Okruh F1 v Baku by mohol podnietiť rivalitu Vettela a Hamiltona
Debutová Veľká cena Azerbajdžanu bola sklamaním, no zatiaľ čo trať je rovnaká, všetko ostatné sa zmenilo
Lewis Hamilton v tréningu na VC Azerbajdžanu
Alexander Nemenov/AFP/Getty Images
Cirkus F1 sa v Baku, hlavnom meste Azerbajdžanu, tento víkend už druhýkrát rozbehne a fanúšikovia dúfajú, že obmedzenia okruhu nenarušia bitku medzi Sebastianom Vettelom a Lewisom Hamiltonom.
Bol to Bernie Ecclestone, zvrhnutý vodca športu, ktorý prisúdil preteky Azerbajdžanu, ale jeho debut minulý rok bol ohromujúci .
Ale tento rok je takmer všetko v F1 iné. Sú tu noví majitelia, nové autá a poriadny súboj o titul medzi Ferrari a Mercedesom. Môže to tentoraz znamenať iný príbeh v Baku?
Mohli by to byť „preteky, na ktoré sme čakali,“ hovorí Johnny Herbert Londýnsky večerný štandard , ktorý verí, že má potenciál „správne zapáliť tento svetový šampionát“.
'Zatiaľ sme mali strhujúcu bitku, ale, bar.' otočiť jeden v Barcelone , nezažili sme preteky koleso na koleso... Ale nezvyčajný charakter týchto pretekov – predtým Veľkej ceny Európy – znamená, že majú všetky šance na to, aby sa stal bodom vzplanutia pretekov o titul v roku 2017.“
Okruh je rozdelený na tri časti, vysvetľuje. 'Odliv a odliv v roku 2017 sa zhmotní v tomto triu sektorov: vynikajúce tempo Mercedesu proti Ferrari, ktoré sa ukázalo ako dobré v úzkych úsekoch.'
Andrew Benson z BBC je menej nádejný.
Okruh je sériou nemotorných pravouhlých zákrut, nešikovného obkolesenia stredovekého hradu a dlhej, dlhej, dlhej rovinky.
'Keby pršalo, veci by mohli byť iné - napríklad zalomenia na rovinke by sa mohli stať skutočnými zákrutami - ale na suchu je to jedna z najmenej inšpiratívnych tratí v kalendári.'
Zaujímavý však bude súboj o prevahu medzi Hamiltonom a Vettelom a takisto aj technický súboj medzi garážami Ferrari a Mercedes.
„Baku je okruh, o ktorom majú tímy najmenej informácií, keďže minuloročné preteky boli ich prvé, a keďže sa odvtedy zmenili pneumatiky a technické predpisy, každý začína odznova s prázdnym listom papiera,“ uvádza web Formula1.com .
Je to tiež druhá najdlhšia trať v kalendári a prvé preteky sezóny proti smeru hodinových ručičiek.
