Cestujúci v železničnej doprave protestovali proti zvýšeniu cien na 100 staniciach
Demonštrácie v Anglicku a Škótsku po zvýšení cestovných nákladov o 2,3 %
- Cestujúci v železničnej doprave protestovali proti zvýšeniu cien na 100 staniciach
- Cestujúci v železničnej doprave protestovali proti zvýšeniu cien na 100 staniciach
- Cestujúci v železničnej doprave protestovali proti zvýšeniu cien na 100 staniciach
- Cestujúci v železničnej doprave protestovali proti zvýšeniu cien na 100 staniciach
- Cestujúci v železničnej doprave protestovali proti zvýšeniu cien na 100 staniciach
Carl Court/Getty Images
Štrajk na železnici: 90 % vlakov môže byť zrušených
21. mája 2015
Železničný štrajk, ktorý sa má začať v pondelok večer, by mohol mať za následok zrušenie viac ako 90 percent britských vlakových spojov, pričom letisko Gatwick by zostalo bez železničného spojenia a prerušilo by sa železničné spojenie medzi Anglickom a Škótskom.
Virgin Trains už zrušila všetky spoje v pondelok a utorok a odporučila ľuďom, ktorí si už kúpili lístky, aby cestovali v nedeľu alebo v stredu. Spoločnosť South West Trains, ktorá premáva do londýnskeho Waterloo, zrušila všetky vlaky plánované na utorok a ďalšie železničné spoločnosti pripravujú pohotovostné plány.
Rozhovory medzi Network Rail a odborovými predákmi pokračujú už štvrtý deň v Acas, zamestnaneckej zmierovacej službe, uprostred nádejí, že štrajk na železnici sa dá odvrátiť.
'Rozumie sa, že vedúci predstavitelia Network Rail predložili odborovým lídrom novú mzdovú ponuku na štvrtkovom rokovaní v Acase a možno sa blíži dohoda, ktorá by odvrátila štrajk,' The Guardian správy. 'Pôvodná štvorročná dohoda zmrazila platy pri inflácii a nepredĺžila záruky proti obávanej strate pracovných miest až po roku 2016.'
Členovia najväčšieho odborového zväzu železníc, RMT – ktorý zahŕňa signalistov, údržbársky personál a pracovníkov staníc – uviedli, že od pondelka 25. mája od 17:00 do 16:59 nasledujúceho dňa vyjdú na 24 hodín. Odmietnu aj v pondelok 25. a utorok 26. mája celodennú prácu nadčas 48 hodín.
Do štrajku sa zapojili aj Unite a odborový zväz TSSA, no BBC uvádza, že TSSA prijala novú dohodu o odmeňovaní a odvolala svoj odchod. TSSA má len jednu pätinu členov ako RMT, takže štrajk, do ktorého by sa zapojili len väčšie odbory, by mal stále výrazný efekt.
Priemyselná akcia, ktorá je výsledkom sporu o platy a pracovné miesta, by bola prvým národným železničným štrajkom za posledných 20 rokov.
Network Rail sa zaviazal urobiť všetko pre to, aby „udržali naše železnice v pohybe“, ale jeden predstaviteľ odborov varoval, že „služby budú na budúci týždeň stáť“.
Network Rail vlastní a spravuje niektoré z najväčších a najrušnejších staníc v Spojenom kráľovstve, vrátane Readingu, Manchester Piccadilly, Glasgow Central a desiatich hlavných staníc v Londýne.
The Guardian konštatuje, že hrozba národného železničného štrajku predstavuje „prvý veľký test priemyselných vzťahov pre Konzervatívnu stranu“, ktorá zvažuje zavedenie obmedzení štrajkov vo verejnom sektore. Podľa Mesto AM Počet hlasov členov RMT 4:1 v prospech protestnej akcie je „vysoko nad plánovanou hranicou 50 percent navrhovanou novou vládou ako súčasť reformy hlasovania v odboroch“.
Zapisovanie Časy Oliver Kamm hovorí, že účinnosť štrajkov ako nástroja vyjednávania sa rýchlo znižuje.
