Zníženie grantov na plug-in autá: ako to ovplyvňuje kupujúcich elektrických vozidiel
Vláda od budúceho mesiaca zníži dotácie na hybridy a elektromobily
Tolga Akmen/AFP/Getty Images
Vodiči, ktorí si chcú kúpiť hybridné alebo elektrické autá, už od budúceho mesiaca nebudú mať nárok na dotácie, oznámila vláda.
Grant vo výške 2 500 libier, ktorý sa v súčasnosti poskytuje kupcom plug-in hybridných automobilov, bude zrušený od 9. novembra, zatiaľ čo grant dostupný pre plne elektrické autá sa zníži zo 4 500 libier na 3 500 libier.
V rámci súčasného systému Ministerstvo dopravy (DfT) a Úrad pre nízkoemisné vozidlá (OLEV) rozdeľujú autá s elektrifikovanými pohonnými jednotkami do troch kategórií:
- Kategória 1: vozidlá s dojazdom len na elektrický pohon najmenej 70 míľ a emisiami CO2 50 g/km alebo menej
- Kategória 2: vozidlá s dojazdom iba na elektrický pohon 10 až 69 míľ a emisiami CO2 50/km alebo menej
- Kategória 3: vozidlá s dojazdom len na elektrinu minimálne 20 míľ a emisiami v rozmedzí od 50 do 75 g/km
V novom systéme sa zrušia kategórie 2 a 3, pričom znížená zľava sa bude vzťahovať len na autá kategórie 1, hovorí Auto Express .
Vzhľadom na to, že v súčasnosti nie sú v predaji žiadne plug-in hybridné vozidlá, ktoré by spĺňali kritériá kategórie 1, sú v predaji iba plne elektrické autá, ako napr. Jaguar I-Pace , Tesla zostava a nadchádzajúce Audi E-tron budú mať nárok na zľavy.
Rozhodnutie o znížení grantov podľa vlády odráža nedávne zníženie cien elektrických vozidiel.
Vo vyhlásení ministerstva dopravy a Úradu pre nízkoemisné vozidlá sa uvádza, že dotácie pomohli etablovať sa trhu s plug-in hybridmi, a poznamenalo sa, že zľavy sa od začiatku schémy uplatňovali na viac ako 160 000 predajov elektrifikovaných áut. v roku 2011.
Čo na to hovoria odborníci?
Tento krok kritizoval motoristický priemysel, pričom odborníci varovali, že by to mohlo zasiahnuť predaj čistejších áut.
Mikes Hawes, výkonný riaditeľ Spoločnosti výrobcov a obchodníkov s motormi (SMMT), uviedol, že škrty sú v úplnom rozpore s už aj tak náročnými ambíciami v oblasti znižovania CO2 a vysielajú ešte viac mätúce signály pre kupcov áut.
Tieto obavy vyjadril aj Nicholas Lyes, šéf cestnej politiky RAC. Lyes povedal BBC že tieto škrty signalizovali veľkú ranu pre každého, kto dúfa, že pri ďalšom výbere vozidla bude zelený.
Jack Cousens, šéf cestnej politiky v AA, dodal: Vláda chce ukončiť predaj benzínových a naftových áut, ale zrušenie grantov na autá s nízkymi emisiami môže brzdiť ich pokrok.
Toto oznámenie jednoducho odradí viac vodičov od nákupu ekologickejších áut.
