Mercedes AMG E63 a E63 S: Recenzie, špecifikácie a ceny
Kombi triedy E poráža hardcore AMG GT R rýchlosťou 0 – 62 mph
Najnovší Mercedes-Benz E-trieda bol hitom u kritikov a získal si povesť tichého, pohodlného a rafinovaného vstupu na trh manažérskych limuzín.
Najnovší prírastok do radu, E63, však postavil tento pohodový imidž na hlavu.
Mercedes priniesol túžbu benzínových motoriek Triedy E – verziu ocenenú AMG, ktorá je prispôsobená a vybavená štýlovými vylepšeniami a monstróznym motorom s dvojitým preplňovaním.
Tu sú všetky podrobnosti a názory odborníkov.
Dizajn
Obrovský výkon a dômyselné hnacie ústrojenstvo zahaľuje štíhla nová karoséria Triedy E, no s agresívnejšími nárazníkmi, o niečo širším rozchodom kolies a obložením z uhlíkových vlákien, ako je napríklad malý spojler.
Voliteľná matná čierna farba a čierne viaclúčové kolesá prispievajú k agresívnemu postoju E63 spolu s dvojitými vypuklinami na kapote – dizajnový prvok pochádzajúci z 300SL.
Vnútri modelu E63 sa nachádza obrovská prístrojová doska základného modelu s digitálnymi prístrojmi s voliteľným uhlíkovým vláknom namiesto povrchovej úpravy dreva. Cestujúci sedia na „nízko posadených, hlboko vystužených športových sedačkách“ a prostredníctvom digitálnej stredovej konzoly majú prístup k špecifickým možnostiam pohonu AMG. Auto .
Výkon
E63 používa 4,0-litrový motor V8 s dvojitým turbodúchadlom „hot vee“, ktorý nájdeme v mnohých iných Mercedesoch s odznakmi AMG. Pre E63 je k dispozícii s dvoma rôznymi výkonmi – 563 koní v štandardnej verzii a 604 koní v extra výkonnej E63 S.
Napriek rozdielu vo výkone obe verzie sľubujú dostatočne rýchle spôsoby prepravy piatich ľudí. Každý z nich má elektronicky obmedzenú maximálnu rýchlosť 155 mph, ktorú je možné zvýšiť na 186 mph s balíkom AMG Driver's a 0-62 mph časy za 3,5 s a 3,4 s.
Vďaka tomu je verzia S rýchlejšia na 62 míľ za hodinu z pokoja ako AMG GT-R, najťažšia verzia superkupé AMG GT od spoločnosti Merc, čiastočne preto, že E63 S je výkonnejšia, ale hlavne preto, že deväťstupňová prevodovka posiela výkon na všetky štyri. kolesá.
Systém 4MATIC+ má plne variabilné rozdelenie krútiaceho momentu medzi prednú a zadnú nápravu. „Myšlienka je taká, že keď chcete priľnavosť podobnú prílipke, môžete ju mať, ale keď máte náladu ničiť pneumatiky, E63 vám rád vyhovie,“ Top Gear hovorí. Stačí zmeniť niekoľko nastavení a auto bude mať 100 percentný pohon zadných kolies.
Recenzie
Auto Express dáva modelu E63 plné päťhviezdičkové hodnotenie a nazýva ho „najvyspelejší rýchly sedan na svete“ a „tak blízko, ako sa dostanete k výkonnému tryskáču na kolesách“. Je veľmi dynamický a stlačením tlačidla dokáže prejsť z ovládania ako bežná trieda E na „rýchlo reagujúci, ultra presný športový sedan“, hovorí magazín.
Vo vnútri zapôsobí aj vďaka svojim „skvelým sedadlám“ a „špičkovej kvalite konštrukcie,“ hovorí Auto Express, ktoré dodáva, že E63 má tiež veľa miesta v kabíne a dostatok miesta pre troch cestujúcich vzadu.
'Je to rýchle, schopné a rafinované,' Evo hovorí a dá sa „brutálne prebiť“ ako staré AMG – ak to chcete. Systém pohonu všetkých kolies 4MATIC+ je intuitívny a lepšie si poradí s nedotáčavosťou tým, že väčšinu výkonu posiela na zadné kolesá, dodáva magazín.
