti o dizajne a výkone budú odhalené, keď sa auto objaví na ženevskom autosalóne.