„Dokonca aj štrajk v doprave, ktorý sa priamo dotýka miliónov ľudí dochádzajúcich za prácou, spôsobuje menšie škody hospodárstvu v dobe rozšírenej virtuálnej práce,“ hovorí.
Dôsledky tohto víkendového výjazdu však budú pravdepodobne rozsiahle. Štrajk na železnici pravdepodobne ovplyvní futbalových fanúšikov opúšťajúcich Wembley po finále play-off Championship, v ktorom Middlesbrough v pondelok o 15:00 nastúpi proti Norwich City. Podľa odhadov AA by diváci medzi sebou mohli dosiahnuť 29,4 milióna míľ, ak budú nútení na zápas ísť autom.
Tisíce fanúšikov Take That sa tiež budú snažiť dostať domov z koncertu v Manchester Arene v pondelok večer.
Odborári však varovali, že najväčší vplyv bude mať utorok, keď sa po sviatočnom víkende vracajú do práce dochádzajúci.
Centrum pre ekonómiu a obchodný výskum uviedlo, že ak by štrajk na železnici pokračoval, britskú ekonomiku by stál 600 miliónov libier. „Stavebníctvo a maloobchod budú obzvlášť ťažko zasiahnuté, pretože nedokážu nahradiť stratený čas ako iné,“ povedal hovorca.
Štrajk na železnici: hlasovanie pracovníkov vyvoláva strach z chaosu v cestovaní
12. mája 2015
Pracovníci Network Rail hlasovali za štrajk pre spor so zamestnávateľmi o odmeňovaní, čím sa zvýšili vyhliadky na celoštátne narušenie cestovania.
Pri 60-percentnej účasti 16 000 členov odborového zväzu RMT hlasovalo 80 percent za štrajk, zatiaľ čo 92 percent hlasovalo za akciu bez štrajku.
Členovia už odmietli štvorročnú mzdovú ponuku, ktorá zahŕňala jednorazový bonus 500 libier, ale bez zvýšenia platu v tomto roku, pričom budúce zvýšenie bude obmedzené na infláciu RPI do roku 2019.
Mick Cash, generálny tajomník RMT, povedal, že „rozsiahly mandát na akciu“ ukazuje „hnev zamestnancov kritických z hľadiska bezpečnosti v celej železničnej sieti na útoky na ich životnú úroveň a istotu zamestnania“.
Cash naznačil, že únia je stále otvorená rozhovorom, aj keď sa obom stranám nepodarilo dohodnúť na podmienkach v Poradnej, zmierovacej a arbitrážnej službe (Acas).
„Teraz je na Network Rail, aby začal brať tento problém vážne, aby pochopil hlboko zakorenenú sťažnosť ich zamestnancov a prišiel s obnovenou ponukou, ktorá chráni platy a pracovné miesta,“ povedal.
The Guardian poukazuje na to, že „každá protestná akcia pravdepodobne povedie k rozsiahlemu narušeniu železníc“.
Patrick McLoughlin, ktorý sa dnes vrátil ako minister dopravy v novom kabinete Davida Camerona, povedal, že cestujúci v železničnej doprave „nebudú ďakovať odborom za to, že spôsobili toto zbytočné narušenie“ a vyzval obe strany, aby obnovili rozhovory.
„Odsudzujem akúkoľvek protestnú akciu, ktorá narúša cestujúcu verejnosť. Chcem vidieť Network Rail a odbory späť za rokovacím stolom a dohodnúť sa,“ povedal.
Generálny riaditeľ Network Rail Mark Carne obvinil odbory, že „držia krajinu na výkupnom“ a zaviazal sa urobiť všetko pre to, aby „udržali naše železnice v pohybe v týchto časoch neistoty“.
Výsledok hlasovania bol odhalený v priebehu niekoľkých hodín po tom, čo nový obchodný tajomník Sajid Javid oznámil, že vláda bude presadzovať legislatívu, ktorá zabráni štrajkom vo verejnom sektore, bez podpory aspoň 40 percent všetkých zamestnancov oprávnených voliť.