Jediným negatívom, ktorého sa Evo dotýka, je to, že E63 sa na okruhu „nevyhnutne“ cíti mimo svojej hĺbky. Zdá sa však, že to môže byť odmenou, keď vezmete do úvahy čas, ktorý môže trvať, kým sa predný koniec dostane do rohu.
cena
Ceny základnej úrovne AMG E63 4Matic+ začínajú na 78 935 £, za ktorú dostanete kožený interiér napa spolu s odpružením AMG s ovládaním jazdy a sadou 19-palcových kolies s piatimi dvojitými lúčmi. K dispozícii je tiež celý rad jazdných konfigurácií na rozdelenie krútiaceho momentu medzi prednú a zadnú nápravu.
Ak sa rozhodnete pre špičkový model E63 S, cena sa zvýši na 88 295 GBP. Tento super-limuzína má režim drift zameraný na vodiča, ktorý posiela všetkých 604 koní na zadnú nápravu, aby pomohla posúvať kolesá, plus súpravu 20-palcových kolies s piatimi dvojitými lúčmi a výkonné sedadlá AMG.
Mercedes tiež ponúka limitovaný počet kusov E63 S Edition 1 za cenu 106 585 libier s 20-palcovými krížovými lúčmi a nočným balíkom AMG, ktorý autu dodáva čierne lesklé prvky.
Za príplatok 6 995 £ si môžu kupujúci E63 S a Edition 1 namontovať keramické brzdy AMG, zatiaľ čo ku všetkým modelom je možné pridať výkonný výfukový systém za príplatok 1 000 £.
Mercedes ešte nepotvrdil ceny, ale očakáva sa, že zaplatí viac ako 57 405 libier potrebných za E43 Estate.
Objednávky sú otvorené už teraz a očakáva sa, že autá sa k zákazníkom dostanú v júni.
Mercedes-AMG E63 kombi prelomil titul pred debutom v Ženeve
2. februára
Mercedes-AMG predstavil svoje nové kombi E63 – a je to doteraz najrýchlejšie kombi, ktoré sa môže pochváliť rýchlosťou od nuly do 62 míľ za hodinu rýchlejšie ako športové vozidlo AMG GT R.
Založený na E-trieda , prichádza s dvojitým turbodúchadlom 4,0-litrovým motorom V8 „hot vee“, ktorý sa nachádza v mnohých modeloch AMG.
Výkonovo sa zhoduje aj so sedanom a je k dispozícii s dvoma výkonmi: 563 koní pre bežný model a 604 koní pre špičkový variant S. Obidve sú elektronicky obmedzené na 155 mph – hoci sa dá zvýšiť na 180 mph s voliteľným balíkom vodiča AMG – a dokážu zrýchliť z 0 na 62 mph za 3,6 sekundy a 3,5 sekundy.
Vyberte si formu S a zistíte, že E63 Estate je o 0,5 s rýchlejšie ako AMG GT a o 0,1 s rýchlejšie ako hardcore GT R .
Mercedes ponúka E63 Estate exkluzívne so systémom pohonu všetkých kolies 4Matic+, ktorý umožňuje vodičom rozdeľovať krútiaci moment medzi prednú a zadnú nápravu z vnútra kabíny. Na modeloch S je dokonca k dispozícii režim driftu, ktorý nasmeruje viac výkonu na zadnú nápravu, čo uľahčuje šmýkanie.
E63 Estate zahŕňa mnoho dizajnových radov zo sedanu, vrátane tvarovaných prieduchov na prednom nárazníku a štvorcového usporiadania výfuku vzadu. Má však dlhšie zadné svetlá, podobne ako kupé.
Je to aj praktické, s objemom kufra 640 litrov so zdvihnutými sedadlami – o 70 litrov viac ako nedávno oznámené BMW radu 5 Touring - a 1820 litrov s nimi dole.
Mercedes-AMG debutuje E63 kombi na ženevskom autosalóne v marci, pred jeho uvedením do predaja v apríli. Zatiaľ sa nehovorí o cenách, ale očakávajte, že to bude stáť viac ako 57 405 £ potrebných na E43 Estate.
